ТОП-15: Рейтинг летних шин 255/40 R20 2022-2023

Достоинства: Направленный рисунок протектора - на выходе получил вменяемую устойчивость: неглубокая колея не ощущается, но только если не сильно укатана. Отличные управляемость и проходимость - на серпантине при массе груженого авто около 2т. можно при большом желании входить в повороты на 90 км/ч без опасений выехать на встречную полосу, гребет по скалистой местности и легкому бездорожью на ура. Шум? Понятие субъективное - на дороге из щебеночного асфальта при отсутствии шумоизоляции от гула избавиться трудно почти на любой резине, для меня он незначительный. Ранее стояла штатная Bridgestone Dueler 697, от нее гул был гораздо сильнее. Справедливо для первых 1.5 года активной эксплуатации в условиях повышенных температур (от 30 градусов и выше). Распространенной проблемы с вырыванием кусков протектора не имел на всем сроке службы. Боковины достаточно крепкие, неоднократно притирался к бордюру и камням на горной местности - и ни одной грыжи.

Недостатки: Указанный ресурс резины - 45000 км пробега, и цифра явно взята не от балды. После пробега 40000 за два года (с середины апреля по конец октября ежегодно) остаточная глубина протектора от изначальных 7,2 мм на переднеприводном кроссовере составила... 1,9 на передних баллонах и 2,8 на задних! Страна производства - Япония. По истечению полутора лет указанной активной эксплуатации появилась склонность к заносам, стало труднее входить в те же самые повороты на серпантине даже на порожнем авто. Также в ходе эксплуатации выяснилась скорость аквапланирования - авто ощутимо всплывает на 85 км/ч.

Комментарий: При первых месяцах использования также был в восторге, пока не столкнулся с таким износом. При активном использовании почти по всем видам дорог можно смело повторить один из комментариев ниже: резина на один - максимум два сезона.

Достоинства: 1. "держак" 2. торможение 3. управляемость 4. прочность боковин! Эти достоинства считаю одними из лучших в мире гражданских покрышек. Усредняются лишь при понижении температура и обильных осадках.

Недостатки: Не заметил особых изъянов... Возможно, шум и дерганье на плохой дороге (как написано в предыдущем отзыве, излишняя информативность на плохой дороге), но то относится к недостаткам дорог!

Комментарий: Michelin Pilot Super Sport 265/35 r22 - лучшие покрышки в моей практике! 280 км/ч держали мою A8 как на рельсах. А ещё, может совпадение, может то свидетельство качества и использование сверх технологий, но за 4 года эксплуатации не было ни грыжи, ни прокола, тогда как в зимний период Pirelli на том же автомобиле, в том же регионе собрал 2 грыжи и 3 прокола... Наверное, за 25 тыс.руб. к Мишкам прилагается и заговор на удачу))

Достоинства: Отличные сцепные свойства на сухом треке. На мокром эти шины удивили ещё сильнее, хотя и уступают некоторым другим моделям. Если сравнивать с другими шинами примерно такого же класса, то Cup 2 очень порадовали в городе. В холодном состоянии без прогрева практически не уступают хорошим городским шинам. Сносно держат даже на мокром асфальте при температуре чуть выше нуля. Боковина средней жёсткости, что не очень хорошо на треке, зато радует в городе — машину не надо ловить при колейности на дороге. По мере износа на сухом асфальте практически не меняются сцепные свойства, чем не могут похвастать многие другие конкуренты Cup 2.

Недостатки: Эти высокотехнологичные шины очень требовательны к давлению. Компания Michelin даже выпустила специальную брошюру, которая помогает рассчитать по таблице оптимальное давление. В противном случае покрышкам на треке просто грозит разрушение. Довольно шумные, но для шины, ориентированной на спортивное использование, это нормально. Относительно быстро изнашиваются, но их ресурс при этом всё равно больше, чем у R-S3, примерно в полтора раза. Цена.

Комментарий: Прежде всего шина понравилась универсальностью, как бы глупо это не звучало. Отлично подошла под мои абсурдные требования — город и трек. И там, и там она хороша. По сравнению с Hankook R-S3, три комплекта которого я стёр до этого, она быстрее на треке (порядка секунды-полутора с круга 3 км) и гораздо лучше держит в городе в холодном состоянии. На треке её характер более гражданский по сравнению с теми же R-S3: нет резкого срыва. Сначала мне показалось, что покрышки просто «мылят», как обычные гражданские шины при таком использовании. Но после нескольких кругов, стало понятно, что это не так. Cup 2 позволяют почувствовать тот самый «упор» в дуге. Срыв происходит плавнее, чем на Хенкуке, но в итоге коррекции при «отлавливании» машины происходят с меньшими углами поворота руля. Считаю, что Cup 2 отлично подойдёт тем, кто не хочет покупать отдельный комплект резины для периодических выездов на трек-дни. Только для города, даже для активной и агрессивной езды лучше выбрать что-то другое, без полноценного прогрева все её прелести оценить нельзя.

Достоинства: Держит уверенно на всех покрытиях.

Недостатки: Шумит адски.

Комментарий: После зимней X-Ice 3 было положительное впечатление о мишлене, но в пух и прах разбилось при переобувке в летнюю пилот спорт 4. Просто адски шумит на крупнозерновом асфальте, пожалуй самая шумная резина из всех, на которых выдавалось ездить. 225x45 R18 Производство Италия, 20 год.

Достоинства: При сухом асфальте отличный держак, в повороты входить на скорости приятно, а не страшно. Жесткая боковина позволяет пролетать неровности.

Недостатки: Быстрый износ. Мокрая дорога не для этой резины, сильно меняется чувство уверенности при заезде на лужи на скорости.

Комментарий: Первая резина "полуслик" выводы сделал, буду брать что то другое

Недостатки: Порвал баллон не могу купить

Достоинства: хорошо держит дорогу, в т.ч. в сильный дождь пробитую шину бесплатно!!! поменяли по расширенной гарантии

Недостатки: за 4 дня простоя колеса стали квадратными за 2 недели одну шину пробил (боковой порез)

Комментарий: использую на стингере 247лс awd - переднюю левую шину пробило на скорости ~100, после этого ничего ужасного с машиной не случилось, как ехала ровно вперед, так и ехала, ну может с небольшим уводом - то что шина пробита я понял только по индикатору давления - метров 500 до шиномонтажа доехала нормально - диск пришлось немного править (за дикие 4т.р. в РЛД)

Достоинства: отлично держит дорогу в солнце и дождь

Достоинства: - нешумная - мягкая - хорошая управляемость, как на сухом, так и на сыром покрытии

Недостатки: - пока не выявил, но надо понимать, что шина не из дешевых

Комментарий: Рекомендую шину однозначно. В конце лета напишу, как по ходимости.

Достоинства: Быстрая доставка. Качественные шины.

Недостатки: Недостатков нет.

Достоинства: Мягкая резина, на мокрой дороге тормозит... По шуму сложно скать, так до этого был бридж turanza er30...

Недостатки: Предоплата 100%. Ждать 3-4 дня.

Достоинства: Сцепление, Отзывчивость, Стойкость к перегреву, Управляемость по сухой и мокрой дороге, Жесткая боковина.

Недостатки: Не найдено.

Комментарий: Резина просто супер, машина в управлении стала совершенно другой, повороты пишет как по рельсам. Старт держит очень уверенно, никакой пробуксовки, так же дела обстоят и с торможением (резина устойчива к перегреву). Многие говорят шумная, а чего ожидать от спортивной резины??? Мне важно как резина выполняет основную свою задачу, а Re001 выполняет её на твердую 5. P.S. Резина закончилась и на новый сезон я купил Re002.

Достоинства: Тихая прекрасно держит дорогу в сухую и дождливую погоду!колейность не чувствуется.очень мягкая!

Комментарий: После бриджа ре 040 небо и земля!

Достоинства: Прочные, износостойкие

Комментарий: Накат у шин хороший, прекрасное сопротивление качению. За время использования, а это, ни много ни мало уже 20 тищенок пробежала, износились ну процентов на 25, высокое сцепление с дорогой, в меру жесткая, по шумности тоже устраивает на все 100. Восторг!

Достоинства: очень прочная резина. 19 радиус, 40 профиль. Отлично держит дорогу, машина будто "прилипает" к покрытию. Боковина крепкая, диск защищает тоже. Взял после очень мягкой резины другого производителя, не жалею!

Недостатки: Немного шумновата, но можно привыкнуть. В целом - не критично.

Комментарий: Исключительно положительные впечатления. По старому или крупнозернистому асфальту шумновата, по новому - идеальна. Держит машину отлично, не разбалтывает и не кренит, как на более мягкой. Рекомендую!