ТОП-6: Рейтинг зимних шин 145/80 R12 2022-2023

Достоинства: Вполне достойная резина! Проездил на ней одну зиму на Портере без проблем, ни один шип ещё не потерял и считаю что эта резина не хуже дорогих аналогов!

Недостатки: Пока не заметил.

Комментарий: За такие деньги всем советую!

Достоинства: Шума, гула от нее не заметил

Недостатки: Не оправдала ожиданий. Зима холода еще не наступили, не знаю как покажет себя. Ожиданий особых уже нет. Переобулся немного заранее. Катаюсь пока в межсезонье. В поворотах на сухом асфальте на скорости сносит зад авто. На влажном асфальте, на развороте так же сносит, очень ощутимо причем. На мокрой трассе без луж особых на скорости за 80 постоянно приходится ловить авто, одной рукой не подержишь руль, на сухом асфальте так же приходится подруливать постоянно, нет прямолинейности движения, как это было на летней резине, которую снял недавно.

Достоинства: Качество шины на 5, при балансировке только из-за дисков грузики вешали Цена можно чутка подешевле, хотя резина своих денег стоит, это уже как и всегда хочется качественного и подешевле( Авто с этой резиной едет что корабль по волнам, плавно мягко, достойно. Дорогу держит отлично в морозную погоду, но и при +5, +10 тоже очень даже хорошо, хотя +10 это еще летняя должна быть. Износостойкость очень приличная, после первого сезона отличий нет вообще между ведущими и не ведущими колесами (при условии что зимой не всегда был снег, больше все таки асфальт)

Недостатки: Из недостатков есть только один, но его я заметил не только на этой резине, но и на DUNLUP DS2 и DS3, в сырую, мокрую погоду резина тормозит куда хуже чем летняя, ну тут уже не угадать когда именно зима придет, переобуваешь когда есть время! При более резком трогании букс, при торможении юз, но если чуть играть педалью тормоза то все отлично происходит и вытормаживает отлично. Что касается езды по рыхлому снегу то тут все супер, по накатанному отлично, в "каше" из реагентов и снега отлично, по льду естественно от погоды. Оттепель хуже чем в мороз, ну это для всей я думаю резины свойственно.

Комментарий: За свои деньги резина отличная, брал в 2011 за 3150 р. за баллон. Летней резине пришел алес, хочу летнюю тоже ханкук взять, с моделью не определился еще.

Достоинства: Бесшумность Мягкость Износостойкость

Комментарий: Никакая это не новинка. По крайней мере, в Японии для внутреннего рынка Рево-1 делают уже два года. Год с лишним назад (зимой 2009-2010) купил машину, к ней уже во Владике купил б/у! комплект этого Близзака. Используется уже второй сезон,чисто для городского режима. По неглубокому снегу если что проходит хорошо,узкая,снег режет хорошо. До неё на прежней машине стоял Амтел Нордмастер 310,ни в какое сравнение с этой бэушкой японской не идёт. Он у меня выл как самолёт, в мороз дубел напрочь. Рево-1: используется для поездок на работу, на женской машинке и небольших скоростях до 80 км/ч. Оказалась бесшумной резиной, отсутствие привычного воя даже по первости било в уши.В мороз не дубеет, сцепные свойства не теряет, каких-либо жалоб на пробуксовки не было ни разу. На обледенелой дороге машину не удержала - ездили в другой город, там дороги не посыпают вообще и они как зеркало, в повороте машину стаскивало даже на скорости 20 км/ч (может из-за того что машинка лёгкая). Недавно из-за несоответствия диска по ширине (стояла на штамповках шириной 5", нужно 4,5") сдулось переднее колесо, баллон отсоединился от бортов диска и в таком состоянии жена ехала на нём до ближайшего кармана метров 200-300, не говоря уже про подспущенное состояние. Думал, капец баллону, зажевало -нифига,как ни в чём не бывало встал, тьфу-тьфу. Диски шириной 4,5 ему лучше. У официальных дилеров у нас по крайней мере Бриджик весь тайваньский то ли тайландский, в общем, не знаю как он. Японский - хорош. Вторая машина в начале 2010 г. пришла из Японии на поезженной Revo-2. Так что не думайте что это тоже новинка.