ТОП-15: Рейтинг зимних шин 215/65 R17 2022-2023

Достоинства: Широкий ассортимент,низкие цены,быстрая доставка,быстрый и качественный шиномонтаж,простота заказа

Комментарий: Нужно облагородить территорию и создать зону ожидания для клиентов шиномонтажа.

Достоинства: Цена Уверенность на дороге

Недостатки: Мне продали новые покрышки, которым больше 1,5 лет. Пока это единственный обнаруженный минус

Комментарий: Поставил эту резину с параметрами 265/50 R20 на Форд Эксплорер при штатной 255/50 R20. Обошлись 4 покрышки с монтажом в 42т.р. в январе 2019г. Сравнить эти покрышки могу только со штатной летней резиной Continental Cross Contact, на которой тоже успел поездить зимой. На летней резине при разгоне и торможении на заледенелой дороге срабатывала ABS, а при торможении машину беспомощно несло вперед. На этой резине разгон на льду без нареканий, при торможении иногда бывает срабатывает ABS, но при этом чувствуется, что покрышки пытаются зацепиться за неровности льда и успешно тормозят. Если зимнюю резину ставят для того, чтобы уверенно и безопасно чувствовать себя на дороге зимой, то я это чувство получил на все 100% за небольшие деньги. По шумности Yokohama немного громче, чем Continental, но в целом уши не напрягает, поэтому ставлю 4. Производство Филиппины. Для Эксплорера эти покрышки на сантиметр шире штатной резины и на 5мм больше радиус, несмотря на это шины не касаются арок при поворотах. По управляемости в первой поездке обратил внимание, что при перестроении, например, влево, машина сначала кренится вправо, а через мгновение начинает поворачивать влево. Этакий эффект УАЗ Патриот). Но потом я это замечать перестал. Ещё много споров по поводу шипы/липучка. Никогда не ездил на шипах, а тут захотелось попробовать и уже почти купил шиповку, но потом обнаружил такой факт. В РФ период, когда допускается использовать шипы на дороге, устанавливается регионами самостоятельно. В других странах тоже может не совпадать. Если вы любите путешествовать на машине, то вполне можете попасть в ситуацию, когда, скажем, из Москвы ещё безопасней выезжать на зимней резине, а в Сочи или Грузии вас уже за шипы оштрафуют. В связи с этим взял липучку.

Достоинства: Устойчивое вождение, мало шума.

Достоинства: Быстро оформили

Недостатки: Нет

Комментарий: Шиномонтаж в подарок. Это хорошо.

Достоинства: Высокое качество. Пока всем доволен

Недостатки: пока нету

Комментарий: В этом году поменял предыдущие бриджи дмв2 на эту модель. Я избалован качеством бриджов, поэтому меня ничем не удивишь. Фрикционки они делают хорошие, мне кажется, лучшие, которые рассчитаны на наши зимы. Конкретно эта модель несколько тише.

Достоинства: Едет хорошо

Недостатки: Шумновата

Достоинства: Очень тихая, хороший индекс скорости Н (ездил на ней 200+, все ок), поведение на всех видах покрытия (сухой/мокрый асфальт, лед/снег, по гравию не ездил) предсказуемое

Недостатки: Судя по всему шины не очень стойкие к износу,

Комментарий: 235 55 18, стоят на Audi a8 quattro, для такого автомобиля использование эконом шин не свойственно, но эта модель очень понравилась. Поставил в начале октября, проездил и в более-менее теплую погоду и в мороз (-5-7), для европейской части РФ этих шин достаточно, точно не уступают "арктическим" Нордман РС.

Достоинства: Резина тихая, ощутил это сразу как переобул машину с летних Scorpion Verde. Хорошо держит дорогу По каше тормозит отлично. Единственный минус (если можно так назвать) это лед. То место где шипы очень нужны. В городе считаю Лучшим вариантом!

Недостатки: Легко пробить, проколоть, порезать резину. Это плата за ее тишину.

Комментарий: Ездил в НН этой зимой. Там очень много снега, как раз смог ощутить то, о чем говорит производитель. В снегу машина едет уверенно. На ровне как и с шипами Hakkapelitta 8. Гребет только в путь. Возможно и Kidiaq этому способствует сам. Залезал на горы полные снега. В общем не почувствовал себя ущербным, ущемленным в отсутствии шипов.

Достоинства: Управляемость, тихая, умеренно мягкая!

Недостатки: Очень достойная шина!

Комментарий: Мог бы посоветовать другим.

Достоинства: Очень тихая и мягкая

Достоинства: Мягкая, очень комфортная шина. Колейности нет, не рыскает по дороге. Отлично отрабатывает неровности и не заламывается в поворотах, не смотря на свою мягкость. Цена приемлемая, если сравнивать, то дешевле предыдущего Бриджа DM-V2 на 4 т за комплект (31 400 против 35 200).

Недостатки: За 50 км не выявил.

Комментарий: Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 235/65/17 108Н XL. Купил вчера на замену изношенной Brigestone Blizzak DM-V2, которая стерлась до 4 мм одна пара и 6 мм другая (в последний сезон стояла соответственно сзади 4 и спереди 6) и начинала уже напрягать проскальзыванием на старте и шумом (гулом) на 80-110 кмч. Хотя в целом отличная резина, цена-качество оптимально соотносятся. В первый день проехал чуть более 50 км, разницу с предыдущим Brigestone Blizzak DM-V2 почувствовал сразу после старта: старт без пробуксовки на мокром снегу, значительно мягче на неровностях (ямы, рельсы и т.д.), бесшумная - нет ни гула ни шипения (в первый день правда ездил в основном до 100 кмч, 1 раз до 120 разогнался). Теперь попадая на стыки и ямки отмечается только глухой мягкий звук удара шины о поверхность и работы подвески. Думаю, подвеска, в связи с этим, должна дольше прослужить. Перед монтажем помял руками - боковины мягкие, мягче Бриджа ощутимо. Летние стоят шоссейные, тоже Гудьер (кажется "EfficientGrip SUV 104V"), мягкие, даже слишком, боковины немного заламываются в резком повороте, на руле это очень чувствуется. Думаю, здесь индекс нагрузки играет роль - 104 это минимальный рекомендуемый для моего авто, т.е летние на пределе работают. У зимних же нет такого недостатка, буду надеяться, что они не огорчат слабой боковиной, учитывая индекс 108 (с запасом в 100 кг на каждое колесо). Пока это все, после 1000 км пробега напишу дополнение.

Достоинства: Очень тихая. Держит дорогу.

Недостатки: Не отнесу к недостаткам, но... При продаже авто, увидел шишку на колесе. Вроде не влетал в ямы.

Комментарий: Покупал на audi a4 b6 quttro. Выбирал специально для мягкой зимы, так как живу в Алуште. Лето у меня был бридж туранза. После переобувки, в машине настала тишина! По управляемости очень неплохо для зимней резины с размером 225/50/17. Ездил в снег, гребет без проблем, как по накатанному так и в рыхлый. В жижу как по асфальту. В гололед сцепление хорошее, если без фанатизма жать педаль. Резина супер!

Комментарий: Хорошая резина,стоит своих денег

Достоинства: цена.

Недостатки: Большой тормозной путь. Занос задней оси. Претензии к зацепу при начале движения по рыхлому снегу .

Комментарий: При смене автомобиля возникла необходимость в новой зимней резине. Ране владел форд куга 2 с полным приводом. В подарок к автомобилю шла резина MICHELIN X-Ice North, еще первая. По управляемости MICHELIN и уверенности при вождении однозначно лучше. Понятно что DUNLOP это второй эшелон но MICHELIN был выпуска 2013г. Может вопросы к подключению задней оси (сейчас владею ниссан х трейл). MICHELIN шел увереннее и вытаскивал из снега, а с DUNLOP я зарываюсь в снег и есть заносы задней оси при крутых поворотах. DUNLOP тормозит хуже. Резина более жесткая и шумная, ламели более крупные. Эксплуатация в условиях нормальной зимы Мурманская обл. По итогу эксплуатации за зиму DUNLOP все шипы на месте,