ТОП-15: Рейтинг зимних шин 265/70 R15 2022-2023

Комментарий: поставил на восьмидесятый крузак, размер 275/70R16, по трассе лучше не бывает, авто летит как на крыльях, никакого сопротивления, тишина, по снегу тоже гребет, но хуже чем Бридж спайк1, которая стояла до Мишки, Бридж зубастый, а у Мишки протектор шоссейный, гладенький, но он все равно гребет, снег 30-40см проползает, но на скорости по снегу машину неприятно мотает, на Бридже такого небыло, на любом снегу стоял как вкопанный. По льду Миша очень хорош, торможение предсказуемое, видимо за счет невероятного количества ламелей, их раз в несколько больше чем у Бриджа, при этом авто без абс, и неконтролируемых срывов не заметил, за счет чего очень нервы бережет, на Бридже было две небольших аварии, именно потому что его безконтрольно срывало на небольшой скорости. Но по комфорту на плохой дороге Бридж на порядок круче, Мишка очень жесткий, все трещины и неровности передает на кузов. В общем и целом если бы сейчас предложили на выбор Мишу и какую другую , выбрал бы Мишу, так как нервы очень сильно бережет, вообщем то как и все остальное, кроме подвески

Достоинства: Гребет, балансируется хорошо, почти не шумная, держит лед.

Недостатки: Быстро изнашивается. не любит повороты - сносит.

Комментарий: Откатал зиму на ней. Машина BMW X5 E53 2005г. X-Drive соответственно. Не знаю, из-за машины ли, либо покрышки, но идет очень уверенно и по льду и по снегу, Единственно немного сносит при резком повороте, и то эт если глубокий снег, или только выпал. Заметил, что изнашивается довольно быстро. Так что я думаю максимум на ней пару сезонов откатать получится и все...

Достоинства: Снежная каша, мокрый асфальт, способность выгрести. Переход между разными дорожными ситуациями.

Недостатки: Лед, износостойкость.

Комментарий: Вот что понял о ней сам. Авто Аутлендер, ездил на Хакке SUV 2009 года, без шипов 7 лет. Это была просто идеальная резина, пока в ноль не стерлась!! Выгребал отовсюду, управляемость на 100%! Собирался брать новую такую же, но сел на Мерс ML у товарища на ней и понял, что Nokian занялась чем-то не тем. Резина стала сильно комфортней, но где же все то, ради чего нужна зимняя резина на наших дорогах? Ладно, остановился на Геоландаре. Кратко: 1. Лед - это просто ноль, как на сликах. На М4 вылетел на лед на 130-ти, думал всё, "приехал", цеплял обочину, тормозил снегом, чтоб хоть как-то сбить скорость. 2. Хуже чем старая Хакка выгребает из снега, но на четверку. 3. Очень хорошо по смене покрытия, асфальт, вода, покрытый снегом асфальт. Не требует резкого изменения стиля вождения. 4. За сезон протектор ушел, как на прошлой за 2.5-3, пробег за зиму 12000. Вот теперь в глубокой задумчивости что брать на новое авто...

Достоинства: Хорошая резина за относительную стоимость. Дорогу держит, управляется.

Недостатки: Пока нет

Комментарий: Покупкой доволен.

Достоинства: Хорошее сцепление на снеге и льду

Недостатки: Слишком мягкая

Достоинства: Качество

Недостатки: Всё отлично

Комментарий: Всё отлично

Достоинства: Цена, качество шин.

Недостатки: Нет

Комментарий: Шины рекомендую, качество выше отличного, мягкая, износостойкая, дорогу держит изумительно.

Достоинства: Моментально ровно и без заносов тормозят на всех видах дорог, в т.ч. на льду. Управляемость, как мне показалось, отличная, лично у меня никаких проблем на поворотах или в сугробах не возникала. Стартуют без пробуксовки, всегда плавно. На влажной дороге и по лужам тоже вполне нормально, без выкрутасов.

Недостатки: Шипы действительно выпадают, хватило на 3 сезона.

Комментарий: Шины хорошие, но модель довольно старая и у Гудиер уже появились более лучшие модели. В конце прошлой зимы купила модель Ice Arctic, там шипы другие и лучше закреплены, по прогнозам должно хватить на дольше.

Достоинства: Тихая, цепкая, отличная

Недостатки: Нет

Комментарий: Использовал лет 7, продал с машиной. Отличная ЗИМНЯЯ шина, работала до последнего. Прекрасно держит дорогу, на раскатанном льду конечно шипы лучше, но в них в лужах как на коньках, а лужи мне встречаются значительно чаще льда. Товарищу который написал "хорошая межсезонная шина (использую вместо летней)" и потом "ужасная зимняя шина.... при износе 30% ... не тормозит по снегу вообще". Товарищ! Поздравляю! Вы убили хорошие колёса. Зимняя резина отличается от летней не только рисунком протектора, это как раз вторично, даже шипы вторичны, первично - состав резиновой смеси. И тут он ЗИМНИЙ, то есть летом она плавится, моментально изнашивается, а ламели убиваются и потом зимой не работают. Поэтому логично что после того вы на ней покатались летом, зимой она не тормозила вообще.

Достоинства: впервые перешёл на липучку. думаю это верный шаг. зимы у нас европейские, а шипы все равно не спасают на льду.

Достоинства: Качество

Комментарий: Один сезон полёт отличный. Все шипы на месте. Гребёт хорошо и по снегу и по льду и по замёрзшей грязи. Не шумная

Достоинства: Мягкая, износостойкая, аквапланирования нет, снег на ура, грязь гребёт просто отлично, в поворотах чувствуешь себя уверенно, крепкая боковина, красивый злой протектор, на авто смотрится достойно.

Недостатки: Шумновато - хотя не очень уместно давать такую характеристику в сравнении с любой другой подобной резиной - она бесшумная ! Больше недостатков не замечено !

Комментарий: Не знаю, у кого, там что не держит, ну пока я лучше не шипованной резины не встречал, мягкая, и в меру жёсткая, ставишь, и машина просто другая становится, износостойкая, в Московский застывший асфальт политый реагентом, просто вцепляется, гораздо лучше чем шипованная резина, вода ей не страшна, снег гребёт на 5+, лёд конечно по хуже, ну не хуже чем любая другая, лёд есть лёд. Эксплуатировал на Chevrolet Trailblazer 2013 г. в размере 265/60/R18 В общем любителям не шипованной резины - рекомендую !

Достоинства: Классная шина! Жаль что снята с производства. Как поставил забыл что такое пробуксовка и лед и мокрый снег! Летом вытаскивал лодку на прицепе из воды. Почва песок и ил. Залез глубоко - глушитель под водой. Лодка весит около тонны. Выехал почти без проблем. Машина МЛ - ка дизель, механика. Рекомендую.

Недостатки: Нет