ТОП-10: Рейтинг зимних шин 195/55 R20 2022-2023

Комментарий: Отъездил первый сезон. Впечатления самые положительные. Ранее 10 лет ездил на липучке. Небо и земля в плане управляемости. Рекомендую.

Достоинства: Мягкая, тихая, предсказуемые реакции на снежном насте и льду. На чистом асфальте тише чем летняя резина

Недостатки: Не заметил

Комментарий: Так получилось что переобулся прямо перед снегопадом, долго сомневался что брать шипованные шины или липучку, в магазине уговорили купить липучку, аргументировав тем что можно переобуться пораньше и не стоять в очередях. Купил Continental VikingContact 6 о чем не пожалел, резина по моему отлично держит автомобиль на снежном насте и на гололеде, реакции предсказуемые ни разу не пожалел о покупке, а испытать успел уже в разных режимах. До этой резины был шипованная Nokian так она шумела дико на асфальте стуча шипами, а так как дороги в городе практически всю зиму представляют из себя голый асфальт, липучка самое то!!!

Достоинства: Не высокая цена с отличными характеристиками

Комментарий: Отъездил на таких шинах уже 3 сезона, беру их же на замену.

Достоинства: Управляемость, цена, мягкая, бесшумная.

Достоинства: Мягкая. Хорошо работают в дождь, снегодождь и мокрую снежную кашу. На сухом и влажном асфальте как летом.

Недостатки: Эта резина для сухой мягкой европейской зимы - вот и всё. Только для лёгкого снежка, который быстро стаивает, позёмки, града и снега с дождём. Ровного укатанного твёрдого снега не сильно боится. В сильный снегопад, рыхлый слой снега от 10см и выше, рыхлая сухая каша, лёд, лёд под снегом, колея - это всё не для неё. В плохо чищеных дворах - бесполезна, сядешь на брюхо или просто застрянешь в колее. Даже на бордюр с тонкой плёнкой недольда не заедешь. Очень плохо цепляет снег во дворах, постоянно шлифуешь и буксуешь, в горку из укатанного снега с трудом. Очень слабая боковина, словил боковой прокол через 4 месяца использования, поменяли по гарантии после экспертизы. Резина совсем нецепкая. Протектор очень плохо спроектирован для снежной зимы, снег набивается в щели и не уходит. Не вздумайте её ставить на задний привод, только на постоянный полный...Ох, и намучился я с этой резей на ешке (((

Достоинства: Резина сообразно своему типу ("европейка") хорошо ведет себя на асфальте, но слабовата именно в зимних дисциплинах. Легкая, отлично отбалансировалась, тихая, приятная цена.

Недостатки: Снег и лед - не ее стихия, по сравнению с "скандианавскими" ContiViking 5 и 6, на которых ездил 10 лет до этой резины, машина (Фокус 2) стала больше склонна к заносу.

Комментарий: Отличная недорогая резина для южных и прочих несильно снежных регионов. В снегу и особенно на льду не хватает ей сцепления, особенно поперечного. По сухому асфальту едет прекрасно в любом диапазоне температур, не шумит, не вибрирует. Мокрый асфальт на троечку, но никакого криминала. По соотношению цена/качество один из лучших вариантов на рынке, при условии езды по городу и чищенным трассам.

Комментарий: Очень тихие колеса, мягкие и маневренные. Отличный выбор, если предпочитаете комфортную и аккуратную езду по городу не в сильно холодную погоду.

Достоинства: Сделано в Финляндии (для моего типоразмера 245/40 R19) Неплохое поведение на сухом асфальте Довольно дёшево, для моего типоразмера всего 14000руб. за колесо. «Бессрочная» гарантия

Недостатки: Отсутствие Run on Flat для R19 и выше. Поведение на мокром асфальте

Комментарий: На снегу пока не тестировал, на сухом асфальте управляемость отличная, резина тише и мягче летних Pirelli с RFT. На мокром асфальте не понравилась, машина немного плывет, совсем чуть-чуть уводит в сторону и появляется гул после 70км/ч

Недостатки: Шумная

Комментарий: Цена была хороша на момент покупки, так бы не купил.

Комментарий: Взял ее для езды в Краснодарском крае. Зимой у нас почти нет снега, соответственно бряцать шипами - бессмысленное занятие. Но, периодически выбираемся в горы, где без зимней резины - никак. Сейчас она откатала второй сезон и могу сказать, что очень даже доволен ей. Машина у меня Opel Zafira B, резину поставил r16-205-60. Ни разу (тьфу-тьфу) не попадал в занос на трассе, не наблюдал аквапланирования, хорошо тормозит на любом состоянии трассы - мокрая, сухая, обледеневшая, со снегом. Еще большой плюс в наших условиях - при повышении температуры до +25 ведет себя нормально, машина не "плывет" при торможении и не заносит при поворотах, как это бывало на моей предыдущей шипованой резине. Единственное, где она была беспомощна - при попытке тронуться в гору на льду (укатанный снег, подтаял и замерз - очень скользко, сам чуть не навернулся). Довольно тихая, по шуму сопоставима с летней.