ТОП-15: Рейтинг зимних шин 235/35 R19 2022-2023

Достоинства: Хороший выбор по всем параметрам! Ничем не уступает дорогой резине!

Недостатки: НЕТ

Комментарий: Хорошая, альтернативная резина. Хорошо держит дорогу. Боялась, что недорогая, низкофрофильная резина будет на троечку. ОШИБЛАСЬ! НА ПЯТЬ С ПЛЮСОМ! Менеджер магазина любезно проконсультировал меня и рассказал о всех достоинствах данного продукта. БЕРИТЕ, НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!

Достоинства: Хорошо держит дорогу. Устойчива в снежной колее и на льду.

Недостатки: нет

Комментарий: Купил Hakkapeliitta 7 в 2012 году за девять лет эксплуатации потерял 1 (ОДИН) шип, Устойчива на дороге, никогда не подводила, предсказуема в любых условиях. Считаю лучшими зимними шинами.

Достоинства: Комфортность и бесшумность просто потрясает, продольная и поперечная устойчивость, хорошие сцепные характеристики даже на обледенелых поверхностях.

Недостатки: Цена. Дороже всех шипованных и фрикционных конкурентов-одноклассников.

Комментарий: Это лучшая фрикционная шина из всех, которые мне приходилось эксплуатировать. Есть личный опыт езды на: Yokohama IG10 (2005г. покупка); Yokohama AVS Winter V901 (2008г. покупка); Goodyear Ice Navi Zea (2010г. покупка); Michelin X-Ice 3 (2012г. покупка); Continental ContiVikingContact 5 (2014г. покупка); Michelin X-Ice 3 (2016г. покупка и до настоящего момента); Continental ContiVikingContact 6 195/65 R15 95T XL (2017г. покупка и до настоящего момента). После почти 40 тыс. км пробега в основном по зимнему асфальту в городе, шина имеет износ и остаточный ресурс (см. фото, пжл) - >5мм, т.е. хватит ещё на одну зиму. Эксплуатация в Московском регионе, с короткими выездами как южнее, так и севернее. Отличная управляемость в зимний период, проверено на личном опыте, от -40оС до +15оС. Единственный раз смог застрять в поле, когда посадил авто на днище - во всех остальных случаях всегда проезжал и выезжал, когда сохранялось сцепление с дорогой. Всегда нужно помнить, что езда на фрикционных шинах отличается по приёмам езды по сугробам, льду и наледям в сравнении с шипованными шинами - и вы никогда не застрянете. К приобретению на следующий зимний сезон 2020-2021 выбираю между Michelin X-Ice North 4 и Michelin X-Ice Snow, или Continental ContiVikingContact 7. Скорее всего остановлюсь на Continental, т.к. мой личный опыт эксплуатации показал полную ненужность шипов лично для меня.

Достоинства: отличная резина,не слушайте никого о недостатках

Недостатки: не заметил

Комментарий: 3 сезона стёрлась только "s",Дорого,но за качество нужно платить,авто бмв е39

Достоинства: Резина произведена июнь 2020 года (27/20). Мягкая, не шумная по сравнению с Nokian Hakkapeliitta R

Недостатки: Не выявлено

Комментарий: Понравилось управление на мокрой дороге и торможение. Посмотрим какие результаты будут зимой.

Достоинства: Довольно тихая резина, отлично отводит воду и слякоть благодаря рисунку - никакого аквапланирования. Медленно изнашивается на асфальте, размерность 265/65/17 за зиму 2019/2020 года износилась незначительно за ~20 тыс.км пробега с осени по весну, напомню, что снега в средней полосе почти не было.

Недостатки: Состав резины на зимний не похож, такое ощущение, что вся покрышка сделана из одного состава, как всесезонка, на обледеневшей дороге со слякотью скользкая - вариант для опытных водителей.

Комментарий: Подойдет как всесезонная шина, или как зимняя в город.

Достоинства: Нормальная липучка

Недостатки: Много боковых проколов

Комментарий: 225/35/19 На небольших ямках в асфальте на раз ловит боковые проколы. 5й прокол за последние 2 недели.

Достоинства: Отличная шина, дорогу держит хорошо, не шумная. Зимой проблем не было нигде. По льду как на шипах.

Недостатки: Не выявил.

Комментарий: При температуре выше 8 градусов становится очень мягкой.

Достоинства: Отличное колесо

Комментарий: Начал третий сезон на соттозеро 3. Хорошие шины по поведению на скорости, четкости рулежки и стабильности и уверенности торможения. Подходят для динамичной езды, если позволяет погода. Справляются и со снегом, и с мокрой дороге на отлично. Тихие, комфортные.

Достоинства: Надежная, износостойкая, не шумная.

Недостатки: Буксует на льду и глубоком снегу.

Комментарий: Откатал на этой резине 6 зим, где то 40 тысяч км. Диаметр 15. Езда -100% дороги Москвы. Японский хэтчбек класса Б. Стиль езды - адекватный и разумный. Это мои первые зимние шины на первой машины, потому сравнивать не с чем. За 6 лет ни грыж, ни проколов, ни каких либо других повреждений. Проездил бы наверно еще сезон, протектор вполне позволял, но шиномонтажники посоветовали все таки поменять, т.к. ламели уже были слабые. Никаких проблем в плане безопасности езды зимой эти шины мне не доставляли. Если много снега - я еду аккуратно, держу дистанцию, в поворот под 120 не вхожу, резких движений стараюсь не делать. Проблем не было. Иногда срабатывала ЕСП при развороте 180 град. на снегу. Были локальные проблемы. Например, не мог заехать передними колесами на обледенелый бордюр, колеса скользили. Приходилось заезжать "с разбегу". Или не мог заехать на неочищенное от снега парковочное место, особенно если там недавно прошлись уборочные машины и снег смели к парковке. В этом случае колеса начинали буксовать и машина садилась брюхом на снег. С трудом, с пробуксовкой, чтоб не зарыться окончательно, выезжал просто обратно задним ходом, и искал другое место. Или, например, надо было задом заехать в карман чуть в горку, а дорога обледенела - колеса буксовали, заезжать не удавалось. Помню в Москве выпал какой то адский снегопад, с парковки выехать не смог. Не знаю, виноваты ли тут шины, и было бы по другому если бы были шины другой марки? Но все это было какие то единичные случаи в определенные моменты. Т.к. зимние шины использовал с начала октября и по середину мая, то много ездил и по сухому асфальту в плюсовую температуру. Шины ведут себя как летние, только тише и мягче. Сухой асфальт, мокрый, лужи, колея - без разницы все. Единственное, камушки очень любили забиваться в протекторе. Сейчас вот думаю, что купить взамен? По идеи, от добра добра не ищут, надо брать Хаку R2, но смущает завышенный ценник и неоднозначные отзывы. Буду думать. благо время до зимы еще есть)

Достоинства: Мягкая. Боковины без грыж. Отлично сбалансирована

Недостатки: На льду всё-таки нужно аккуратно. Чуток слышен гул на 80-90к/мч

Комментарий: Покупал 195/65R15 по 3100р . Очень хорошо поглощает неровности дороги. До нее стояла 195/60R15 Mastersteel Winter + была намного шумнее, плохо тормозила на мокром асфальте. TS850 на мокром асфальте очень уверенно себя ведет. По снегу тоже. На льду уже приходится ездить не так как летом.

Достоинства: Тихая, очень износоустойчивая, недорогая.

Недостатки: Уже отмечалось и я испытал неприятное чувство: на повороте на льду на загородной дороге почувствовал заметное боковое движение автомобиля.

Комментарий: Пользуюсь несколько лет как всесезонкой. Не переобуваюсь на лето. Летом ведет себя адекватно. Отказался от шипованой в принципе, так как однажды угодил в жуткую аварию: проехал по мокрой брусчатке как на коньках и собрал несколько машин.

Достоинства: тихая в любой сезон , хорошо едет по расставшему снегу

Недостатки: изнащиваются быстро, хватило на три года

Комментарий: использовал Hankook I cept Evo 235/60 R18 как всесезонку ,круглый год не переобувался , нормальная резина , отходила 40 000 км , протектор 2мм за етот период остался