ТОП-15: Рейтинг зимних шин 245/55 R19 2022-2023

Достоинства: Довольно дорого, как мне кажется. Зато качественно. Управляемость хорошая, не придраться.

Недостатки: Нет.

Комментарий: Катаю на Хундай Крета и печали не знаю.

Достоинства: Акустический комфорт, хорошо держит дорогу

Достоинства: Отличная резина.

Недостатки: Нет

Комментарий: Отличная резина. Тихая с прогнозируемым поведением на любой поверхности (первый снег,,рыхлый снег, мокрая дорога, сухая дорога, гололед) лучшая за свои деньги.

Достоинства: Цена Уверенность на дороге

Недостатки: Мне продали новые покрышки, которым больше 1,5 лет. Пока это единственный обнаруженный минус

Комментарий: Поставил эту резину с параметрами 265/50 R20 на Форд Эксплорер при штатной 255/50 R20. Обошлись 4 покрышки с монтажом в 42т.р. в январе 2019г. Сравнить эти покрышки могу только со штатной летней резиной Continental Cross Contact, на которой тоже успел поездить зимой. На летней резине при разгоне и торможении на заледенелой дороге срабатывала ABS, а при торможении машину беспомощно несло вперед. На этой резине разгон на льду без нареканий, при торможении иногда бывает срабатывает ABS, но при этом чувствуется, что покрышки пытаются зацепиться за неровности льда и успешно тормозят. Если зимнюю резину ставят для того, чтобы уверенно и безопасно чувствовать себя на дороге зимой, то я это чувство получил на все 100% за небольшие деньги. По шумности Yokohama немного громче, чем Continental, но в целом уши не напрягает, поэтому ставлю 4. Производство Филиппины. Для Эксплорера эти покрышки на сантиметр шире штатной резины и на 5мм больше радиус, несмотря на это шины не касаются арок при поворотах. По управляемости в первой поездке обратил внимание, что при перестроении, например, влево, машина сначала кренится вправо, а через мгновение начинает поворачивать влево. Этакий эффект УАЗ Патриот). Но потом я это замечать перестал. Ещё много споров по поводу шипы/липучка. Никогда не ездил на шипах, а тут захотелось попробовать и уже почти купил шиповку, но потом обнаружил такой факт. В РФ период, когда допускается использовать шипы на дороге, устанавливается регионами самостоятельно. В других странах тоже может не совпадать. Если вы любите путешествовать на машине, то вполне можете попасть в ситуацию, когда, скажем, из Москвы ещё безопасней выезжать на зимней резине, а в Сочи или Грузии вас уже за шипы оштрафуют. В связи с этим взял липучку.

Достоинства: Тихие

Недостатки: Слишком мягкие

Достоинства: Хорошее сцепление на снеге и льду

Недостатки: Слишком мягкая

Комментарий: Поставил колеса на свою Мазду сх-5, поставил и горя не знаю: в салоне стало тихо. Автошины мне посоветовал продавец в магазине. Сначала присмотрел тут на маркете, почитал отзывы, потом поехал в ближайшее "Колесо" покупать, так как ждать доставку не хотелось. Катаюсь на них второй сезон.

Комментарий: Когда покупал шины, читал отзывы и смотрел обзоры. Отметил, что все хвалят долголетие шипов и сцепление с дорогой. Я бы хотел отметить прочность самих колес. Езжу за город часто, и плохие дороги не редкость (для этого внедорожник и покупал) и какие бы ямы или ухабы я не ловил, колеса не прохудились. Отлично выдерживают все нагрузки, колеса стандартные для спортейджа 215/70R16

Достоинства: Низкая цена. Безшумная. Сделано в USA.

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий: Купил (11.10.2015) на volvo xc90. Долго метался между шип/не_шип, и так же долго выбирал хаку или пойти совсем другим путем. Пока рано говорить о том как ведет себя зимой, позже дополню, но определенно могу сказать что шума от резины нет. Торможение, накат, аквапланирование - на отлично. Колейность не ловит. Сделано в USA. Всю жизнь, ездил только на шипах и как то так получалось - только на хаке (до 5й включительно), но последние стали производиться в России, по отзывам плохо балансируются. От себя так же могу сказать что на тяжелых машинах теряют шипы, хотя езжу не агрессивно. Шип наверное все же лучше, на льду. В Европе дороги посыпают мелкой крошкой и именно эта крошка попадая в ламели нешипованной резины делают её "шипованой". У меня же езда преимущественно в городе (Москва), и тут лед если и бывает то очень редко, да и в Подмосковье либо очищенно все, либо укатанный снег. В общем позже, как удасться проверить на снегу/льду, дополню отзыв. UPDATE (09.12.2015) По снегу отлично и разгон и торможение. По льду торможение чуть хуже шипов, разгон так же чуть хуже (процентов на 20%). Мягкая, постоянно кажется что колеса спущены. В колеях из-за мягкости, при перестроении, немного рыскает, но не ведет если по прямой. После корейской АТ резины, показалось что динамический характеристики улучшились. В общем не жалею и рекомендую.

Достоинства: Дешево

Достоинства: Управляемость

Недостатки: Не заметил

Комментарий: Откатал всю прошлую зиму на этих шинах. Буквально недели через 3 после покупки наехал на разбитый бордюр с острыми краями и сразу прорезал 2 колеса по одной стороне. На боковой порез задней шины без слез нельзя было посмотреть, думал уже ничего не поможет, но каких только умельцев у нас нет в шиномонтажках. В итоге после ремонта отъездил весь сезон без проблем. К минусам модели не отношу, сам виноват, нужно быть более аккуратным и не тереться боковинами о бордюры и ямы. После ям кстати все было хорошо, никаких грыж или проколов. По управляемости не возникло никаких вопросов, гололед вообще не замечал практически. По снегу вполне уверенно,часто ездил по проселочным дорогам которые чистились от снега не всегда вовремя, везде проезжал, при этом мой kia rio совсем не танк, но проходимость на 5, ни разу не застрял. Шины не очень шумные, но как и все с шипами будут издавать гул, это нужно просто принять или ездить на липучке, после обкатки стало вполне терпимо, дискомфорта не вызывало. После зимы все шипы на месте, резина в отличном состоянии. Советую к покупке, но с боковинами надо быть аккуратным, избегать ям и бордюров. Дополняю отзыв. Отъездил 3 зимы, на следующий сезон буду менять на что-нибудь другое. Оставили неплохое впечатление, за все время ни разу не застрял в снегу, на льду тоже особых проблем не было. Но конечно на 3 год управляемость уже не как на новых, тем не менее машина едет прогнозируемо, особых проблем я не испытал. По итогу на 3х колесах все шипы на месте, но на одном -9. Плюс как и писал раньше, был боковой порез, который не доставил хлопот. Единственный недостаток это шум, но в кио рио мне кажется будет любую шипованную резину слышно. На фото они после 3х сезонов.

Достоинства: За 2 недели попробовал и сухой асфальт и голый лед и кашу. На сухой дороге определенно резина тише (до этого R2SUV), управляемость хорошая. Грязный мокрый снег гребет отлично, практически нет сноса. Лед (после соответствующего дождя) - он и есть лед, тормозной путь на 40 км/ч составил трамвайную остановку. Впечатление, что протектор не так сильно забивается как на предшественнице. Автомобиль Outlander XL.

Недостатки: Пока не на нашел, разве что цена.

Комментарий: Пока выводы делать трудно.

Достоинства: Качество

Недостатки: Нет

Комментарий: Нет

Достоинства: Мягкая

Недостатки: Шумная

Комментарий: Выбирал между Nokian Hakkapelita 8 и Continental Ice Contact 2

Достоинства: Хорошо ведет себя на снегу и льду,выгребает.Крепкая и надежная.

Недостатки: Шумновата, в поворотах на приличной скорости может быть скольжение.

Комментарий: Езжу второй сезон,шипы все на месте,правда,цокает как лошадь особенно на небольших скоростях до 100.