ТОП-15: Рейтинг зимних шин 185/55 R14 2022-2023

Достоинства: Тихая и мягкая боковина

Недостатки: скорее всего не слишком хорошо тормозят на голом льду

Комментарий: Поставил в сентябре, дорогу держат не хуже летней. Вообще не шумят, очень приятный плавный ход.Мягко проходят средние и крупные неровности, что редкость в размере 215/55 R17.Красивый рисунок и по дождю лужи режет. Протектор в меру жесткий, это плюс, если использовать в межсезонье или как всесезонку - не стирается как у липучки. Брал ее осознанно и очень доволен покупкой.

Достоинства: Очень предсказуема на всех типах покрытия, не плывет, идеально подходит для регионов с теплой зимой

Недостатки: Быстро всплывает в сильный дождь на городских скоростях, шумная, очень специфический гул при большой плюсовой температуре (+13 - +15)

Комментарий: Купил именно эту резину после летнего сезона интенсивной эксплуатации Nexen N6000 (от которой остался в дичайшем восторге) в размере 195/65 15" на Астру GTC. Эксплуатирую с конца октября 2016. Очень рад что взял с "жирным" профилем и на дюйм меньше - как для зимней покрышки состав жесткий, машина не сказать чтобы мягче пошла. В хороший плюс совершенно не сопливится, на сухом асфальте отлично держит, руль не размазан. В гололед очень предсказуема - проехать мимо поворота или перекрестка на заблокированных колесах можно только из-за собственной тупости, сорвать в снос/занос только если откровенно переборщить со скоростью. В каше и в дождь мне тоже нравится ее поведение, а вот в сильный ливень всплывает достаточно быстро - это надо иметь в виду. И на мой взгляд она шумная - на N6000 можно разговаривать шепотом на приличной скорости, на этой же так не получится. Вот собственно и все претензии к ней. Отбалансировалась шикарно, сделана очень аккуратно (произведена в Корее). Износ судя по по итогам сезона будет мизерным. С учетом ее стоимости идеальный вариант для регионов с теплой зимой. 17.02.2018 Так как в Крыму зима почти закончилась, хочу дополнить отзыв. Относительно аквапланинга беру свои слова обратно - всплывает она крайне редко на городских скоростях и в очень уже больших лужах. Недавно пришлось ночью ехать в сильнейший ливень по трассе - резина на удивление прекрасно себя показала. За две зимы ни разу нигде не застрял, выбирался по снегу в лес, катался когда на дороге было "стекло", месил раскисшую грязь в горах. Даже не знаю можно ли желать большего от покрышки с таким соотношением цена/качество - она с лихвой отрабатывает каждый потраченный рубль. Износ по-прежнему небольшой, трещин нет, не задубела.

Достоинства: Использовал круглогодично, 50000 км. Резина отлично держит дорогу и зимой и летом. Никакого аквапланирования не заметил.

Недостатки: Через 2 года потрескался корд сбоку, как будто отслаиваться стал.Но это может от эксплуатации в южных регионах. Сделал фото, отправил по электронной почте в Nokian. Ни ответа ни привета.

Комментарий: Если подвернется, возьму снова.

Достоинства: Мягкая и комфортная! Отлично держит дорогу! На колее не рыскает, зад не кидает за счет направленного рисунка протектора. Проходимость по снегу на 3-ку.

Недостатки: В первую же поездку в "Замкадье" на пустой машине попал в ямку и получил здоровенную грыжу размером с кулак. На других колесах были удары и помощнее - на зимних колесах грыж не было никогда! Проходимость в снегу оставляет желать лучшего - страшно залезать даже в неглубокий снег (во вдоре, у гаража).

Комментарий: Сначала про свой стаж катания на зимних колесах (предпочитаю нешипованную резину): Pirelli Winter Snowcontrol 160, Dunlop SP Winter Sport M3, Dunlop Graspic DS2, Continental ContiWinterContact TS 800. Итог: Conti дорогу держит лучше чем Graspic (рыскает в колее), но однозначно менее проходимые в снегу. Корд очень уж слабенький - рвется при незначительном ударе.

Достоинства: очень тихая и мягкая.

Недостатки: не выявлено

Комментарий: Данные шины используется в г. Москва и ближайшем Подмосковье. Автомобиль Skoda Octavia RS A5 FL, передний привод. Шины Made in Germany. Малоснежную зиму 2019-2020 проехали на отлично, никаких проблем. тихая и мягкая, остановки и разгон прогнозируемые. Последим, что будет зимой 2020-21, дополню отзыв.

Достоинства: Не шумная.Отлично идёт по снегу,хорошо польду.Курс и повороты держит чётко.

Недостатки: Тормозит слабовато на гололёде

Достоинства: ОЧЧЧЕНЬ !!!! Очень износостойкие !!! Хорошо гребут по грязи, снежной-грязевой каше , только фонтаны-макарошки во все стороны разлетаются. С балансировкой проблем за 12 лет не было.

Недостатки: ужасно ведут себя на чистом льду - неуправляемые. Резина дубовая - нестираемая. Проехал не менее 60 000 км на ней - а она до сих пор жива и издевается надо мной, не позволяя купить новые шины !!! (общий пробег 135000)

Комментарий: Покупал их осенью 2007 года (12 лет назад). Пока были новые - опробовал на скорость по хорошей трассе - на максималке (165кмч) вели себя просто супер - машина шла . как влитая. Живу в деревне - по грязи и снежной каше с грязью лезет очень даже нормально. гребу дном по грязи. но еду. НО!!!! как только появляется чистый гололед или лед под снегом - все её ездовые качества заканчиваются. на поворотах , даже при моей аккуратной езде, машину не раз начинало срывать даже на скорости 25-30 кмч. По поводу ИЗНОСОСТОЙКОСТИ - чего там добавили в эту резину не знаю - но за все 12 лет и не менее 60 000 км пробега (общий 135тыс)у них еще протектор с запасом до меток износа минимум пара ,тройка миллиметров. Я их уже перестал снимать в лето - чтобы стереть наконец-то !!! третий год уже не снимаю, а им хоть бы хны !!! Пользуюсь ей как всесезонкой !!! Поэтому советую эту резину как на весну, лето, осень по грязи. В морозную ледяную дорогу на ней лучше не выезжать. На льду НЕПРЕДСКАЗУЕМА.

Достоинства: Дешево

Недостатки: Шумная хоть и нешипованная, жестковата, на гололедице зад начинает таскать (задний привод), срывается в повороте в занос

Комментарий: На сухом асфальте ведет себя отлично, по укатанному снегу и слякоти не плохо на 4+, гололёд 3-, хотя наверно и шипованная по льду до 2 мм будет вести себя также. На мокром покрытии на 4, аквапланирования не замечал. Думаю, своих денег стоит, но надо было наверно брать Екогаму

Достоинства: Отличный держак

Достоинства: Мягкая. Асфальт держит как летом.

Недостатки: Балансируется с трудом. На внешнем радиусе 12 диаметра в грузах.

Комментарий: РЕкомендую

Достоинства: После летней как в мягких тапочках, тихо и надежно. На любом покрытии ведет себя предсказуемо. Борта прочные, ямы держит на ура в отличии от Пирели. Живет долго, отьездил сезоны зима/зима/зима/лето/зима/лето, ща 4мм протектора еще, смотрю на зиму в сторону RevoGZ, эту еще следующим летом докатаю, а может на клумбы на почетную пенсию их, посмотрю еще)).

Недостатки: Хотелось бы написать для объективности, но не могу вспомнить. Нет их. Хоттяя, нынче летом в 6 сезон по счету и 4 подряд, на мокром асфальте приходилось аккуратность в дождь появилось аквапланирование. больше 60-70км/ч ехать не хотелось.

Комментарий: нужно отдавать себе отчет, что с каждой новой зимой сцепление чуть хуже предыдущей и делать поправки на износ. Даже и в последнюю зиму ездил не вздрагивая, хотя после отьезженного лета с опаской начинал, но был удивлен что сцепление в общем осталось нормальное. Во многом благодаря моей HRV4х4 по прежнему зимой уходила вперед с перекрестка пока шипастые переднеприводники скребли дорогу ища сцепление с оной.

Достоинства: Управляемость и сцепные свойства на всех видах зимнего покрытия. Малошумность.

Недостатки: Не выявил (Пожалуй цена. Да, высокая цена)

Комментарий: Колеса-полный улет! Уверенный разгон и прогнозируемое торможение что на "каше", что на укатанном снегу, что на льду (на льду, конечно с осторожностью, это относится ко всем фрикционным, нешипованным шинам).