ТОП-15: Рейтинг летних шин R23 2022-2023

Достоинства: Цепкие. Скоростные. Нет аквапланирования. Отличное торможение.

Недостатки: Жестковаты, но возможно дело еще и в размере.

Комментарий: Отличные шины!

Достоинства: Цена. Качество. Оперативная установка.

Недостатки: Нет.

Комментарий: Ходят второй сезон. Дорогу держит отлично. Что в дождь, что в жару. Отличная резина.

Достоинства: Хорошая, управляемая резина

Недостатки: Скачки цен на данную модель

Комментарий: На данный момент резина радует

Достоинства: Прочный боковой корд

Недостатки: Высокая цена Колейность

Комментарий: Устанавливается с завода на Audi A5

Достоинства: Комфортные по шуму, управляемости на сухом и мокром асфальте, вполне пригодны для грунта, гравия, песок так же вполне преодолим.

Недостатки: Не очень в колее после 50% износа. На прокол середнячки, хорошо умеют ловить саморезы и прочих кровопивцев.

Комментарий: Почитал отзывы. Сильно отличаются "впечатления" в зависимости от размерности шины и авто. Признаюсь, резину эту пользовал 7(!) сезонов, (не по причине "скупости", а просто вопросов к ней не было и тупо забыл), но справедливости ради надо сказать что пробег ничтожный для такого срока - около 30000 конкретно на этой (летней). Резина "штатная" UHP (без всяких добавок типа "е" или XL) 255/50 R20 109Y. На мой взгляд - почти низкопрофильная резина (со всеми вытекающими). Машина RR (достаточно тяжелая). Давление 2,3 (по рекомендации производителя это - "для малой нагрузки"). По-началу опасался, что буду "пробивать" на рельсах и ямах, осторожничал, потом убедился, что напрасно переживал и пересекал указанное "нагло" - ни одного пробоя "по боковине" не получил (из чего могу сделать вывод, что с этим тут все в порядке) 1. Комфорт акустический. Общее впечатление - приемлемый, тут как кому повезло с собственной капризностью и шумоизоляцией салона машины. По мне так на 4-ку, но это субъективное мнение, так как всегда хочется большего :) 2. Управляемость. Первые четыре сезона вообще никаких вопросов по сухому, мокрому асфальту, грунту, песку, гравию. Позднее колея чувствовалась ... покрепче держал баранку и чувствовались уводы и рыскания, но ... и не такое видали :) 3. "Аквапланирование". Достаточно хорошо цепляется за поверхность под лужами и если там есть за что цепляться, то контакт уверенный, что правда чревато тем, что ощутимо "тянет" руль в сторону лужи на старосте выше 70-80, если лужу "преодолеваете" только одной стороной (что вполне логично). 4. "Проходимость". Не для покатушек в грязи конечно, но при выездах "на природу", к воде, "в деревню", к охотничьему лагерю - у меня не было ситуации, когда "не хватило проходимости" или "не доехал". 5. Износоустойчивость. Мое мнение - приемлемая, учитывая описанное в начале. Вспомнил, что надо поменять после (до кучи) 200 км по гранитно-грунтовой, где одно колесо порезал, остальные довезли до дома (еще 700 км) вполне комфортно.

Достоинства: Не сносит в поворотах на асфальте (сухой, с песком или мокрый, всё равно), шума нет, внешний вид - очень внушительный.

Недостатки: Быстро стирается на ведущих. Жесткость выше ожидаемой. В колее кидает при перестроении на скорости выше 40 км/ч. По грязи не цепляется (так это ожидаемо, сюрпризом не стало).

Комментарий: Ко всему привыкаешь, если нужен внешний вид и марка, то можно выбрать. По данным шинников снята с производства. Мой пробег 45 000 км.

Достоинства: Мягкая - сглаживает мелкие неровности. Цепкая - в скоростных поворотах на дуге, держит достойно. Аквапланирования вообще не заметил. Канавки такие, что указательный палец, спокойно помещается по ширине и глубине.

Недостатки: Цена. Но, она сопоставима с качеством. Возможно будет быстро стачиваться, из-за мягкости. Позже дополню...

Комментарий: Сделана во Франции. В размере R19 275/50 масса - 15,5 кг.

Достоинства: Пока не тестировал, взял на лето

Недостатки: Не знаю

Достоинства: Хорошая курсовая устойчивость,не шумная,проходимость по грунту средняя,тормозные свойства в дождь порадовали.Боковина крепкая(наезжал на бордюр не раз)

Недостатки: Недостаточно *острая*,немного запаздывает,при t+5+8 жестковата,при разогреве норма

Комментарий: Достойная резина для города и трассы,просёлок в меру.Эксплуотация XC-90

Достоинства: Торможение, управление, устойчивость к сносу. Руль стал тяжелее, управление предсказуемое - "как на рельсах".

Недостатки: НЕТ, говорят шумновата, но после зимы сменил шипованный Гиславед на Тойо... ТИШИНА...

Комментарий: По поводу балансировки... 15-30 грамм на колесе. Сделана в японии. По поводу грыж... давление у меня паспортное 2.6... Грыж нет, хотя ямки хорошие ловил.

Достоинства: Комфорт. Тихая - уровень шума на разрешенных скоростях - очень низкий. Красивая боковина и рисунок. Реакция на колею приемлемая для моего размера покрышек. Торможение - отлично по сухому, очень хорошо по влажному. Отлично справляется с мелкими и средними российскими ямами.

Недостатки: Есть ощущение, что слишком мягкая, что ощущается при скоростном прохождении поворотов (100+). Слегка увеличивается уровень шума после 100 кмч, на 140 кмч уровень шума, на мой субъективный взгляд, мог бы быть и меньше, но в целом очень достойно по шуму.

Комментарий: Pirelli Pzero Nero GT. Размер 245/40/19. Стоит на переднеприводной Audi А4 В8. Давление согласно инструкции автомобиля 2.2 - перед, 2.0 - зад. Вес покрышки - 11.6 кг в этом размере (что на мой взгляд очень неплохой результат). Резина очень мягкая на ощупь. Боковина также мягкая. Защитный бортик среднего размера, не большой. Резина в этом размере идет XL. Рисунок асимметричный. Резина произведена в Италии. Пока не довелось поездить в сильный дождь, добавлю позже отзыв. В целом, я должен сказать, что на таком низком профиле езжу впервые в жизни за 12 лет стажа. Предыдущая резина на моей А4 была 225/50/17 Michelin Primacy HP. На удивление, я не ощущаю никакого дискомфорта на разбитом покрытии на новой резине. Резина даже в таком низком профиле великолепно глотает ямы мелкого и среднего размера. Субьективно пирелли 245/40/19, комфортнее и лучше чем Мишлен примаси 225/50/17. Моя общая оценка (без учета водных тестов) - твердая пятерка. Доволен.

Достоинства: хорошо держат дорогу

Недостатки: очень шумная

Комментарий: достались по наследству, себе такие не куплю

Достоинства: Управляемость по мокрому и сухому без нареканий, не шумная во всех режимах, кроме 150 км/ч.

Недостатки: гудит на 150 км/ч

Комментарий: Стоит R20 на Q7. Давление в шинах 2,4 - гудит на 150-ти, снизил до 2,3 - гудит на 140-ка......., пока терплю.

Достоинства: Прочная и надежная. Стабильная и безопасная.

Недостатки: На тяжелом авто при агрессивной езде довольно быстрый износ

Комментарий: Два сезона, около 40+ тысяч пробег на шинах. Можно еще чуток поездить, но неохота менять в разгар сезона. Резина отличная по стабильности поведения и безопасности. Ездить не страшно - держит уверенно в том числе в поворотах, в колее не приходится машину ловить, торможение очень адекватное и предсказуемое. Езжу много и быстро. Шины нравятся.