ТОП-15: Рейтинг зимних шин Audi A5 (Ауди А5) 2022-2023

Достоинства: Сезон 2021г пройден на отлично. Все шипы на месте. Шума минимум, хорошо гребет в снегу. На льду проблем не возникло.

Недостатки: В плюсовую погоду становится мягкой

Достоинства: Специально откладывал отзыв до момента поездки в горы- чтобы потестить основательно. И вот теперь по возвращении смело могу сказать, что резиной доволен. Она не идеальна, но имеет отличное соотношение цена/качество. Снежную кашу практически не замечает, воду соответственно так же отводит хорошо, тихая (оч. тихая!). В глубоком снегу- уверенно. Лед... ну не как на шипах, определенно, но для фрикционной резины поведение машины на ней очень прогнозируемое. Случалось в снегу посадить машину на брюхо- и тут не подвела- выбрался без особых усилий, правда один чел всё же помог вытолкнуть. Про износ пока рановато- пробег не тот.

Недостатки: Это не недостаток совершенно- скорее особенность модели. Если посмотреть на шину сбоку, то на кромке не оч. развитые нарезы. Скорее всего это ухудшает внедорожные свойства, но при этом улучшает шумность и управляемость на сухой дороге.

Комментарий: В целом, определённо рекомендую- честные колёса!

Достоинства: Бесшумная

Недостатки: Улетела на гололеде с низкой скоростью,опыт возжения большой! в Питере не советую однозначно! Возьмите шипы, 100 %

Комментарий: Очень сильно унесло на гололеде на небольшой скорости, не держит дорогу, с шипами ничего не случилось бы, не советую в Питере брать эту липучку.

Достоинства: не шумная

Недостатки: со льдом не справляется

Комментарий: лед и ледяная колея побеждают. по остальным поверхностям шины едут неплохо, учитывая ее стоимость.

Достоинства: Хорошо держит дорогу, в снег и в слякоть, лед не их стихия, но это и ясно.

Недостатки: По Подмосковью пробил 3 балона за сезон. Больше не возьму, грыжы так и лезут, спасает ток ранфлэт, хоть до сервиса доехать можно. Прошлые 2 сезона на хаке было гораздо лушче. И по живучести и по контролю машины и по проходимости.

Достоинства: сложно сказать, вчера поставил

Недостатки: сложно сказать, вчера поставил

Комментарий: сложно сказать, вчера поставил

Комментарий: Могу сказать одно - резиной доволен. Не зря, пока выбирал шины, не раз видел что ее рекомендуют в числе других ТОПов типа хакки или контиков. Цена высокая, но я считаю что за безопасность сложно заплатить лишнее. Так и цену считаю оправданной, тем более рассчитываю пользоваться шинами не менее 3 сезонов. Пока что все ожидания от резины себя оправдали. Благо зима в этом году не такая как в прошлом, была возможность испытать шины во всех режимах.

Достоинства: Внешний вид, управляемость, отсутствие шума. Идеальна для авто с полным приводом

Недостатки: Теперь, что мне не понравилось и почему не 5 звезд. Во-первых, цена. Она завышена однозначно. За эту цену не должно быть нюансов, а они есть. Ехал я как-то по огромной пустой парковке. Из-за резкой смены температуры, там образовался каток. Continental просто не хотел останавливать машину, а скорость у меня была не больше 20 км/ч. Моя старая липучка после 80 т.км куда лучше цеплялась за всё, лишь бы остановить авто. Лёд - это не про липучку Continental. Тут просто пропасть. Шел как-то обильно снег. Ехал я 80 км/ч. Нужно было съехать с трассы, а съезд я просто пролетел. Что это было от Continental, я не знаю. Машина просто не останавливалась. Может быть забился протектор?! ХЗ В-третьих, Протектор не зубастый. Снег она, вроде бы, гребёт, но машину не толкает. Авто тупо закапывается и ложиться на брюхо. В-четветых, в обильный снегопад или на легком подъеме на переднеприводном авто вы тронетесь с места, но сзади вам обязательно посигналят типа: чувак, чего так медленно!!! Купил бы я её снова??? Возможно....но по цене не более 8к за балон 235/45 R18

Комментарий: Прошла зима 20-21 гг. Она была насыщена разными погодными условиями, что дало нам возможность испытать свои зимние колеса и автомобили по-максимуму. Постараюсь доходчиво изложить свое мнение и помочь другим в выборе. До этой модели была липучка другого производителя. Она задала высокую планку качества и на момент поиска её в продаже не было. Поэтому к Continental были строгие требования. Continental работникам шиномонтажа хлопот не доставил. Одевался на диск легко, балансировался с грузиками минимального веса (до 30 гр.) Если диски красивые, то эта резина еще добавляет шарма. Внешний вид только радует. С первой поездки понимаешь, что в машине тишина. С этой резиной шумка машине не нужна вообще. Кроме того, не пришлось как-то привыкать или перестраиваться под зимний стиль вождения. Я вообще не заметил разницы в рулежке, если только мягче стал перескакивать лежачих полицейских. Манера вождения быстрая, местами агрессивная, но всё в меру разумного. Мокрую дорогу, дождь, мокрый снег - держит идеально. В общем, если у вас европейская зима, московская погода (около нуля) и на дороге асфальт - то это ваш вариант. ЛЮБОЙ асфальт (мокрый, снежный, холодный до -30 градусов или теплый до +15 градусов) она держит прекрасно. В заключении могу сказать, данная липучка для подготовленных водителей. И она будет вызывать только положительные эмоции. А если у вашего авто полный привод, да еще и постоянный - это просто космос. Вы будете кайфовать

Достоинства: Тихая, реально тихая!

Недостатки: Не обнаружили

Достоинства: Низкая цена. Безшумная. Сделано в USA.

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий: Купил (11.10.2015) на volvo xc90. Долго метался между шип/не_шип, и так же долго выбирал хаку или пойти совсем другим путем. Пока рано говорить о том как ведет себя зимой, позже дополню, но определенно могу сказать что шума от резины нет. Торможение, накат, аквапланирование - на отлично. Колейность не ловит. Сделано в USA. Всю жизнь, ездил только на шипах и как то так получалось - только на хаке (до 5й включительно), но последние стали производиться в России, по отзывам плохо балансируются. От себя так же могу сказать что на тяжелых машинах теряют шипы, хотя езжу не агрессивно. Шип наверное все же лучше, на льду. В Европе дороги посыпают мелкой крошкой и именно эта крошка попадая в ламели нешипованной резины делают её "шипованой". У меня же езда преимущественно в городе (Москва), и тут лед если и бывает то очень редко, да и в Подмосковье либо очищенно все, либо укатанный снег. В общем позже, как удасться проверить на снегу/льду, дополню отзыв. UPDATE (09.12.2015) По снегу отлично и разгон и торможение. По льду торможение чуть хуже шипов, разгон так же чуть хуже (процентов на 20%). Мягкая, постоянно кажется что колеса спущены. В колеях из-за мягкости, при перестроении, немного рыскает, но не ведет если по прямой. После корейской АТ резины, показалось что динамический характеристики улучшились. В общем не жалею и рекомендую.

Достоинства: Низкий уровень шума

Недостатки: Поведнние на голом льду

Комментарий: Хорошая проходимость по снегу и слякоти

Достоинства: Это по-настоящему тихая и комфортная резина в этот размере. Брал на полноприводную Audi А5 Quattro. На момент покупки (ноябрь 2015) предстоящая зима для этой модели была первой. Winter Sport 5 как раз только-только вышла на рынок и появилась на прилавках. Главными требованиями к резине у меня были - высокий индекс скорости (езжу на дальние расстояние, где чаще нет снега, чем он есть) и хорошие сцепные свойства тем не менее. С ней так и получилось. Январь-март 2016 года, Москву буквально засыпало снегом. Сложно передвигаться, негде парковаться, и я в то же самое время я не испытывал никаких проблем вообще. Резина гребла феноменально. Я ни разу не застрял. А когда выезжал на трассу, то спокойно ехал 160-180, так как ее предел свыше 200 км в час. Т.е название модели Winter Sport 5 абсолютно оправдывает свой посыл, совмещая в себе и зимние и спортивные характеристики на дороге. Очень рекомендую данную модель.

Недостатки: Что можно сказать. Просто будьте бдительны на льду и в каше. Ибо в таких условиях свойства большинства моделей зимней резины приводятся примерно к одному общему знаменателю. У меня не было проблем, потому что есть голова на плечах. Если дорогу завалило снегом и образовалась каша - не надо "наваливать", держите рекомендованную скорость, так как физику никто не отменял. Даже если у вас полный привод. В сухом остатке - при соблюдении мер осторожности езды зимой - у этой резины нет недостатков.

Комментарий: Резина определенно стоит своих денег.

Достоинства: ход, качество, устойчивость.

Недостатки: Пока еще высоковата цена, акции не попадались.

Комментарий: Куплены как новинка в начале лета 2017, откатан один зимний сезон, это около 12 тысяч км. Показала себя ответственной резиной, обледенелую дорогу по межгороду держит суперски, до этого китайчатина стояла, это небо и земля! Японское качество и есть японское.