ТОП-15: Рейтинг летних шин 305/25 R20 2022-2023

Достоинства: Отлично держит в поворотах Аквапланирование почти отсутсвует

Недостатки: Очень шумная по сравнению с аналогами В колее бросает машину.

Комментарий: Речь идет о Toyo Proxes T1 Sport 255/35 R19 96Y. И отзыв об этом типоразмере. Стоит на приводе quattro. Первое впечатление после зимней Nokian - шум!!! Не знаю с чем сравнивают, те кто пишет что она не шумит. Гудят колеса очень сильно. После 1000 км стали потише, но может просто привык. Mischlen была гораздо тише. Чувствует малейшую колею! Если колея позаметнее, то машина ведет себя как корова на льду. Держак в поворотах отличный. Уверенно проходят 90 градусный поворот на скорости 80-100. Без намека на скольжение. Аквапланирования не допускает. Проверял на скорости 60-80.

Комментарий: Надежная резина

Достоинства: Комфортная, мягкая, цепкая, износостойкая, достаточно тихая, хорошо сбалансирована, идеальная геометрия, хорошая управляемость, легкая.

Недостатки: Цена - жуть!

Комментарий: Брал на А8, после Continental ContiPremiumContact, особой разницы не заметил, разве что Конти по шумнее, но и более износостойкая. Откатал на ней 5 сезонов и 30 000 км. пробега, остаток около 2-3мм. до меток износа, в общем отличная сбалансированная шина со спортивным характером.

Достоинства: Даёт абсолютную уверенность на дороге, управляемость, разгон, торможение, надёжность, неубиваемость.

Недостатки: Шумная.

Комментарий: Резина досталась штатной на опель астра турбо, поэтому о стоимости говорить не буду, каждый решит сам. Резина превосходная, всегда предельно чётко знаешь насколько сильно нажать педаль тормоза и где ты остановишься. Разгон уверенный, без пробуксовки, отличная управляемость даже на 200 км/ч. Неубиваемая, пару раз влетал в такие ямы, что думал без колеса останусь, выходил смотрел и удивлялся, что на резине даже намека на повреждение нету. В целом - супер.

Достоинства: Достаточно тихая и цепкая

Недостатки: Абсолютно не держит в колее.

Комментарий: Досталась с новой машиной, хотел сразу поменять, но в салоне сказали что не плохая резина. Согласился оставить. Начал ездить. Достаточно тихая, по сухому хорошо цепляет асфальт, но сразу заметил что плохо держит в колее, машина прямо выпрыгивает из неё. Сначала подумал что просто покрышка широкая 245/40 r18. А потом случился дождь и я потерял управление в колее - ужасное аквапланирование, машина руля не слушает пытается выпрыгнуть из колеи но снова в неё сваливается. Благо опыт позволил выйти из ситуации, но на следующий день резину продал и купил мишлен. И о чудо, что такое колея сразу забыл. Та что вообще не рекомендую эти колёса. Жизнь важнее, особенно разницы в цене с нормальными почти нет.

Достоинства: Хорошо держит дорогу, отличное аквапланирование для спортивной резины

Недостатки: Слабый бок, грыжа от первой большой ямы, скорость 80, давление 2,8

Достоинства: Мягкость, управляемость и на сухом и на мокром, внешний вид.

Недостатки: Цена

Комментарий: Поставил первый раз такую широкую, до этого была 235/45R18, управляемость лучше. Руль стал более налитой, обратная связь лучше. После зимней липучки Bridgestone 235/45R18, мягче переезд лежачих полицейских, хотя говорили знакомые, что из-за понижения профиля, будет жестче. Сегодня проехал по снегу.... По каше, конечно же как на коньках. А вот по дороге, где он разъезжен машинами (просто мокрый, при температуре +1°С) хорошо держит дорогу. По прочности и надежности, ничего не могу сказать, т.к. пользуюсь только 3 дня. Пока доволен покупкой.

Достоинства: Износостойкая, довольно крепкая боковина, хорошо сопротивляется аквапланированию

Недостатки: Плохие сцепные свойства как на сухом, так и на мокром асфальте, довольно жесткий состав резины, очень нечеткие границы потери сцепления

Комментарий: Данная модель позиционируется для активной езды, но для этого она плохо подходит. Сцепные свойства весьма посредственны, на уровне самых обычных шин. Компаунд довольно жесткий, после прогрева появляется «держак», но не тот, которого ожидаешь. Далее она просто перегревается, и сцепление с асфальтом теряется. Очень не понравилось то, что она очень плавно срывается, крайне трудно нащупать грань потери сцепления. На мокрых и холодных покрытиях все усугубляется. Если говорить о повседневной эксплуатации, то шины сносные. Но более шумные на фоне конкурентов. Также жесткая боковина оборачивается тем, что машина становится очень чувствительной к колейности. Зато жесткий состав (несмотря на treadwear 220) делает ее долговечной. Мой вердикт: ни рыба, ни мясо. Для активной езды в той же ценовой категории можно подобрать более цепкие шины, а для повседневной и спокойной — более комфортные. P.S. Эксплуатировал в размере 205/45 R17 на легком заднеприводном автомобиле.

Достоинства: хорошо держат дорогу

Недостатки: очень шумная

Комментарий: достались по наследству, себе такие не куплю

Комментарий: Характер этой шины вполне соответствует моему спортивному стилю езды, мы с ними хорошо подружились. шины хорошо разгоняются и быстро тормозят, в повороты вхожу как по маслу тк сцепление норм, с аквапланированием проблем не заметил...по поводу истирания тоже без претензий, учитывая то, каким нагрузкам они подвергаются, ходят V103 довольно долго.

Достоинства: Неплохо держит дорогу, эффективна в дождь(если есть абс),бесшумная!

Недостатки: Слабые борта на 195/45/16 быстро вылезают грыжи.

Комментарий: 2 сезона агрессивной езды протектор больше половины!

Достоинства: Езжу один день, дорогу держит, колеи не чувствует, думаю хорошая резина.

Комментарий: По сравнению с предыдущей просто огонь.

Достоинства: Комфортные, малошумные, отлично работают на любом асфальте

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Считаю соотношение "цена-качество" правильным

Достоинства: Отличная резина, езжу третий сезон! Лучшая спортивная резина по мнению Porsche оправдывает себя!

Достоинства: Японская, свежая, 19-го года.

Недостатки: Ужасная, долгая, непредсказуемая по стоимости доставка из Москвы в Минск.