ТОП-15: Рейтинг зимних шин Toyota Camry 50 (Тойота Камри 50) 2022-2023

Достоинства: Все замечательно

Недостатки: колеса не имеют фирменные мешки для хранения

Комментарий: отличная резина для субтропической зимы с мокрым снегом самый раз

Достоинства: По снегу гребет хорошо. Торможение мокрый асфальт очень достойное. Боковина усилена машина не валкая из за этого в поворотах как это часто бывает на зимних шинах с мягкой боковиной. На льду ведет себя предсказуему это конечно не шипы, хотя что уж там говорить и шипам на 100 процентов доверять нельзя, на льду надежда больше на опыт.

Недостатки: Возможно слегка шумноватые в первую 1000 км. Потом становится потише но из за твердой боковины шума всеже больше от мелких выбоин.

Комментарий: Ах да и по глубокой воде они идут без напряга и уверенно.

Достоинства: Очень тихая, прекрасно гребет по снегу и по льду.

Недостатки: Нет

Достоинства: не шумная

Недостатки: со льдом не справляется

Комментарий: лед и ледяная колея побеждают. по остальным поверхностям шины едут неплохо, учитывая ее стоимость.

Достоинства: Хорошая

Недостатки: Нет такого

Достоинства: Хорошо держит дорогу, в снег и в слякоть, лед не их стихия, но это и ясно.

Недостатки: По Подмосковью пробил 3 балона за сезон. Больше не возьму, грыжы так и лезут, спасает ток ранфлэт, хоть до сервиса доехать можно. Прошлые 2 сезона на хаке было гораздо лушче. И по живучести и по контролю машины и по проходимости.

Достоинства: За зиму не выпал ни один шип

Недостатки: Нет

Достоинства: Не на много хуже премиальных

Недостатки: Не выявлено

Достоинства: 1. Отлично держит дорогу в каше. 2. Отлично ведет себя по снежным дорогам. 3. Отличное поведение на асфальте, и мокром и сухом при плюсовой температуре. 4. Практически бесшумная. 5. Малый процент износа. 6. Отлично идет на скорости 190 км/ч.

Недостатки: 1. Не очень на льду. (но допустимо)

Комментарий: Используется на авто Мазда сх9, 18 радиус. Купил на замену 7 хакке на 20 радиусе. Это земля и небо. Хакка (финского производства) жесткая, в каше никакая. Полностью доволен выбором. Когда-то была резина UltraGrip Extreme, отъездила 5 лет и никаких нареканий. Шипы не брал, т.к авто ездит в Европу, а там они запрещены. Производство США.

Достоинства: Тихая, мягче летней, хорошее сцепление, предсказуемое поведение, порядочный износ

Недостатки: Не выявил для себя

Комментарий: Покупал в размере 245*50 R19 RunFlat на BMW X3 G01. После летней Пирелли P7 показалась гораздо мягче). В снегу гребет, по снегу едет уверенно хоть метель, хоть пороша, на льду скользит конечно, но соблюдая скорость едет по льду предсказуемо, сносов и юза нет, и скорость не 5км/час.. на сухом асфальте все комфортно и понятно, в каше или слякоти в принципе как на сухом асфальте. Опять таки по сравнению с Пирелли Р7 в колее ведет себя гораздо уверенней, не бросает, но сваливаться с/в колеи может. Манера езды умеренная, не ношусь в принципе, быстро ездить и маневрировать могу по настроению и ситуации). При температуре выше +10 конечно - размазня, до +10 еще можно и не почувствовать. В целом рекомендую, не выявил явных недостатков. А так конечно, каждый случай индивидуален.

Достоинства: 1. Поведение на асфальте (как впрочем и у большинства липучек) 2. По утреннему льду, хорошо. Однозначно лучше предыдущей генерации шин и в разы лучше Pirelli Winter Sottozero II 3. По недавнему снегу в Москве, отлично. Авто отменно слушается руля. 4. по износостойкости говорить пока рано, но вспоминая 3D, 4D должно быть все норм. 5. Разгон отличный, не ожидал. Предыдущие Pirelli шлак, уходили сразу в букс. 6. Шум минимален. Остальное в комментарии.

Недостатки: 1.Главный бич всех липучек, лед. Вот буквально сегодня затормозив на льду, тормозной путь был гораздо длиннее чем я ожидал. Правда с поправкой что тормозил с скорости 110км/ч. 2. Довольно твердая для зимки и липучки.

Комментарий: Мой отзыв первый, какая ответственность) Авто Audi S5 чип на выходе 450л.с. понятно дело что резина нужна хорошая. После прошлого года(на Pirelli Winter Sottozero II) понял что нужно менять резину, при том что она еще не износилась. Pirelli Winter Sottozero II не рекомендую категорически! Авто был просто не управляемый. Перед выбором резины было проштудировано куча иностранных сайтов с тестами. В этом году выбирал между goodyear ultragrip performance gen-1, Dunlop Winter Sport 5 и Michelin Pilot Alpin PA4. Первые две это фактически братья близнецы, третья отличная резина но в моем размере не оказалось( Вспоминая хорошим словом Dunlop 3D и 4D, в этот раз решил брать 5-ку и не прогадал. Я получил абсолютно то чего ожидал. На асфальте скорость ограничивается только условиями автомобильного потока.На снегу тормозит превосходно, на льду хуже(вспоминаем что липучка). По шуму особых изменений с летней не заметил, ну и твердая она...если кто то ожидает что переобувшись получите корабль плывущий по волнам, разочаруетесь. Конечно пока в Москве не было холодов ниже -7, но то как резина уже ведет себя, смело можно ее рекомендовать! Ах, да, забыл отметить что в иностранных тестах она занимает 2-4 места, всегда.

Достоинства: Крепкая,нормально по снегу гребет

Недостатки: нет

Комментарий: Взял на пирожок партнер цешку, т.к .легковая резина на дизеле неособо выдерживает наши дороги и постоянные городские парковки на бордюрах.Выбор с размером 175/70/14 невелик,именно поэтому и выбрал эту резину.Изначально увидев ее думал что на снегу она будет вести себя плохо, но ошибся.Срок эксплуатации 1 сезон.за это время даже ни одного прокола.Самое приятное, что расход топлива по сравнению с летней резиной поменялся ненамного совсем(на предидущих зимних разница была заметно больше).Поэтому думаю что цена на резину легко компенсировалась расходом топлива .Хотя все относительно.Для цешки очень даже адекватная цена. Учитывая опыт использования зимней и впечатления взял себе на лето континентль ванкоконтакт 2. пр-во чехия

Достоинства: Не шумная, за сезон все шипы на месте

Недостатки: Не выявил пока