ТОП-15: Рейтинг зимних шин Datsun On Do (Датсун Он До) 2022-2023

Достоинства: Все понравилось

Недостатки: Нет

Комментарий: Все отлично

Достоинства: не шумная

Недостатки: со льдом не справляется

Комментарий: лед и ледяная колея побеждают. по остальным поверхностям шины едут неплохо, учитывая ее стоимость.

Достоинства: соотношение цена-качество. Износостойкие. После первого сезона вообще как новые. В "каше" снег/вода - отлично, снег - отлично держит в повороте, и торможении. сносов в повороте просто нет, если не вырубать электронную систему стабилизации или не пытаться вписываться в поворот на скорости 100 км. Дождь - отлично. Лед - ... пожалуй лучшее из нешиповок. Ничем не уступает, а может и лучше Континенталя, сильно лучше Ханкука, или убогого Данлопа. Извините, просто попробуйте и сравните. все прочуствуете сами. На Данлопе отъездил не один сезон. срвнить можно с Хакапилитой. ОЧЕНЬ тихая.

Недостатки: Лед - все же срабатывает АБС, но в спокойном торможении все очень хорошо.

Комментарий: В итоге очень рекомендую из не шиповок. Я в размере 215 45 17

Достоинства: Все шипы на месте

Недостатки: Возможно шумновата

Комментарий: Впечатления хорошие, цепляется за снег отлично, на льду тормозит хорошо

Достоинства: Зима 2012/2013 выдалась на редкость снежной, колёса зимние нужны были как никогда. + Тянет по снегу, по каше, по льду + По асфальту едут хорошо, машина слушается прекрасно и повороты "внатяг" проходит на ура. + Мною не было выявлено недостатков на колее - ездил много по Подмосковью, можно ездить не боясь выноса с дороги Однажды угодил на 40 км/ч в глубокую яму правым колесом (где-то через неделю после покупки) - думал, хана - но шина была на удивление целым.

Недостатки: Нареканий нет, отмечу лишь небольшой шум.

Комментарий: 170R13, ВаЗ 21099, поставил 2 шины на переднюю ось в начале ноября 2012, вместо пробитого Kleber Kapnor. Отъездил 7000 за зиму - как по асфальту, так и по снегу, льду, на дорогах с лужами и без. Доволен. На заднюю ось в следующем году куплю либо такие же, либо более новую модель. Пока потерянных шипов не заметил.

Достоинства: Не шумная, хорошо гребет особенно по замерзшему снегу, не забивается, не плывет по каше.

Недостатки: Пока не обнаружил.

Комментарий: Покупал разноширокую резину 19-го радиуса. Оказалась одной из самых приемлемых по цене относительно параметров моей машины и по характеристикам тоже очень достойный вариант. Попробовал уже и на мокрой трассе и в каше и на льду и на замерзшем снегу - везде отлично себя показывает вместе с полным приводом моего авто. Относительно крепости боковин пока сказать нечего - не попадал, но радует, что есть гарантия с заменой на новые в случае неприятности. Однозначно рекомендую.

Достоинства: Тихая резина, отличная управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте.

Недостатки: пока не обнаружил

Достоинства: Малая шумность, Прогнозируемое поведение на дороге,

Недостатки: Поведение на снежной каше, Шины за такие деньги могли бы вести себя более стабильно,

Комментарий: Отлично держат практически на любом покрытии (в пределах разумного конечно), На твердом льду по ощущению даже лучше шипованной (той что я пользовался раньше правда модели уже подустаревшие от Мишлен и Нокиан) на снежной каше очень не стабильное поведение за такие деньги ожидал большего, Пользуюсь шинами с октября поездил в разную погоду по разным дорогам поэтому рекомендую денные шины всем кто ездит зимой с "головой",

Достоинства: Проходимость, адаптация к условиям на дороге.

Недостатки: Не увидел.

Комментарий: Купил на эту зиму липучки, так как решил что снега не будет. И тут БАЦ, навалило! Скажем так, по холоду и асфальту с лужами и легким льдом, ходят отлично. Утренний не расчищенный снег тоже прошли, снега выпало конечно не поколено, но все же) В снег так же хорошо держаться за дорогу как и в сухую погоду.

Достоинства: Отлично балансируется, мягкая боковина, тихая

Недостатки: юзом по льду как на коньках, неуправляемая, поэтому чтобы зацепиться используйте нейтралку.

Комментарий: Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирму континенталь потому что раньше ездил на этой фирме (Пассат в 2001 году из Германии приехал на них (спортконтакт и контиконтакт) и с ними я не знал что шины имеют способность идти винтом (но ухандошил их об Тульские трамвайные пути (были 185/60 R14) где-то через три года эксплуатации (они уже с момента покупки автомобиля были истёртые в кровь но форму держали))) Эксплуатировал пока только при температуре +20...+10*С, может поэтому они и мягкие пока. Но из-за того что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимнюю липучку чтоб были помягче для всесезонства. Тяжёлые, кг на 1,5 тяжелее легковых. Боковина мягкая только ближе к протектору. Около кольца вообще см полтора. На стиральной доске на 100 км/ч ещё не использовал. Я брал кота в мешке, из 185/80 R14C удалось пощупать только БЦ15 всесезонку, там боковина просто дубовая, небо и земля с этой. Ещё и малограмотные продавцы уверяли что все цэшки с такой же деревянной боковиной как у БЦ15, от чего очко играло ещё сильнее. Держу давление 2.0. Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения. Спустя год: накачал её с 2.0 до 2.6 атм, накат увеличился, вибрация от неровностей дороги увеличилась еле-заметно.

Достоинства: Тихая, хорошо держит дорогу, в меру отзывчивая

Недостатки: пока не заметил

Комментарий: Езжу 2 мес., мой размер 195/60 r15, впечатления позитивные. На сухом и мокром асфальте ведет себя как летняя. Вот выпал снег и все хорошенько приморозило. Выезд со двора укатали в лед и большинство просто не могут выехать. На удивление резина справилась и я вскарапкался на подъем. С укатаным снегом, кашей справляется на отлично, лед - посредственно (это не шипованая резина). Прогретая резина (минут 10 езды) справляется со своими задачами на много лучше чем холодная. Боковина выдержала несколько попаданий в ямы. Пока впечатления позитивные, далее посмотрим. Всем удачи на дорогах.