ТОП-7: Рейтинг летних шин 315/25 R23 2022-2023

Достоинства: Комфорт. уровень шума на разрешенных скоростях - ниже среднего (очень хорошо). Красивая боковина и рисунок. Реакция на колею приемлемая для моего размера покрышек. Торможение на отлично по сухому, очень хорошо по влажному. Отлично справляется с мелкими и средними российскими ямами.

Недостатки: Есть ощущение, что слишком мягкая, что ощущается при скоростном прохождении поворотов (100+). Слегка увеличивается уровень шума после 100кмч, на 140 кмч уровень шума, на мой субъективный взгляд, мог бы быть и меньше.

Комментарий: Pirelli Pzero Nero GT. Размер 245/40/19. Стоит на переднеприводной Audi А4 В8. Давление согласно инструкции автомобиля 2.2 - перед, 2.0 - зад. Вес покрышки - 11.6 кг в этом размере (что на мой взгляд очень неплохой результат). Резина очень мягкая на ощупь. Боковина также мягкая. Защитный бортик среднего размера, не большой. Резина в этом размере идет XL. Рисунок асимметричный. Резина произведена в Италии. Пока не довелось поездить в сильный дождь, добавлю позже отзыв. В целом, я должен сказать, что на таком низком профиле езжу впервые в жизни за 12 лет стажа. Предыдущая резина на моей А4 была 225/50/17 Michelin Primacy HP. На удивление, я не ощущаю никакого дискомфорта на разбитом покрытии на новой резине. Резина даже в таком низком профиле великолепно глотает ямы мелкого и среднего размера. Субьективно пирелли 245/40/19, комфортнее и лучше чем Мишлен примаси 225/50/17. Моя общая оценка (без учета водных тестов) - твердая пятерка. Доволен.

Достоинства: Сцепление в сухую и мокрую погожу, даже на непрогретой поверхности. Идеальная стабильность в поворотах и полная информативность. Износостойкость для спорт резины - на высоте.

Недостатки: Если только цена, но она оправдана, для тех кто понимает, зачем нужны такие шины.

Комментарий: Пользователи, кто пишет что она шумная - вы серьезно? Это спортивная резина. Не бывает тихой спортивной резины, никакой. Если хотите тихую псевдо спортивную резину - покупайте другие модели, которые типа универсальны. Такие шины ставят для трека или на спортивные автомобили. Нет никакого смысла ставить эти шины, если вы катаетесь по прямой и думаете о своем комфорте. p.s. и не забывайте про сход-развал, от него прямо зависит износостойкость и управляемость.

Достоинства: Исключительно только наличие RunFlat

Недостатки: Машину бросает,колею не держит,на неровностях машина подскакивает

Комментарий: Стоит как штатная резина

Достоинства: Не шумит и хорошая управляемость

Недостатки: Изностойкость - протекторы стираются очень быстро (на Пирелли и даже Мишлен такого не наблюдал). Слабая боковина - 2 колеса менял т.к. появились глубокие трещины. Дорогие.

Комментарий: Не рекомендую покупать - так часто я ни на одной машине не менял колеса (то протекторы сотрутся после 2 сезона, то потрескается).

Достоинства: Классная резина.Одна из лучших.

Недостатки: нет

Достоинства: Балансировка минимальная. Достаточно тихие. Дорогу держит отлично.

Недостатки: Не обнаружил.

Достоинства: Хороший держак на дороге, уверенная управляемость, в колее едет как по рельсам (я ради эксперимента даже отпускал руль, вам так не советую делать). Одна из немногих шин, которая показала отличные результаты как на мокрой так и на сухой дороге в тестах различных журналов.

Недостатки: Очень шумная, так как очень жесткая резина, но шумность для меня очень приятная, понимаешь, что жертвуешь комфортом ради управляемости.

Комментарий: Купил в размере 255/35 R19. Сразу же после выезда с шиномонтажа почувствовал, что машина стала другой, из мармелада она превратилась в машину с гоночными повадками. Очень понятно ведет себя на сухой и на мокрой дороге. Естественно ощущаешь все неровности дороги, но это недостаток 35го профиля. Сравнивать их не могу с другими спорт шинами, эти шины первые из серии UHP. Но я очень доволен выбором.