ТОП-15: Рейтинг зимних шин 255/60 R17 2022-2023

Комментарий: Редкий типоразмер, рад что нашёл его у Ханкук, посмотрим на качество по окончании зимнего сезона ! Пока все супер 👍👍

Достоинства: Управляемость на сухом асфальте, снежной каше, по снегу

Недостатки: Управляемость на льду

Комментарий: Хорошая зимняя резина с учётом того, что у вас мягкие зимы. При -30 дубеет очень сильно, на льду тормозной путь приличный, боковое сцепление на льду тоже слабое. В целом, если ездить осторожно на льду, то очень хорошая резина. Стоит уже 3 сезон на MB glk 220

Достоинства: все свои функции выполняет на все сто

Недостатки: критичных нет

Комментарий: Куплена новой, отходила сезон и вот на второй обул уже. Отменно ведет себя по любому покрытию, погода не страшна. Тормозной путь короткий, на лед и снежную кашу реагирует нормально, качество управления остается на высоком уровне и при этом я чувствую машину идеально. В повороты входит хорошо. Из плюсов - простота балансировки.

Достоинства: После 4 сезонов резина изношена всего на 60% протектора, потеряно только 20% шипов. Отличные характеристики управляемости и торможения на сухом асфальте. Твёрдые борта - обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, хорошо ведёт себя в колее, препятствует боковому сносу на сухом асфальте.

Недостатки: Плохие тормозные свойства на льду, снегу, укатанном снегу, сухой и мокрой снежной каше и на мокром асфальте. Плохо "гребёт" при движении по глубокому снегу даже в режиме 4x4 lock.

Комментарий: Размерность 215/70 R16, полный привод. Два сезона после покупки машины с этой резиной терпел, что резина плохо тормозит на мокром асфальте (а в Москве почти всю зиму мокрый асфальт). В этом сезоне решил ещё потерпеть и потом уже к осени купить новую резину. Но не тут-то было! Выпало много снега. И я заметил, что мало того, что я торможу сильно хуже, чем большинство других машин, но и по сугробам езжу на полном приводе чуть ли не хуже, чем машины с моноприводом! Поменял на шипованного конкурента той же ценовой категории. Езжу не нарадуюсь. PS: Почитал другие отзывы, теперь в недоумении - слишком разные впечатления у потребителей. Возможно, причина в разной размерности шин.

Достоинства: Резина произведена июнь 2020 года (27/20). Мягкая, не шумная по сравнению с Nokian Hakkapeliitta R

Недостатки: Не выявлено

Комментарий: Понравилось управление на мокрой дороге и торможение. Посмотрим какие результаты будут зимой.

Достоинства: Тихая, управляемая, предсказуемая.

Недостатки: Боковина предназначена только для движения по ровному асфальту. Колесо закончилось на пивной бутылке под снегом.

Комментарий: Крайне не рекомендую для эксплуатации на автомобилях без запасного колеса, "ранфлета" и усиленной боковины там и в помине нет.

Достоинства: Хорошо держит дорогу, не ведет в поворотах в разумных пределах.

Недостатки: Сильный износ шин на ведущей оси возле шипов. Резина отваливается кусками, буду пробовать на гарантию 2 колеса, расстроил подобный факт, при учете того что задняя ось более менее не так сильно обглодалась, вождение было аккуратное без шлифов, пробуксовок и дрифтов.

Комментарий: В целом неплохая резина по эксплуатации, но опять же это один сезон, как поведет себя дальше вопрос. Отзыв обязательно дополню с фотографиями после обращения по гарантии, надеюсь она не просто для вида.

Комментарий: Прекрасное торможение в любых дорожных условиях. Отлично сцепление с дорогой позволяет чувствовать уверенность при любых маневрах на дороге. Отходили 4 сезона, очень ей доволен. Качество на высшем уровне, едут хорошо протектор отличной глубины и множество ламелей прекрасно справляются со снегом и на льду машина держится и останавливается без проблем.

Достоинства: Очень тихая, хороший индекс скорости Н (ездил на ней 200+, все ок), поведение на всех видах покрытия (сухой/мокрый асфальт, лед/снег, по гравию не ездил) предсказуемое

Недостатки: Судя по всему шины не очень стойкие к износу,

Комментарий: 235 55 18, стоят на Audi a8 quattro, для такого автомобиля использование эконом шин не свойственно, но эта модель очень понравилась. Поставил в начале октября, проездил и в более-менее теплую погоду и в мороз (-5-7), для европейской части РФ этих шин достаточно, точно не уступают "арктическим" Нордман РС.

Достоинства: Не очень шумная. Хорошо держит дорогу, устойчива на льду.

Недостатки: Нет

Комментарий: Беру уже не первый раз, очень доволен. Сделана в Японии.

Комментарий: У меня стоят такие шины на машине жены, 195/55R16 Ауди А1. Поставил простенькие липучки, которые не рассчитаны на мороз и снег, так как в Москве давно уже не было холодов, да и ездит она только по городу и не очень активно. За покупками и в детский сад съездить хватает. За свои деньги показали себя с хорошей стороны: машину не заносит в условиях сырой каши, и с легкостью проходит колейность.

Достоинства: Резина просто великолепная!

Недостатки: Таковых не обнаружено.

Комментарий: Брал эту резину в начале этой зимы на Уаз Патриот 24570 R16 .Выбор был большой но продавец в магазине сказал что бери эту не пожалеешь,что в итоге оказалось правдой на 200%.Резина великолепная! На дороге я слышу все но только не звуки от резины.Очень мягкая,дорогу держит любую будь то лёд или заснеженный асфальт.Как то пытался вывести её в управляемый занос и упс получилось с пятого раза.Часто катаюсь в деревню в бане попарится там 2км по полю ехать надо,так вот по снегу 15-25 см. прет как танк.Резиной доволен как на все 100%. Ну вот пришла пора дополнить отзыв. Данная резина отслужила верой и правдой 7 (семь) зимних сезонов,остаток протектора 30% думал еще на одну зиму потянет да по весне словил яму и вылезла грыжа.Резина отслужила на все 100%.

Достоинства: Отлично себя показали и в мороз (-25) и в теплую погоду (+8). Едут и по снегу и по асфальту, и по льду.

Недостатки: Недостатков не обнаружил.

Комментарий: Брал для поездки на новогодние праздники в Германию, где, как известно, шипы под запретом. Поэтому, перекинул резину на VW Teramont (полный привод) с Нокиа Хаккапелита 8 шипованной на Гудиер Ульрагрип без шипов и поехал из Мурманска в Германию. Ожидания были осторожные - впервые в жизни без шипов зимой. Но резина показала себя замечательно! Перепад температур был от -10 (Финляндия) до +8 (Германия), диапазон скоростей от 60 (голый лед с водой в России) до 180 (немецкие автобаны) км/ч, состояние дороги - от мокрой каши в России, укатанного снега в Финляндии, каши с лужами в ломаном льду в Швеции, до сухого асфальта в Германии. Дома в Мурманске попал в мороз -25, лед, присыпанный снежной кашей. Резина работает. Сегодня возвращаюсь на привычную шиповку (чтобы не встрять с откатом назад на какой-нибудь ледяной горке). Липучку в гараж и на продажу (она мне не скоро понадобится). Пробег 7 тысяч километров.

Комментарий: Остался очень доволен своим последним комплектом зимних шин. В прошлом году брал Йокохаму Ice Guard IG35+. По цене вышло вполне приемлемо, около 14тыс. за 4 колеса. Проходимость по снегу хорошая. Уверенно держится и на сухом , и на мокром асфальте )