ТОП-15: Рейтинг зимних шин 235/40 R19 2022-2023

Достоинства: Очень комфортные шины, тихие и мягкие. Тише летних. Отличное поведение на любом снегу, укатанном и рыхлом. Отлично на каше и асфальте (для зимней резины).

Недостатки: Основной недостаток это поведение на гладком льду. Не знаю как другие нешипы там справляются, но на этой надо крайне аккуратно.

Комментарий: Стоят на среднеразмерном кроссовере, массой почти 2т. Покупал на замену шипам Бридж АйсКруизер 5000. Ездить на Бридже уже не было сил, гул и жесткость резины просто раздражали. Поставив Ханкук я обрел дзен. Реально. Нереально тихо и комфортно. Те кто думает что корейская резина овно, скажу, что сейчас Ханкук ставиться на Порш Макан с завода, что как бе намекает. С учетом цены (мне достались по 5000 за 235/65-17) - это великолепные шины.

Достоинства: Хороший выбор по всем параметрам! Ничем не уступает дорогой резине!

Недостатки: НЕТ

Комментарий: Хорошая, альтернативная резина. Хорошо держит дорогу. Боялась, что недорогая, низкофрофильная резина будет на троечку. ОШИБЛАСЬ! НА ПЯТЬ С ПЛЮСОМ! Менеджер магазина любезно проконсультировал меня и рассказал о всех достоинствах данного продукта. БЕРИТЕ, НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!

Достоинства: По шуму резина выше всяких похвал! Поначалу даже показалось, что она тише, чем летняя. Курсовая устойчивость на снежной каше очень радует, машина очень стабильно и прогнозируемо себя ведёт. Разгон на укатанном снегу тоже весьма на уровне для липучки.

Недостатки: Впечатляющий зацеп при разгоне сможет создать ложное чувство уверенности (особенно на полном приводе), при торможении всё же надо быть аккуратнее (хотя для липучки этот параметр тоже весьма на уровне). Цена высоковата - комплект 225/45R18 обошёлся в районе 60 тыс. р.

Комментарий: Резина не из дешёвых, но свою стоимость оправдывает более чем полностью! Естественно, от неё не стоит ожидать чудес на голом льду (всегда смешно читать разочарованные отзывы по этому поводу), но для липучки она просто шикарная!

Комментарий: Отъездил первый сезон. Впечатления самые положительные. Ранее 10 лет ездил на липучке. Небо и земля в плане управляемости. Рекомендую.

Достоинства: Мягкая

Недостатки: Слабый борт

Достоинства: Тихая, мягкая резина

Недостатки: Не выявил

Комментарий: Много лет и на разных авто пользуюсь шинами данной марки. Единственное исключение было при покупке нового авто. Но как только резина из салона выработала свой ресурс, сразу купил Йокогаму.

Достоинства: Хорошо себя ведут на дороге. Нормальная сцепка при поворотах. На снегу ещё не пробовал.

Недостатки: Немного шумят.

Достоинства: Мягкая. Хорошо работают в дождь, снегодождь и мокрую снежную кашу. На сухом и влажном асфальте как летом.

Недостатки: Эта резина для сухой мягкой европейской зимы - вот и всё. Только для лёгкого снежка, который быстро стаивает, позёмки, града и снега с дождём. Ровного укатанного твёрдого снега не сильно боится. В сильный снегопад, рыхлый слой снега от 10см и выше, рыхлая сухая каша, лёд, лёд под снегом, колея - это всё не для неё. В плохо чищеных дворах - бесполезна, сядешь на брюхо или просто застрянешь в колее. Даже на бордюр с тонкой плёнкой недольда не заедешь. Очень плохо цепляет снег во дворах, постоянно шлифуешь и буксуешь, в горку из укатанного снега с трудом. Очень слабая боковина, словил боковой прокол через 4 месяца использования, поменяли по гарантии после экспертизы. Резина совсем нецепкая. Протектор очень плохо спроектирован для снежной зимы, снег набивается в щели и не уходит. Не вздумайте её ставить на задний привод, только на постоянный полный...Ох, и намучился я с этой резей на ешке (((

Достоинства: Производство Япония. Новая модель. "Зубастый" протектор с широкими продольными и попепечными канавками (надеюсь на эффективную работу по рыхлым покрытиям, снегу, каше и воде). Много ламелей глубоких и разных (много кромок, которые должны цепляться за твёрдое и плотное покрытие). Исполнение для SUV. Доступная цена в сравнении с именитыми брендами.

Недостатки: Балансировка на тройку. Пришлось по 3-4 раза крутить каждую шину на диске для оптимизации взаимного дисбаланса. Удалось снизить массу грузов до 40, 50, 35 и 35 граммов. Впрочем, и на летних Toyo так же с трудом удалось снизить массу грузов.

Комментарий: Размер 225/65 R17 LS. Производство - март 2020 года. До Toyo, 8 лет отъездил на Bridgestone Blizzak DM-V1 ещё японского производства (сейчас Ульяновск). До них пару-тройку лет на Bridgestone Blizzak Revo GZ. Город, трасса, загородные грунтовки. Бриджи не подводили и балансировались отлично. Вот с ними и буду в дальнейшем сравнивать. Ореховая скорлупа в составе протектора (MicroBit), думаю, скорее маркетинговый ход Toyo, чем рабочее решение. Наощупь никакой шершавой "шкуристости" не ощущается. А уж если чувствительная кожа пальцев ничего не чувствует, то и лёд не почувствует. Отрицательных температур пока не было. От +1 до +6 по сухому и мокрому асфальту катит уверенно. Торможения, разгоны, повороты... отличий от летней Toyo A/T пока не замечаю. Тихая. Пишут, что для SUV упрочнённая и твёрдая боковина, и поэтому шина жестко проходит неровности. Я этого не заметил. Монтажник был неприятно удивлён балансировкой, но возможно были завышенные ожидания от Японцев. Отзыв буду дополнять, т.к. основной интерес — это езда по зимним дорогам с отрицательными температурами.

Достоинства: Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте, тихая и прочная. Практически не ощутил дискомфорта при переходе с лета.

Недостатки: Резина для евро зимы. По снегу в принципе нормально, а вот по льду надо быть очень внимательным и дружить с головой

Комментарий: Резину покупал для эксплуатации в Питере. Последние несколько у нас зимы считай не было. Но в этом году естественно выпало много снега и были сильные морозы. Так что расчеты немного не оправдались. Стоит на бмв 530д, полный привод. В целом скорее доволен, чем нет. Ни разу нигде не сел и ни ситуаций никаких аварийных именно из-за шин не было. Но это опять же скорее из-за моей адекватной оценки дорожной ситуации. Зиму жил за городом и местами частень видел в кюветах машины в том числе и на шипах, при чем чаще всего полноприводные джипы. Сам там ездил максимум 60-80 по гололеду и всё ок. В общем шина для евро зимы!!! и для полного привода. На недопривод ставить нельзя. Сейчас при при температуре от -5 до +5 по сухому асфальту ведет себя шикарно. Когда все начинают страдать от зимней резины, я уже езжу как на летней.

Достоинства: Понравилось что были соблюдены условия договора: стоимость, время, место.

Недостатки: Не нашёл

Достоинства: Шины для машины с большим запасом мощности. Для активной и безопасной эксплуатации в зимних условиях. При монтаже минимум балансировки. Разгон и торможение на отлично! Отсутствие валкости!

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: 225/45 R17 использовал два сезона Oktavia A7 1.8t. Долго выбирал специально в расчете на возможности машины. В основном город сухой асфальт и поездки в горы. На асфальте напрочь отсутствует ощущение, что едешь на зимней резине. Комфорт выше всяких похвал. На снегу при грамотной эксплуатации, ведет себя предсказуемо, дает ощущение уверенности. Резина реально порадовала, лучшая из всех что были.

Достоинства: Резины выбор очевиден, На лето Nordman SX2 Ее в Шинсервисе увидел, За Nokian я голос свой отдал Зимой мне служит Хакка, С номером R3, Купил ее в кредит, И не жалею, Она не замечает колеи, Я без шипов, по льду Теперь рулить умею, Но за город не частый я ездок, Для городских дорог отличная резина, А недостатков я найти не смог В салоне тишина, Она почти бесшумно Мотает километры Снег, вода Иль ледяная каша - Незаметно Бесшумная резина? Четко-да! И в повороты с лёгкостью вхожу, Смещенья радиального не знаю, Конечно с мозгом я своим дружу, И скорость соразмерно выбираю Литраж бензина в холода растёт, Но в этот раз бюджет остался летним Хаккапелита экономит мой расход, Вот это я хотел сказать последним

Достоинства: Управляемость, предсказуемость, тишина

Недостатки: Не выявила

Комментарий: После года езды поставила на машину шипы. Ни в какое сравнение не идет. На липучке машина была более устойчива и управляема, хотя шиповка качественная. Резина мягкая , малошумная. Обула машину обратно в липучую резину и наслаждаюсь комфортной ездой.

Достоинства: можно смело ездить 3 сезона. производство Россия,

Недостатки: шум