ТОП-15: Рейтинг зимних шин 225/65 R17 2022-2023

Комментарий: поставил на восьмидесятый крузак, размер 275/70R16, по трассе лучше не бывает, авто летит как на крыльях, никакого сопротивления, тишина, по снегу тоже гребет, но хуже чем Бридж спайк1, которая стояла до Мишки, Бридж зубастый, а у Мишки протектор шоссейный, гладенький, но он все равно гребет, снег 30-40см проползает, но на скорости по снегу машину неприятно мотает, на Бридже такого небыло, на любом снегу стоял как вкопанный. По льду Миша очень хорош, торможение предсказуемое, видимо за счет невероятного количества ламелей, их раз в несколько больше чем у Бриджа, при этом авто без абс, и неконтролируемых срывов не заметил, за счет чего очень нервы бережет, на Бридже было две небольших аварии, именно потому что его безконтрольно срывало на небольшой скорости. Но по комфорту на плохой дороге Бридж на порядок круче, Мишка очень жесткий, все трещины и неровности передает на кузов. В общем и целом если бы сейчас предложили на выбор Мишу и какую другую , выбрал бы Мишу, так как нервы очень сильно бережет, вообщем то как и все остальное, кроме подвески

Достоинства: Адекватная резина без пафоса

Недостатки: не выявил

Комментарий: До этого была kumho izen с ассимитричным рисунком, считаю ее очень комфортной и управляемой резиной с ценой до 10т за шину, но ее сняли с производства. купил эту, тоже доволен. Покупал на прошлый сезон, всю зиму отъездил. Использовал в городе и трассе. Не заметил чтобы шумела, при сильных морозах не задубела. Про разход топлива не скажу, так как пристально не слежу за ним. По каше и на средних сугробах вела себя предсказуемо, на трассе при 150 держит нормально, один раз поскользнулся на чистом льду с выключеной ЕСП, ничего криминального не вышло обычный управляемый занос. Считаю, что она гораздо лучше не шипованной нокиан. (bmw x5)

Достоинства: Отлично гребут снег и грязь! Износ за два с лишним года минимален. Отлично прыгают по поребрикам ))

Недостатки: Не очень держат в дождливую погоду, а в колее заставляют напрягаться.

Комментарий: За два с небольшим года пара проколов. Использовал круглый год и не пожелел! Купил комплект по акции за 16 тыр. Стояли на полноприводном Rav4ике.

Достоинства: дорогу держат хорошо, в повороты заходят без визга и сваливания, не шумные, водоотвод хороший, аквапланирования не было ни разу

Достоинства: отлично держат мокрую и заснеженную дорогу, не шумят

Недостатки: на жестком льду могут проскальзывать

Комментарий: Еще в начале той зимы купил себе шины Goodyear Ultra Grip Ice SUV, теперь вот снова их обул на свою машину. Пока в целом положительные впечатления: хорошо ведут себя в дождь и на заснеженной дороге, да и на сухом асфальте порядок. По наледи естественно ездить нужно аккуратно, у меня пару раз вело, но на самом снегу едут нормально. Когда катал на сухом асфальте, шума особого не заметил. Зимы у нас суровые, поэтому лучше серьезно подходите к выбору зимних шин, эти меня в принципе устраивают.

Комментарий: Или я отвык от зимы или шины действительно стали хуже , чем Dmv2. Не тормозит на снегу совсем.

Достоинства: Отлично держит дорогу при экстремальной, снежной погоде в этом году. Снежная каша до днища, лед, снежные накаты на парковках, ни разу не подвела резина. Вывозила в во всех ситуациях. До этого были шипы, эта резина мне нравится намного больше.

Достоинства: Отличные колеса

Недостатки: нет

Комментарий: при различных погодных условиях - на сухой, мокрой, заснеженной, обледенелой и покрытой слякотью дороге.Шины goodyear Ultragrip Ice WRT ведут себя уверенно. Внедорожник по дороге не матает. Прошлую зиму отъездил без проблем. В ДТП не попадал из-за плохой сцепки колес с покрытием, хотя были такие ситуации.

Достоинства: Быстрота

Достоинства: Долго думала брать/не брать, моя первая липучка. Решила сменить шипы по принципу - в основном город, а в городе асфальт, но видимо работает поговорка "хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах", зима 20/21 радовала ЦФО снегопадом. Крайне уверено ведёт себя и на снежной каше и на льду, присыпанному песком. С 5 хапелитой даже сравнивать глупо, это мягкая, тихая, уверенная и "копающая".

Недостатки: Нет

Комментарий: Да, покупка не бюджетная, но оно того стоит, прям каждого рубля.

Достоинства: Это по-настоящему тихая и комфортная резина в этот размере. Брал на полноприводную Audi А5 Quattro. На момент покупки (ноябрь 2015) предстоящая зима для этой модели была первой. Winter Sport 5 как раз только-только вышла на рынок и появилась на прилавках. Главными требованиями к резине у меня были - высокий индекс скорости (езжу на дальние расстояние, где чаще нет снега, чем он есть) и хорошие сцепные свойства тем не менее. С ней так и получилось. Январь-март 2016 года, Москву буквально засыпало снегом. Сложно передвигаться, негде парковаться, и я в то же самое время я не испытывал никаких проблем вообще. Резина гребла феноменально. Я ни разу не застрял. А когда выезжал на трассу, то спокойно ехал 160-180, так как ее предел свыше 200 км в час. Т.е название модели Winter Sport 5 абсолютно оправдывает свой посыл, совмещая в себе и зимние и спортивные характеристики на дороге. Очень рекомендую данную модель.

Недостатки: Что можно сказать. Просто будьте бдительны на льду и в каше. Ибо в таких условиях свойства большинства моделей зимней резины приводятся примерно к одному общему знаменателю. У меня не было проблем, потому что есть голова на плечах. Если дорогу завалило снегом и образовалась каша - не надо "наваливать", держите рекомендованную скорость, так как физику никто не отменял. Даже если у вас полный привод. В сухом остатке - при соблюдении мер осторожности езды зимой - у этой резины нет недостатков.

Комментарий: Резина определенно стоит своих денег.

Достоинства: Тихая

Недостатки: Дорогая

Комментарий: Отъездил за 2 сезона на полноприводной Крете (215/60 R17) совсем немного - 8000км, цифра 8 на индикаторах не стерлась. Как по мне, очень тихая, тише штатного летнего Нексена. Проблем с торможением и троганьем на любых типах поверхностей не испытывал, кроме льда)). Но лед тоже бывает разный. Пол ночи идет снег с дождем и вся машина покрыта коркой льда, во дворе просто каток и голый лед, проблем с троганьем нет, а вот тормозной путь просто огромный, даже для дворовых скоростей, еще и АБС очень рано срабатывает на Крете. Но в таких экстремальных условиях и шипы ведут себя очень похоже - АБС трещит, а машина катится вперед. В общем, если зимой едешь со скоростью потока и соблюдаешь дистанцию, то тормозить будешь не хуже всех остальных, соответственно успеешь остановиться. А если летел быстрее всех и резко возникла необходимость остановиться, то тут уже все будет от покрытия на дороге зависеть. На следующий сезон планирую сменить R3 на Конти викинг 7, чисто ради сравнения и любопытства.

Достоинства: Качество шины неплохое, но не для России, тут нужны шипы.

Достоинства: Внешний вид, количество шипов, гарантия.

Недостатки: Не выявлено.

Комментарий: Купили на Японца, взяли после долгих мучений в выборе шин. После первый зимы абсолютно остался доволен, мягкие, прочные шины, хорошее сцепление со снегом и льдом. Комфортное управление и шины легко управляються, предсказуемы. При покупки дали расширенную гарантию. Шипы жесткие и сидят плотно и надежно.