ТОП-15: Рейтинг зимних шин JAC J7 (Джак ) 2022-2023

Комментарий: Редкий типоразмер, рад что нашёл его у Ханкук, посмотрим на качество по окончании зимнего сезона ! Пока все супер 👍👍

Достоинства: Не шумная, держит дорогу.

Недостатки: Не выявил

Достоинства: + Тихие + Комфортные + Отлично гребут в снегу и в грязи + Хорошо проявили себя на льду + Отлично ведут на мокром асфальте + Четко держат заданную траекторию + Реже при старте буксуют колеса + Автопроизводители системы ABS и ESP калибруют на нешипованной резине + Не портите асфальт, выпиливая в нём колеи

Недостатки: - Боковина слабовата - Необходимо следить за давлением в шине - При экстренном торможении на скоростях свыше 60 км/ч в первую секунду кажется, что колеса не тормозят

Комментарий: 205/55R16. Отъездил 2 зимы. Это мои первые липучки. Когда покупал, очень боялся, что выброшу деньги на ветер. Опасения оказались беспочвенны. Превосходно работают в снежной каше. Первые две зимы не копал стоянку, выезжал чисто на резине. На мокром асфальте едет как на сухом. На "черном льду" выигрывают у шиповок, которые скользят шипами по асфальту. При старте практически исчезли пробуксовки, которыми грешат шиповки. Никаких нареканий при езде по утрамбованному снегу и льду. Всё четко и прогнозируемо. В общем для ежедневной городской эксплуатации, с регулярными выездами в область, самое то. Про уровень шума и говорить нечего, намного тише и комфортнее, чем на шипах. К недостаткам отнесу обязательный контроль давления в шине. Если давление упало на 0,2-0,3 атм от рекомендованного автопроизводителем, то машина становится похожа на корову на льду, валкая, нечеткая, аморфная. Второй недостаток - слабая боковина. На фото виден результат того, как супруга зацепила угол бордюра. Но тут уж вряд ли какая шина выдержит. И третий недостаток полностью субъективный. При экстренном торможении на скоростях свыше 60 км/ч в первую секунду кажется, что машина не тормозит. Но это не так. Автомобиль интенсивно и прогнозируемо останавливается. Это чисто психологическая фишка. Подведу итог. Шины отличные, своих денег полностью стоят. Для меня возврата к шиповкам не будет. P.S. Просто для информации - на скорости 90 км/ч автомобиль на 4 шипованных шинах выпиливает 24 грамма асфальта на километр. А откуда вы думали появляется колейность на дорогах вашего города?

Достоинства: не шумная

Недостатки: со льдом не справляется

Комментарий: лед и ледяная колея побеждают. по остальным поверхностям шины едут неплохо, учитывая ее стоимость.

Комментарий: Резина отличная для нашего города, состояние идеальное. Хорошо себя ведет в снежной мокрой каше, на мокром асфальте. Намного хуже ведет себя по ледяной корке. Сцепление сразу заметно снижается, а при минусовых температурах колеса дубеюь. Прошлые колеса которые у меня были оказались немного жестче и немного хуже ведет себя на льду.

Комментарий: По Подмосковью пробил 3 балона за сезон. Больше не возьму, грыжы так и лезут - не носись, как олень по кочкам, идиот.

Достоинства: Шумит не сильно, управляется в плюсовую погоду так же, как лето. Зимние качества пока ещё не опробованы

Недостатки: Ну разве что цена, но хорошее дешёвым не бывает. Производство - Россия

Комментарий: Машина Subaru Outback BP, размер 215/55/17. К ак назло переобулся и продолжилась осень - всё растаяло и мороз ушел. Но впечатления от переобувки самые приятные, чувства ущербности, которое обычно бывает после переобувки, нет. Как по комфорту, так и по ходовым качествам, сильного контраста с летом нет. Наверное, так и должна ощущаться резина верхнего ценового диапазона.

Комментарий: Качественная резина – мне понравилась, на ней откатал 2 сезона не одного шипа не потерял, пробег всего лишь около 20000 км и отмечу быстрые старты резкое торможение. Купил с интернета и по акции, не пожалел.

Комментарий: Тормозит хорошо, шипы на месте за несколько сезонов поездок. Считаю, что отличный показатель. Посмотрим, что будет дальше. Всяким дорогим колесам по ощущениям ни чем не уступает. Кто планирует приобрести, берите и не пожалеете.

Достоинства: 1. Отлично держит дорогу в каше. 2. Отлично ведет себя по снежным дорогам. 3. Отличное поведение на асфальте, и мокром и сухом при плюсовой температуре. 4. Практически бесшумная. 5. Малый процент износа. 6. Отлично идет на скорости 190 км/ч.

Недостатки: 1. Не очень на льду. (но допустимо)

Комментарий: Используется на авто Мазда сх9, 18 радиус. Купил на замену 7 хакке на 20 радиусе. Это земля и небо. Хакка (финского производства) жесткая, в каше никакая. Полностью доволен выбором. Когда-то была резина UltraGrip Extreme, отъездила 5 лет и никаких нареканий. Шипы не брал, т.к авто ездит в Европу, а там они запрещены. Производство США.

Достоинства: По итогам сезона 2020-2021 могу сказать, что это отличная зимняя резина для города. Очень тихая и мягкая, замечательно показывала свои качества как на асфальте с наледью, так и в мокрой снежной каше. Шум от резины появлялся где-то на скорости 70 км/ч (для сравнения на летних Bridgestone он возникает уже на скорости 40 км/ч). Прекрасно показала себя на платной трассе Москва - Санкт-Петербург. По итогам зимнего сезона глубина протектора осталась такой-же как при покупке (фото № 2), следов износа не появилось от слова совсем. Несмотря на то, что это липучка, свою тормозную функцию шины тоже выполняли на отлично.

Недостатки: Как таковых недостатков, пожалуй, нет, разве что был момент когда на скорости около 90 -100 км/ч под снегом оказался лёд и при довольно резком торможении машину повело (хотя с шипами было бы тоже самое, поэтому этот случай нельзя считать недостатком).

Комментарий: Идеальный вариант для тех, кому нужен RunFlat, тишина и мягкость хода по вменяемой цене.

Достоинства: Я вообще из всех протестированных за 15 водительского стажа зимних шин, безусловно отдаю предпочтение Dunlop. При всем том, что принципиально не езжу на шипах. Из липучек однозначный лидер!!! Перепробовано много разных размеров, из практики за последние 3 года, достойная резина по сути для нестандартного и странного для зимы размера 235/40/18. Отходила две зимы, причем не самые простые и со снегом и морозами под 30, без проблем типа проколов, грыж итп.... При этом поездки были по 500 - 1000 км фактически каждые выходные, по скорости отлично управляемая и по шуму, действительно можно согласится, довольно тихая. На льду, конечно, если не топить, то тоже справляется с ожидаемым опозданием реакции, но ведь лед -это лед. Однозначно оценка на 5, в этом году беру этот же вариант, так как не вижу смысла в экспериментах.

Недостатки: Наверное не очень при торможении на льду, но это не принижает достоинств, так что и недостатком особо не назовешь.

Достоинства: Мягкая

Недостатки: Шумная

Комментарий: Выбирал между Nokian Hakkapelita 8 и Continental Ice Contact 2

Комментарий: Хорошая качественная умеренно шумная резина, в первое время небольшой свист появляется, но со временем он пропадает. Как и любые другие колеса их нужно обкатать, когда все станет нормально и шум уже не так будет «бросаться в уши». Все терпимо. Поведение хорошее, на любой дороге ведет себя адекватно, в гололед практически не езжу, у нас его и не бывает почти.