ТОП-14: Рейтинг зимних шин 275/65 R18 2022-2023

Достоинства: Огонь

Недостатки: Всё хорошо

Достоинства: Резина очень порадовала! Мягкая, тихая!

Недостатки: нет

Комментарий: Рекамендую!

Достоинства: Хорошо гребут по снегу, хорошо держат на шоссе.

Недостатки: Пока не обнаружилось.

Комментарий: Первая зима на этих покрышках. Брал на Соболь 4х4 в размере 235*85*16. Пройден суровый тест-драйв на покатушках в компании самых отъявленных проходимцев. Очень достойно. По сннежному накату по шоссе идёт очень предсказуемо. Полный привод даже не включаю. Покрутился на Ашанской парковке - в юз пустить тяжело, цепляется отлично. Протектор глубокий, шипы пока все на месте. Брал после тщательного изучения вопроса. Также Соболиный народ порекомендовал. И я тоже рекомендую.

Достоинства: Мягкий рисунок протектора и защитный кантик на кольце для защиты диска

Недостатки: Пока не выявил

Комментарий: Шины свежие, этого года, повезло.

Комментарий: Цена нормальная, большинство людей выбирают ее! И я о своем выборе тоже не жалею! Износостойкость идеальная - шипы держатся очень хорошо и долго, сама резина крепкая и у нее износ совсем минимальный. Управляемость - вопросов в процессе эксплуатации не возникло. Пробег около 30000 км, нормальный для этой резины.

Достоинства: Хорошо держит на заснеженной городской дороге

Недостатки: Довольно слабые боковины. Рвутся о края ям. Покупал на замену

Комментарий: В целом очень доволен

Достоинства: Не шумит. Достаточно мягкая. По снегу, если нет льда, едет неплохо. Машина Mitsubishi L200. За сезон практически нет износа.

Недостатки: На льду практически не тормозит. В сумерках не увидел перекресток, по тормозам - не тормозит, чудом не врезался в машину ехавшую по главной. Отвратительная управляемость по снежной целине. Это полностью перечеркнуло первоначальное положительное мнение об этой резине.

Комментарий: До этой резины был Бриджстоун DMV1 - отличная резина для уральской зимы. Под впечатлением от нее взял TR787, думал ламелей много, то и поведение будет не намного хуже. Несколько разочарован резиной. На зиму надо брать или шипы, или липучку от Бриджстоун.

Достоинства: Производство Япония, износостойкость на высшем уровне, за 2 сезона с пробегом 60 тысяч износа практически нет.

Недостатки: Нет

Комментарий: Шины стоят на Audi 80 Quattro. Искал что то бюджетное, и в магазине посоветовали Toyo. А по цене как Кама. В общем шины в снегу гребут до последнего, по каше тоже отлично, по льду справляются хорошо, ездил на карьеры на ледяную трассу и держак на скорости 80 в повороте огонь. Короче рекомендую.

Достоинства: Цена-качество

Достоинства: Искал резину без шипов для Москвы и области на XC70. До этого стоял Hankook шипованный. Ездил 7 зим (пробег 10-12 тыс. за сезон), итого прошла 70-80. Состояние на фото - протектор, как двухлетней резине. Шипов осталось процентов 20-25. Резина просто шикарная на всех типах зимних покрытий. Поменял, только начитавшись страшилок - после 3-5 лет теряет свойства и т.п. Типа неправильно ездить в 2020 на на резине 2012 г. (хотя грыж, трещин и т.п. нет ни внутри, ни снаружи). Поэтому почитал отзывы, обоснованного негатива не увидел и купил. Первые впечатления пока только по шуму - шумит не сильно, меньше чем старая шиповка (с учётом цоканья шипов). Брал в r-shina, очень адекватные.

Недостатки: нет

Недостатки: Нет

Комментарий: Всегда выбераю на зиму именно эту марку. Уже не на первом авто. Всё устраивает. 😁

Достоинства: -Почти единственный вариант шипованной резины в размере 285/70/r17 -Не шумнее ат гудрич на которых ездил летом. -держат на льду

Недостатки: -трудно отбалансировать

Комментарий: Покупал их скорее от безысходности, очень понравилось ездить летом на больших колесах, смотрел на зиму что-то в таком же размере и обязательно на шипах так как часто езжу в дальние поездки на природу. Кроме LT3 ничего в размере 285/70/r17 не нашел. Отзывы про LT2 которые я читал были больше плохие, но я решил рискнуть. Видимо из-за того что готовился к худшему, я сейчас очень доволен колесами. Ничего сверхъестественного они не делают, но при этом справляются со своей задачей. После покупки поехал в Териберку из СПБ. Примерно 3000км с заездами в национальные парки. При выезде из СПБ шел лютый снегопад и дорога была вся в снежной каше, пока большинство тошнило 40-60км/ч в правом ряду, я уверенно шел первым следом в левом. На влажном асфальте ситуация похуже, обычно на трасе я еду со скоростью 110-130км/ч, на этих колесах разгонятся больше 110 было не комфортно. Подъезжая к Териберке попали на задутую ледяную дорогу, для машины весом более 2т управляемость была вполне комфортная, наверняка на нокиан хакапелита 9 у которых в два раза больше шипов, было бы гораздо лучше, но меня вполне устраивало. В грязи и на скалистых участках было тяжко, пришлось стравить колеса до 1 атмосферы, но в целом я был готов к худшему. Как итог я бы не советовал покупать эти колеса в небольших размерах для легковушек и кроссоверов, а для больших джипов самое то!