ТОП-15: Рейтинг зимних шин Lifan LIFAN X70 (Лифан Х70) 2022-2023

Достоинства: Тихая, отличное сцепления с дорогой, нет пробуксовок, короткий тормозной путь, автомобиль Ауди Q5, АТ - 8 ступ., полный привод. Просто на 5+ гребет по глубокому снегу, заезжал на крутой заснеженный подъем, снега было до дверей машины, уверенно идет в снежной каше.

Недостатки: Пока не обнаружил, не удалось по льду поездить. Липучка может оказаться слабой на льду при торможениях и поворотах, испытаю, напишу.

Комментарий: Отличная резина и ценник у нее довольно высокий, но это Мишлен, производство Япония.

Достоинства: не шумная, управляемая

Недостатки: пока не известно, по снегу, льду еще не ездил

Комментарий: купил в размере 275/45/21 на 3-й Тур в замен прошлогодних, стандартного размера 285/40/21 шиповок Pirelli ice zero2, которые (и это полный писец) на посути премиум машинке с соответствующей шумкой ( в т.ч. мягкие ворсовые локеры) гудели как самолет на взлете, причем практически на любой скорости!!!! Может быть конечно шум из-за размера колеса (до этого был 2-й Тур с зимней шиповкой 8-й Хаккой 255/55/18, которая была совершенно нешумна и даже была более комфортна чем летние Toyo в этом же размере), но меня такой расклад ни разу не устраивал, при ежедневной езде по Питерскому асфальту в купе с наступившей эпохой малоснежных европейских зим, пирелька б/у 2 месяца и 3000км была выставлена на продажу и на следующий день после первого небольшого снегопада обрела нового владельца(забрали на Q8 хотя там стандартный размер 285/45/21). Для себя взял Hankook отличного от стандартного размера на 1 см поуже и на 5%% выше, т.к. машина на 40%м профиле ощушалась излишне жестковатой на стыках и мелких дорожных недостатках, а колеса и так для модели максимальные, так что простое увеличение профиля могло привести к зацепам локеров при выкрученом на макс руле, да и по колейности теперь будет меньше рысканья! по поводу изменения размерности шин диллер сказал - главна, чтоб диски были родные и с гарантией все ок! Самое интересное, что заметил сразу после смены летней резины (с завода Pirelli P zero 285/40/21) на зимний Hankook, так это то что руль стал комфортнее и легче крутиться, машина стала приятнее в управлении и даже захотелось немного на дороге пошалить! и точно не громче чем на летней! вообщем покупкой доволен! думаю идентичная история будет и на Q7-Q8.

Достоинства: Проехал 65000 за 3 года проблем нет. Всего один прокол 1го колеса. Постоянные прыжки по бордюрам держат.

Недостатки: Последнюю зиму гололед плохо держали, ну это когда корка из льда на асфальте,если держать скорость 50-60,то все будет ок. Летом при резком входе в поворот издает гоночный звук, т.к. резина мягкая. По поводу сколько ест бензина не заморачиваюсь, 500- 1000 р в неделю не напрягает.

Комментарий: Стоят на рав4I. Выглядят хорошо, использую как всесезонку. Поставил и три года не парился. Еще год откатки и буду менять.

Комментарий: Отлично

Комментарий: Шины при моем стиле вождения резина супер, из колеи выезжает нормально, зимой как будто на лете езжу. Берите не пожалеете, если вы дружны с головой, то с управляемостью определенно не будет никаких проблем.

Достоинства: Высокая проходимость, износостойкость.

Недостатки: Нет.

Комментарий: Несколько раз приходилось ездить по нечищенному снегу и по льду. Был приятно удивлен хорошему сцеплению и устойчивости на дороге и даже за городом, машина предсказуемо управляется после замены резины, вождение уверенное с учетом погодных условий. За 2 года управления потерянных шипов в сумме не больше 10-12, подточились незначительно, износ протектора небольшой. По моему совету даже друзья такие шины купили.

Комментарий: Более мягкого хода, на своем форде я никогда не чувствовал. Идет плавно и мягко, при этом не скользит, а нормально держит дорогу. Тихо и плавно по мокрому асфальту, снегу или жиже из грязи. Езжу на них по городу и прекрасно себя чувствую за рулем, для выезда за город, тоже отлично подходят..

Комментарий: Классная резина, за 2 года никаких претензий. Мне правда понравилось качество, состояние колес, внешний вид, адекватное поведение на дороге, даже на высоких скоростях. Цена существенно ниже по сравнению с остальными. Сравнивали с известными брендами, но переплачивать просто за то что колеса от известного производителя мне не хочется. Я лучше переплачу за надежность.

Достоинства: Низкая цена. Безшумная. Сделано в USA.

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий: Купил (11.10.2015) на volvo xc90. Долго метался между шип/не_шип, и так же долго выбирал хаку или пойти совсем другим путем. Пока рано говорить о том как ведет себя зимой, позже дополню, но определенно могу сказать что шума от резины нет. Торможение, накат, аквапланирование - на отлично. Колейность не ловит. Сделано в USA. Всю жизнь, ездил только на шипах и как то так получалось - только на хаке (до 5й включительно), но последние стали производиться в России, по отзывам плохо балансируются. От себя так же могу сказать что на тяжелых машинах теряют шипы, хотя езжу не агрессивно. Шип наверное все же лучше, на льду. В Европе дороги посыпают мелкой крошкой и именно эта крошка попадая в ламели нешипованной резины делают её "шипованой". У меня же езда преимущественно в городе (Москва), и тут лед если и бывает то очень редко, да и в Подмосковье либо очищенно все, либо укатанный снег. В общем позже, как удасться проверить на снегу/льду, дополню отзыв. UPDATE (09.12.2015) По снегу отлично и разгон и торможение. По льду торможение чуть хуже шипов, разгон так же чуть хуже (процентов на 20%). Мягкая, постоянно кажется что колеса спущены. В колеях из-за мягкости, при перестроении, немного рыскает, но не ведет если по прямой. После корейской АТ резины, показалось что динамический характеристики улучшились. В общем не жалею и рекомендую.

Достоинства: Быстрота

Достоинства: Малая шумность, Прогнозируемое поведение на дороге,

Недостатки: Поведение на снежной каше, Шины за такие деньги могли бы вести себя более стабильно,

Комментарий: Отлично держат практически на любом покрытии (в пределах разумного конечно), На твердом льду по ощущению даже лучше шипованной (той что я пользовался раньше правда модели уже подустаревшие от Мишлен и Нокиан) на снежной каше очень не стабильное поведение за такие деньги ожидал большего, Пользуюсь шинами с октября поездил в разную погоду по разным дорогам поэтому рекомендую денные шины всем кто ездит зимой с "головой",

Достоинства: Для любителей комфортной езды) новинка 2015-2016

Недостатки: Теперь слушаю шум мотора а не шин)

Комментарий: Производство Франция) выпуск август 2015) балансируется хорошо) высота протектора больше чем у старых моделей) покупал за 15800р 4 штуки размер 16 205/60 сейчас цена ~22000р(

Достоинства: Крепкая,нормально по снегу гребет

Недостатки: нет

Комментарий: Взял на пирожок партнер цешку, т.к .легковая резина на дизеле неособо выдерживает наши дороги и постоянные городские парковки на бордюрах.Выбор с размером 175/70/14 невелик,именно поэтому и выбрал эту резину.Изначально увидев ее думал что на снегу она будет вести себя плохо, но ошибся.Срок эксплуатации 1 сезон.за это время даже ни одного прокола.Самое приятное, что расход топлива по сравнению с летней резиной поменялся ненамного совсем(на предидущих зимних разница была заметно больше).Поэтому думаю что цена на резину легко компенсировалась расходом топлива .Хотя все относительно.Для цешки очень даже адекватная цена. Учитывая опыт использования зимней и впечатления взял себе на лето континентль ванкоконтакт 2. пр-во чехия