ТОП-15: Рейтинг зимних шин Hyundai i40 (Хендай и40) 2022-2023

Достоинства: не шумная, управляемая

Недостатки: пока не известно, по снегу, льду еще не ездил

Комментарий: купил в размере 275/45/21 на 3-й Тур в замен прошлогодних, стандартного размера 285/40/21 шиповок Pirelli ice zero2, которые (и это полный писец) на посути премиум машинке с соответствующей шумкой ( в т.ч. мягкие ворсовые локеры) гудели как самолет на взлете, причем практически на любой скорости!!!! Может быть конечно шум из-за размера колеса (до этого был 2-й Тур с зимней шиповкой 8-й Хаккой 255/55/18, которая была совершенно нешумна и даже была более комфортна чем летние Toyo в этом же размере), но меня такой расклад ни разу не устраивал, при ежедневной езде по Питерскому асфальту в купе с наступившей эпохой малоснежных европейских зим, пирелька б/у 2 месяца и 3000км была выставлена на продажу и на следующий день после первого небольшого снегопада обрела нового владельца(забрали на Q8 хотя там стандартный размер 285/45/21). Для себя взял Hankook отличного от стандартного размера на 1 см поуже и на 5%% выше, т.к. машина на 40%м профиле ощушалась излишне жестковатой на стыках и мелких дорожных недостатках, а колеса и так для модели максимальные, так что простое увеличение профиля могло привести к зацепам локеров при выкрученом на макс руле, да и по колейности теперь будет меньше рысканья! по поводу изменения размерности шин диллер сказал - главна, чтоб диски были родные и с гарантией все ок! Самое интересное, что заметил сразу после смены летней резины (с завода Pirelli P zero 285/40/21) на зимний Hankook, так это то что руль стал комфортнее и легче крутиться, машина стала приятнее в управлении и даже захотелось немного на дороге пошалить! и точно не громче чем на летней! вообщем покупкой доволен! думаю идентичная история будет и на Q7-Q8.

Достоинства: Не переобуваюсь на зиму, живу в Краснодаре, для нас, пойдет. Дорогу держит хорошо , не шумная, мягкая. Пробег больше 40ткм, износа визуально не много

Недостатки: На сегодняшний день цена, как за две шины лето + зима

Комментарий: Купил потому что стояли на 20 % дороже летних шин в среднем из нормальных брендов шин. Потом решил купить на вторую машину, но цена была неадекватная.

Достоинства: Очень тихая, прекрасно гребет по снегу и по льду.

Недостатки: Нет

Достоинства: хорошо рулится на снегу без наката, слякоти, жижи, тихая резина

Недостатки: снежный накат, лед - авто не управляемое

Комментарий: гольф 7

Достоинства: не шумит,курсовая устойчивость на 5 из 5 что груженый,что пустой. производство япония, модель новая так что старую резину вряд ли найдёте

Недостатки: пока вроде нет претензий

Комментарий: стоят на портере 1 сравнивая с тигаром каргоспид и yokohama supervan y354 спечатления только положительные. UPD. спустя год после покупки прошлой зимой на задней оси износ 3 мм, при пробеге около 15тыс.км за 8 месяцев . Остальные фото есть на D2 Будут вопросы, задавайте ! отвечу тут )

Достоинства: Хорошо держит дорогу, в снег и в слякоть, лед не их стихия, но это и ясно.

Недостатки: По Подмосковью пробил 3 балона за сезон. Больше не возьму, грыжы так и лезут, спасает ток ранфлэт, хоть до сервиса доехать можно. Прошлые 2 сезона на хаке было гораздо лушче. И по живучести и по контролю машины и по проходимости.

Достоинства: 1 на обледенелой дороге держит машину капитально, даже позволяет на скорости делать маневры и резкие торможения, машину не кидает. 2 на чистом льду, накат, торможения, разгон немного хуже, так как шипам приходится уже с усилием резать ледяную плиту, но я считаю что справляется. 3 на чистом асфальте дрифтит при разгоне, повороте, на скорости 120-140 дорогу держит, а дальше уже облом, да и торможение на голом асфальте надо только с запасом и натягом. 4 на каше, разгон и торможение стягивает в сторону, тут уже подруливаем, но дорогу держит ( конечно маловато прорезано лепестков) 5 трамбованный снег, укатанная колея, идеально держит и нормально входит в поворот. 6 по шумности скажу так, средняя 7 прочность шипов, пока все нормально, были частые дрифты ухода со светофора и резкие повороты с дрифтами, шипы не попортились, пока катаемся смотрим что к чему.

Недостатки: Каша не ее конек

Комментарий: Идеальная резина для поездок по городу и выезд за город.

Комментарий: Отличная шина!! Как и любая зимняя этого бренда!

Достоинства: По сути одни достоинства.

Недостатки: Не много шумнее ultra grip 8

Комментарий: размер 185х60х14 авто шевролет авео, отъездил одну зиму. Перед этим четыре зимы были ultra grip 8, с ними и сравниваю. Отзыв по ним оставлял. Собственно по сути : любой показатель, сугробы, каша, на голову выше чем у восьмых а торможение наверное и на две. Практически не ощущают колею. Очень приятно на них ездить. Единственный минус, они шумнее, в сравнении с восьмой серией, это если сравнивать, но в целом достаточно тихие.

Достоинства: 1. Отлично держит дорогу в каше. 2. Отлично ведет себя по снежным дорогам. 3. Отличное поведение на асфальте, и мокром и сухом при плюсовой температуре. 4. Практически бесшумная. 5. Малый процент износа. 6. Отлично идет на скорости 190 км/ч.

Недостатки: 1. Не очень на льду. (но допустимо)

Комментарий: Используется на авто Мазда сх9, 18 радиус. Купил на замену 7 хакке на 20 радиусе. Это земля и небо. Хакка (финского производства) жесткая, в каше никакая. Полностью доволен выбором. Когда-то была резина UltraGrip Extreme, отъездила 5 лет и никаких нареканий. Шипы не брал, т.к авто ездит в Европу, а там они запрещены. Производство США.

Достоинства: Хорошее сцепление, прогнозируемая траектория. Тихие и крепкая боковина.

Недостатки: Разьве что цена высокая

Комментарий: Езда по городу, в период недавних снегопадов сложностей не было, но надо понимать что не всё зависит от шин, полный привод и высокий просвет не менее важны. Первый раз поставил липучки вместо шипов и не пожалел. Теперь шипы кажутся архаизмом.

Достоинства: Это по-настоящему тихая и комфортная резина в этот размере. Брал на полноприводную Audi А5 Quattro. На момент покупки (ноябрь 2015) предстоящая зима для этой модели была первой. Winter Sport 5 как раз только-только вышла на рынок и появилась на прилавках. Главными требованиями к резине у меня были - высокий индекс скорости (езжу на дальние расстояние, где чаще нет снега, чем он есть) и хорошие сцепные свойства тем не менее. С ней так и получилось. Январь-март 2016 года, Москву буквально засыпало снегом. Сложно передвигаться, негде парковаться, и я в то же самое время я не испытывал никаких проблем вообще. Резина гребла феноменально. Я ни разу не застрял. А когда выезжал на трассу, то спокойно ехал 160-180, так как ее предел свыше 200 км в час. Т.е название модели Winter Sport 5 абсолютно оправдывает свой посыл, совмещая в себе и зимние и спортивные характеристики на дороге. Очень рекомендую данную модель.

Недостатки: Что можно сказать. Просто будьте бдительны на льду и в каше. Ибо в таких условиях свойства большинства моделей зимней резины приводятся примерно к одному общему знаменателю. У меня не было проблем, потому что есть голова на плечах. Если дорогу завалило снегом и образовалась каша - не надо "наваливать", держите рекомендованную скорость, так как физику никто не отменял. Даже если у вас полный привод. В сухом остатке - при соблюдении мер осторожности езды зимой - у этой резины нет недостатков.

Комментарий: Резина определенно стоит своих денег.

Достоинства: зимой по трассе отлично,каша отлично!

Недостатки: на льду на 3 балла

Комментарий: Стоит на рено мастер,до "летней" стерлась за 50т пробега на передке и за 70 зад.Резина понравилась,тихая,снежную кашу режет отлично,аквапланирования нет.заказал на зиму опять ее