ТОП-5: Рейтинг летних шин 305/35 R20 2022-2023

Достоинства: Рисунок, надежность, износостойкость, отсутствие колейности, средне мягкая

Недостатки: Чисто летняя... разок на лёёёгеньком и подтаевшем ледке (кашице короче. но прям слабенькой) на повороте решил и до конца оттормаживаться и тааак хотело занести зад... но стабилизация и/или 4WD спасла (auto 4WD Haldex) ( На зимних липучках в этом же повороте нет проблем)

Комментарий: 1) По цене ничего не сказал ибо досталась с машиной при пробеге 30 000 сейчас 50 000 и еще вполне протектор , а вообще то при средней цене хороших шин 9000р за этот размер её цена средняя 7500 ,т.е где то всего на 15-20% дешевле хороших шин из японии и европы ( и это логично), а не на 40% как где то писали. 2) Аквапланирование ... тоже не отнес ни в + ни в - ... так как впечатления двоякие . С одной стороны в лёёгинький дождь ездил за 300 км по извилистой узкой трассе на приличной скорости и все было пучком, а с другой если заезжаешь в приличную лужу на скорости -..... чуда не случается.. Ощущения иногда тревожные.. Но это скорее совокупность шин и самого авто. у меня ниссан х-трайл , он весит далеко не 3 и даже не 2 тонны..как европейские коллеги.

Достоинства: Управляемость, в повороты входить одно удовольствие. Прочная боковина, влетал и не раз в большие ямы, думал будет грыжа, но нет - боковина держится молодцом.

Недостатки: Шумность Жёсткая

Комментарий: Размер 225/50 r17, пробег 4 сезона ~70т км, стиль езды умеренно быстрый, уже лысеет, макс ещё 10т км и менять. Резина для спортивной манеры езды, это объясняет её плюсы и минусы (ну не может мягкая, не шумная резина держать хорошо поворот - будет плыть). Как итог: резина идеальна для для любителей отжигать (с недостатками можно мериться), а для не спешной семейной езды лучше поискать по комфортней. Поставил 5 звёзд из ходя из того, что владелец понимает для чего покупает именно эту модель.

Достоинства: Все понравилось. Тихая, аквапланирования не было до конца использования, по первому снегу без опаски. Просто находка.

Недостатки: Нет

Комментарий: Откатал 5,5 сезонов, те под 100 тыс км на Range Rover 4,2 Supercharge. Доездился до грыж. Без всяких ударов. Просто супер.

Достоинства: На сухом асфальте прогревшись в теплый денек от асфальта не отодрать. Сильная боковина. Аквапланирования не наблюдал. Цена.

Недостатки: Дубовая, требует прогрева. Машину начинает сильно водить, если есть даже небольшая разница давления в колесах (может быть брак, т.к. протектор даже новый стоял дугой). Шумновато. Для весны и осени плохо подходит: - Пробуксовки на воде. - При уличной температуре около +5 уже не прогревается, шлифует, в резких поворотах уже сносит. Осенью приходиться раньше переходить на зимнюю.

Комментарий: Проехал на резине 1,5 сезона. Износ более 50%. Авто - Аккорд 2.4, 205/55/R16. В город с коротким летом не рекомендую.

Достоинства: Отлично держат дорогу и сухую и мокрую

Комментарий: Отличные шины, пришли из Германии вместе с машиной, остаток протектора около 5-6мм, размерность 235-45-R17. Торможение, рулежка на отлично по сухой дороге, на мокрой всплывали в районе 80 км.ч в глубоких лужах, но с учетом износа это очень хорошо. Как-то поворачивал на скорости около 60 в поворот 90 градусов почти без радиуса (разворот под Ленинским проспектом у МКАДа), двухтонная машина ушла на выходе из поворота меньше чем на метр в боковом скольжении, тоесть совсем немного вышла за пределы своей полосы. Никаких грыж не было и это при том что перескочил на стоянке полуметровый газон поперек в темноте ослепленный встречной машиной, повело кузов, повредило подвеску, а шинам ничего - отъездили еще больше года пока протектор до ограничителя не стерся. После них был б.у. в аналогичном сосоянии конти спорт контакт 2 - ощутимо хуже по всем параметрам, данлоп 9000 вообще барахло, а не резина, потом пирелли п7 чинтурато - очень даже неплохо. Ганкук неплохой ширпотреб, но не ровня мишлену - где-то посередине между данлопом и пирелли по поведению на дороге.