ТОП-15: Рейтинг зимних шин Mercedes A160 (Мерседес А160) 2022-2023

Комментарий: Откатал сезон 2020-2021 на этой резине. До этого ездил на хакке 7 в размере 185/65r14. Впечатления противоречивые. Резина шумновата, жестче за счёт толстой боковины, управляемость хорошая, хорошо держит дорогу, хорошо едет по льду и снегу. Хорошо тормозит. Не хватает комфорта, все остальные показатели на высоте, я бы сказал что тормозит и управляется лучше чем хакка 7

Достоинства: Очень комфортные шины, тихие и мягкие. Тише летних. Отличное поведение на любом снегу, укатанном и рыхлом. Отлично на каше и асфальте (для зимней резины).

Недостатки: Основной недостаток это поведение на гладком льду. Не знаю как другие нешипы там справляются, но на этой надо крайне аккуратно.

Комментарий: Стоят на среднеразмерном кроссовере, массой почти 2т. Покупал на замену шипам Бридж АйсКруизер 5000. Ездить на Бридже уже не было сил, гул и жесткость резины просто раздражали. Поставив Ханкук я обрел дзен. Реально. Нереально тихо и комфортно. Те кто думает что корейская резина овно, скажу, что сейчас Ханкук ставиться на Порш Макан с завода, что как бе намекает. С учетом цены (мне достались по 5000 за 235/65-17) - это великолепные шины.

Достоинства: Отличная резина для Москвы. Отличное поведение на льду, да, именно на льду! Сравнивал со стоявшим ранее гисловад нф 200 (машина Гольф 7 передний привод . По конкретно моим ощущениям резина более проходимая в снежной каше по пути на дачу, очень прогнозируемое поведение на загородной дороге и в городе.

Недостатки: В размерности 205/55 16" маловат защитный бурт для сохранения диска, он безусловно есть!, но я бы хотел побольше.

Комментарий: Резина прекрасно показала себя при поездке в Астрахань, тут от -12 и гололеда с небольшим снежком в Москве до 0+1 отвратительной снежной каши в Волгограде и +7 в Астрахани с чистым но убитым с лютой колеей асфальтом - поведение образцовое. Особенно отмечу поведение на льду и мокром льду, оно лучше всего на чем ездил (гиславеды с 3 по 200, укогама иг и даже лучше мишлена ксин 3). Сейчас пробег на резине 3 сезона и 34000 км - состояние на фото. Поведение на льду прогнозируемо ухудшается, но не сильно, наверно при средне-интенсивном использовании на 4 сезона точно хватит (машина 150 сил). Хитрый протектор с самоблоком реально работает - см. как изношены ламели. В общем рекомендую!!!

Достоинства: Очень тихая, прекрасно гребет по снегу и по льду.

Недостатки: Нет

Достоинства: Тихая. Весьма положительно по снегу и на сухой дороге. Износостойкая. Недорогая.

Недостатки: За эти деньги нет (по крайней мере для заднего привода)

Комментарий: Машину купил уже с ней, для Европы это универсальная всесезонка. В общем, действительно она больше всесезонка, чем зима - из снега выбирается, на мокрой дороге не взлетает, на сухом асфальте не капризничает и особо не изнашивается. На льду на заднем вполне себе (хотя у меня машина шибко умная насчет блокировок- проскальзываний, может поэтому у меня претензий нет). При круглогодичном использовании придётся смириться с чуть возросшим расходом солярки (десятые литра от силы), ну и острый гравий её не по нраву. Но, учитывая цену, я не заморачиваюсь с заменами, а учитывая современные зимы самое оно.

Достоинства: 1) Ранфлет, усиленная боковина. 2) Хорошо держат дорогу во всех погодных условиях, в которых удалось протестировать. 3) Шина широкая, даже немного выступает за диск, что является плюсом зимой. Может защитить диск при неожиданном боковом наезде на сугроб или бордюр. Сам не проверял и Вам не советую :)

Недостатки: 1) Грыжа спустя 1,5 месяца - шина в помойку.

Комментарий: Купил шины в октябре 2020 года на BMW 2 Gran Coupe 218i. Цена комплекта 36.000₽. Производство шин – Германия, 11-я неделя 2019 года. Это мои первые шины на липучке. В первые заморозки очень опасался, но напрасно. Машина на этих шинах хорошо ведёт себя как в ливень, так и в снегопад. Минимальная температура, в которой удалось испытать –10°. Полёт нормальный)) Но произошла и неприятная ситуация. Передняя шина не выдержала яму на Бетонке. Боковая грыжа, на ранфлете!!! Вроде бы удар был не такой сильный, но... минус шина спустя 1,5 месяца. Тем не менее, покупать придётся такую же)) точнее две, потому что одну шину купить крайне сложно. В целом, я бы порекомендовал. Но эксплуатировать нужно крайне осторожно!

Достоинства: Одна из немногих зимних шин рассчитанных на скорость 210 км/ч. Для меня это актуально, иногда столько езжу.

Комментарий: Езжу 3 месяца, активно, быстро, с дрифтом. Размер 245/50 r19 ranflat. Шипы пока все на месте. Хорошо справляется со снежной кашей. Отлично держит траекторию при пересечении бруствера из снежной каши при перестроении из полосы в полосу даже на большой скорости. Нет бокового сноса. Однозначно тише всех Nokian, на которых ездил до этого лет десять. Износ вообще незаметен.

Достоинства: Хорошо себя ведут на дороге. Нормальная сцепка при поворотах. На снегу ещё не пробовал.

Недостатки: Немного шумят.

Достоинства: управляемость

Недостатки: глубокий снег

Комментарий: поставил, прошлой зимой на Сamry, размерность 225/55R17. остались в целом,исключительно положительные впечатления. Тихая, уверенно входит в повороты, разгоняется и тормозит на асфальте, как сухом так и мокром, просто прекрасно, на льду не пробовал, а вот на глубоком снегу за городом, чуть теряет управляемость конечно, но мне кажется, там где я был и шипы потеряются

Достоинства: Тихая, мягкая, отлично едет как по сухому асфальту, так и по каше.

Недостатки: не обнаружено

Комментарий: Установлены на Yeti 340л.с. Конечно, под полным дросселем они срываются в пробуксовку, но в реальности очень приятная для жизни резина. До этого были Hankook и Tigar. Оба хуже.

Достоинства: Хорошая резина, у меня попалась производства Германии, отлично держит дорогу, тихая, мягкая, не дубеет на морозе, эксплуатировалась при -40.

Достоинства: По сухому-5 баллов По мокрому-5 По льду-3.5 По снежной каше-4.5

Недостатки: По глубокому снегу пока не пробовал.

Комментарий: Ожидания оправдались,выбор был обдуманный.Выбирал между Nokian R2,Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1,и Dunlop Winter Sport 5 225/45 R18 на Аudi полный привод.Честно ,хотел гудьер,но подкупила цена 9550 за данлоп,10800 гудьер,Нокиан 12-13 тысяч.(дорого) Проехал по м2 сразу как купил,понравилось как идет по сухой дороге,ехал 170-230 скорость,по дицибелам уровень шума как у летней резины.Переставляется отлично,на трешке попробовал.Приехал в Тульскую область здесь снег ,слякоть ,по мокрой отлично ведет себя,по льду как и обычная липучка-надо понимать ,что не шипы)По глубокому снегу еще не пробовал.но думаю все будет хорошо.Но скажу так,ездил всю жизнь на нокиан,сначала шипы,последнее время липучка RSI нокиан получше)))В след раз возьму Гудьер.