ТОП-15: Рейтинг зимних шин Peugeot 207 (Пежо 207) 2022-2023

Недостатки: Гуляет в колее, гораздо шумнее предыдущей модели

Достоинства: не шумная, управляемая

Недостатки: пока не известно, по снегу, льду еще не ездил

Комментарий: купил в размере 275/45/21 на 3-й Тур в замен прошлогодних, стандартного размера 285/40/21 шиповок Pirelli ice zero2, которые (и это полный писец) на посути премиум машинке с соответствующей шумкой ( в т.ч. мягкие ворсовые локеры) гудели как самолет на взлете, причем практически на любой скорости!!!! Может быть конечно шум из-за размера колеса (до этого был 2-й Тур с зимней шиповкой 8-й Хаккой 255/55/18, которая была совершенно нешумна и даже была более комфортна чем летние Toyo в этом же размере), но меня такой расклад ни разу не устраивал, при ежедневной езде по Питерскому асфальту в купе с наступившей эпохой малоснежных европейских зим, пирелька б/у 2 месяца и 3000км была выставлена на продажу и на следующий день после первого небольшого снегопада обрела нового владельца(забрали на Q8 хотя там стандартный размер 285/45/21). Для себя взял Hankook отличного от стандартного размера на 1 см поуже и на 5%% выше, т.к. машина на 40%м профиле ощушалась излишне жестковатой на стыках и мелких дорожных недостатках, а колеса и так для модели максимальные, так что простое увеличение профиля могло привести к зацепам локеров при выкрученом на макс руле, да и по колейности теперь будет меньше рысканья! по поводу изменения размерности шин диллер сказал - главна, чтоб диски были родные и с гарантией все ок! Самое интересное, что заметил сразу после смены летней резины (с завода Pirelli P zero 285/40/21) на зимний Hankook, так это то что руль стал комфортнее и легче крутиться, машина стала приятнее в управлении и даже захотелось немного на дороге пошалить! и точно не громче чем на летней! вообщем покупкой доволен! думаю идентичная история будет и на Q7-Q8.

Комментарий: Отличная резина. Дорогу держит на 5 с + . На снегу прёт как трактор , там где шиповка не смогла на этой резине заходишь легко.

Достоинства: Очень тихая, тише моего летнего Continental PremiumContact. Четкая управляемость в городских условиях.

Недостатки: Машина в толстой снежной каше (нечищеная парковка) может сползать вбок, там, где шипованые покрышки еще держатся за асфальт.

Комментарий: Первый сезон на липучке после 15 сезонов на шипах. По накатанному снегу, мокрому, сырому и обледенелому асфальту едут тихо и уверенно, как летом. Доволен своим выбором и сочетанием цены и качества.

Достоинства: Тихая. Весьма положительно по снегу и на сухой дороге. Износостойкая. Недорогая.

Недостатки: За эти деньги нет (по крайней мере для заднего привода)

Комментарий: Машину купил уже с ней, для Европы это универсальная всесезонка. В общем, действительно она больше всесезонка, чем зима - из снега выбирается, на мокрой дороге не взлетает, на сухом асфальте не капризничает и особо не изнашивается. На льду на заднем вполне себе (хотя у меня машина шибко умная насчет блокировок- проскальзываний, может поэтому у меня претензий нет). При круглогодичном использовании придётся смириться с чуть возросшим расходом солярки (десятые литра от силы), ну и острый гравий её не по нраву. Но, учитывая цену, я не заморачиваюсь с заменами, а учитывая современные зимы самое оно.

Достоинства: соотношение цена-качество. Износостойкие. После первого сезона вообще как новые. В "каше" снег/вода - отлично, снег - отлично держит в повороте, и торможении. сносов в повороте просто нет, если не вырубать электронную систему стабилизации или не пытаться вписываться в поворот на скорости 100 км. Дождь - отлично. Лед - ... пожалуй лучшее из нешиповок. Ничем не уступает, а может и лучше Континенталя, сильно лучше Ханкука, или убогого Данлопа. Извините, просто попробуйте и сравните. все прочуствуете сами. На Данлопе отъездил не один сезон. срвнить можно с Хакапилитой. ОЧЕНЬ тихая.

Недостатки: Лед - все же срабатывает АБС, но в спокойном торможении все очень хорошо.

Комментарий: В итоге очень рекомендую из не шиповок. Я в размере 215 45 17

Достоинства: Отличные тихие шины, дорогу держат намного лучше липучки. Прям спасение на заднем приводе.

Недостатки: нет

Комментарий: Всем рекомендую в общем. Выбирал между ними и хаккой - не пожалел.

Достоинства: Внешний вид, управляемость, отсутствие шума. Идеальна для авто с полным приводом

Недостатки: Теперь, что мне не понравилось и почему не 5 звезд. Во-первых, цена. Она завышена однозначно. За эту цену не должно быть нюансов, а они есть. Ехал я как-то по огромной пустой парковке. Из-за резкой смены температуры, там образовался каток. Continental просто не хотел останавливать машину, а скорость у меня была не больше 20 км/ч. Моя старая липучка после 80 т.км куда лучше цеплялась за всё, лишь бы остановить авто. Лёд - это не про липучку Continental. Тут просто пропасть. Шел как-то обильно снег. Ехал я 80 км/ч. Нужно было съехать с трассы, а съезд я просто пролетел. Что это было от Continental, я не знаю. Машина просто не останавливалась. Может быть забился протектор?! ХЗ В-третьих, Протектор не зубастый. Снег она, вроде бы, гребёт, но машину не толкает. Авто тупо закапывается и ложиться на брюхо. В-четветых, в обильный снегопад или на легком подъеме на переднеприводном авто вы тронетесь с места, но сзади вам обязательно посигналят типа: чувак, чего так медленно!!! Купил бы я её снова??? Возможно....но по цене не более 8к за балон 235/45 R18

Комментарий: Прошла зима 20-21 гг. Она была насыщена разными погодными условиями, что дало нам возможность испытать свои зимние колеса и автомобили по-максимуму. Постараюсь доходчиво изложить свое мнение и помочь другим в выборе. До этой модели была липучка другого производителя. Она задала высокую планку качества и на момент поиска её в продаже не было. Поэтому к Continental были строгие требования. Continental работникам шиномонтажа хлопот не доставил. Одевался на диск легко, балансировался с грузиками минимального веса (до 30 гр.) Если диски красивые, то эта резина еще добавляет шарма. Внешний вид только радует. С первой поездки понимаешь, что в машине тишина. С этой резиной шумка машине не нужна вообще. Кроме того, не пришлось как-то привыкать или перестраиваться под зимний стиль вождения. Я вообще не заметил разницы в рулежке, если только мягче стал перескакивать лежачих полицейских. Манера вождения быстрая, местами агрессивная, но всё в меру разумного. Мокрую дорогу, дождь, мокрый снег - держит идеально. В общем, если у вас европейская зима, московская погода (около нуля) и на дороге асфальт - то это ваш вариант. ЛЮБОЙ асфальт (мокрый, снежный, холодный до -30 градусов или теплый до +15 градусов) она держит прекрасно. В заключении могу сказать, данная липучка для подготовленных водителей. И она будет вызывать только положительные эмоции. А если у вашего авто полный привод, да еще и постоянный - это просто космос. Вы будете кайфовать

Достоинства: Тихая резина, отличная управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте.

Недостатки: пока не обнаружил

Достоинства: Тихая, реально тихая!

Недостатки: Не обнаружили

Достоинства: скидка 50% премиум качество резины

Достоинства: Мягкая, Легкая, Бесшумная. Для липучки отличная резина !!!

Недостатки: пока нет

Комментарий: пользуюсь 2 сезон трудно полностью описать!!! 215/60/16 пользуюсь больше года резина класс!!!