ТОП-15: Рейтинг зимних шин Opel Astra J (Опель Астра J) 2022-2023

Комментарий: Редкий типоразмер, рад что нашёл его у Ханкук, посмотрим на качество по окончании зимнего сезона ! Пока все супер 👍👍

Достоинства: - не шумная - износостойкая - позволяет уверенно ездить в моих условиях и режиме езды (см комментарий)

Недостатки: - цену как всегда хотелось бы пониже )

Комментарий: Установил эту резину на хэтчбек. Катаюсь по Москве по неплохим дорогам, 80-90% километража приходится на город, остальное - трасса. Чаще всего сухой или мокрый асфальт, также часто слякоть и довольно редко лед или укатанный снег. Резина меня полностью устраивает поведением на дороге на любом покрытии, она менее шумная, чем летняя Виатти, хорошо отбалансировалась. За примерно 30 т.км. износилась на 2-3 миллиметра. Режим езды весьма спокойный. Покупал такую резину на две машины и без колебаний выберу ее снова.

Достоинства: + Тихие + Комфортные + Отлично гребут в снегу и в грязи + Хорошо проявили себя на льду + Отлично ведут на мокром асфальте + Четко держат заданную траекторию + Реже при старте буксуют колеса + Автопроизводители системы ABS и ESP калибруют на нешипованной резине + Не портите асфальт, выпиливая в нём колеи

Недостатки: - Боковина слабовата - Необходимо следить за давлением в шине - При экстренном торможении на скоростях свыше 60 км/ч в первую секунду кажется, что колеса не тормозят

Комментарий: 205/55R16. Отъездил 2 зимы. Это мои первые липучки. Когда покупал, очень боялся, что выброшу деньги на ветер. Опасения оказались беспочвенны. Превосходно работают в снежной каше. Первые две зимы не копал стоянку, выезжал чисто на резине. На мокром асфальте едет как на сухом. На "черном льду" выигрывают у шиповок, которые скользят шипами по асфальту. При старте практически исчезли пробуксовки, которыми грешат шиповки. Никаких нареканий при езде по утрамбованному снегу и льду. Всё четко и прогнозируемо. В общем для ежедневной городской эксплуатации, с регулярными выездами в область, самое то. Про уровень шума и говорить нечего, намного тише и комфортнее, чем на шипах. К недостаткам отнесу обязательный контроль давления в шине. Если давление упало на 0,2-0,3 атм от рекомендованного автопроизводителем, то машина становится похожа на корову на льду, валкая, нечеткая, аморфная. Второй недостаток - слабая боковина. На фото виден результат того, как супруга зацепила угол бордюра. Но тут уж вряд ли какая шина выдержит. И третий недостаток полностью субъективный. При экстренном торможении на скоростях свыше 60 км/ч в первую секунду кажется, что машина не тормозит. Но это не так. Автомобиль интенсивно и прогнозируемо останавливается. Это чисто психологическая фишка. Подведу итог. Шины отличные, своих денег полностью стоят. Для меня возврата к шиповкам не будет. P.S. Просто для информации - на скорости 90 км/ч автомобиль на 4 шипованных шинах выпиливает 24 грамма асфальта на километр. А откуда вы думали появляется колейность на дорогах вашего города?

Достоинства: не шумная

Недостатки: со льдом не справляется

Комментарий: лед и ледяная колея побеждают. по остальным поверхностям шины едут неплохо, учитывая ее стоимость.

Достоинства: Вожу 3.200 второй сезон ;) нет шишок рулится хорошо !

Недостатки: Нет

Комментарий: Всем рекомендую

Достоинства: соотношение цена-качество. Износостойкие. После первого сезона вообще как новые. В "каше" снег/вода - отлично, снег - отлично держит в повороте, и торможении. сносов в повороте просто нет, если не вырубать электронную систему стабилизации или не пытаться вписываться в поворот на скорости 100 км. Дождь - отлично. Лед - ... пожалуй лучшее из нешиповок. Ничем не уступает, а может и лучше Континенталя, сильно лучше Ханкука, или убогого Данлопа. Извините, просто попробуйте и сравните. все прочуствуете сами. На Данлопе отъездил не один сезон. срвнить можно с Хакапилитой. ОЧЕНЬ тихая.

Недостатки: Лед - все же срабатывает АБС, но в спокойном торможении все очень хорошо.

Комментарий: В итоге очень рекомендую из не шиповок. Я в размере 215 45 17

Достоинства: Одна из немногих зимних шин рассчитанных на скорость 210 км/ч. Для меня это актуально, иногда столько езжу.

Комментарий: Езжу 3 месяца, активно, быстро, с дрифтом. Размер 245/50 r19 ranflat. Шипы пока все на месте. Хорошо справляется со снежной кашей. Отлично держит траекторию при пересечении бруствера из снежной каши при перестроении из полосы в полосу даже на большой скорости. Нет бокового сноса. Однозначно тише всех Nokian, на которых ездил до этого лет десять. Износ вообще незаметен.

Достоинства: Внешний вид, управляемость, отсутствие шума. Идеальна для авто с полным приводом

Недостатки: Теперь, что мне не понравилось и почему не 5 звезд. Во-первых, цена. Она завышена однозначно. За эту цену не должно быть нюансов, а они есть. Ехал я как-то по огромной пустой парковке. Из-за резкой смены температуры, там образовался каток. Continental просто не хотел останавливать машину, а скорость у меня была не больше 20 км/ч. Моя старая липучка после 80 т.км куда лучше цеплялась за всё, лишь бы остановить авто. Лёд - это не про липучку Continental. Тут просто пропасть. Шел как-то обильно снег. Ехал я 80 км/ч. Нужно было съехать с трассы, а съезд я просто пролетел. Что это было от Continental, я не знаю. Машина просто не останавливалась. Может быть забился протектор?! ХЗ В-третьих, Протектор не зубастый. Снег она, вроде бы, гребёт, но машину не толкает. Авто тупо закапывается и ложиться на брюхо. В-четветых, в обильный снегопад или на легком подъеме на переднеприводном авто вы тронетесь с места, но сзади вам обязательно посигналят типа: чувак, чего так медленно!!! Купил бы я её снова??? Возможно....но по цене не более 8к за балон 235/45 R18

Комментарий: Прошла зима 20-21 гг. Она была насыщена разными погодными условиями, что дало нам возможность испытать свои зимние колеса и автомобили по-максимуму. Постараюсь доходчиво изложить свое мнение и помочь другим в выборе. До этой модели была липучка другого производителя. Она задала высокую планку качества и на момент поиска её в продаже не было. Поэтому к Continental были строгие требования. Continental работникам шиномонтажа хлопот не доставил. Одевался на диск легко, балансировался с грузиками минимального веса (до 30 гр.) Если диски красивые, то эта резина еще добавляет шарма. Внешний вид только радует. С первой поездки понимаешь, что в машине тишина. С этой резиной шумка машине не нужна вообще. Кроме того, не пришлось как-то привыкать или перестраиваться под зимний стиль вождения. Я вообще не заметил разницы в рулежке, если только мягче стал перескакивать лежачих полицейских. Манера вождения быстрая, местами агрессивная, но всё в меру разумного. Мокрую дорогу, дождь, мокрый снег - держит идеально. В общем, если у вас европейская зима, московская погода (около нуля) и на дороге асфальт - то это ваш вариант. ЛЮБОЙ асфальт (мокрый, снежный, холодный до -30 градусов или теплый до +15 градусов) она держит прекрасно. В заключении могу сказать, данная липучка для подготовленных водителей. И она будет вызывать только положительные эмоции. А если у вашего авто полный привод, да еще и постоянный - это просто космос. Вы будете кайфовать

Достоинства: управляемость

Недостатки: глубокий снег

Комментарий: поставил, прошлой зимой на Сamry, размерность 225/55R17. остались в целом,исключительно положительные впечатления. Тихая, уверенно входит в повороты, разгоняется и тормозит на асфальте, как сухом так и мокром, просто прекрасно, на льду не пробовал, а вот на глубоком снегу за городом, чуть теряет управляемость конечно, но мне кажется, там где я был и шипы потеряются

Достоинства: Комфорт, малошумная

Недостатки: Плохо держит на льду и укатанном снегу. Повышенный расход топлива +10%.

Комментарий: Годится для асфальта и рыхлого снега.

Достоинства: По итогам сезона 2020-2021 могу сказать, что это отличная зимняя резина для города. Очень тихая и мягкая, замечательно показывала свои качества как на асфальте с наледью, так и в мокрой снежной каше. Шум от резины появлялся где-то на скорости 70 км/ч (для сравнения на летних Bridgestone он возникает уже на скорости 40 км/ч). Прекрасно показала себя на платной трассе Москва - Санкт-Петербург. По итогам зимнего сезона глубина протектора осталась такой-же как при покупке (фото № 2), следов износа не появилось от слова совсем. Несмотря на то, что это липучка, свою тормозную функцию шины тоже выполняли на отлично.

Недостатки: Как таковых недостатков, пожалуй, нет, разве что был момент когда на скорости около 90 -100 км/ч под снегом оказался лёд и при довольно резком торможении машину повело (хотя с шипами было бы тоже самое, поэтому этот случай нельзя считать недостатком).

Комментарий: Идеальный вариант для тех, кому нужен RunFlat, тишина и мягкость хода по вменяемой цене.

Достоинства: Для любителей комфортной езды) новинка 2015-2016

Недостатки: Теперь слушаю шум мотора а не шин)

Комментарий: Производство Франция) выпуск август 2015) балансируется хорошо) высота протектора больше чем у старых моделей) покупал за 15800р 4 штуки размер 16 205/60 сейчас цена ~22000р(

Достоинства: зимой по трассе отлично,каша отлично!

Недостатки: на льду на 3 балла

Комментарий: Стоит на рено мастер,до "летней" стерлась за 50т пробега на передке и за 70 зад.Резина понравилась,тихая,снежную кашу режет отлично,аквапланирования нет.заказал на зиму опять ее

Достоинства: Понравилось что были соблюдены условия договора: стоимость, время, место.

Недостатки: Не нашёл