ТОП-15: Рейтинг летних шин 295/30 R19 2022-2023

Достоинства: Держак на сухом асфальте отличный. По сырому тоже не плохо. По воде всплывает

Недостатки: Начитался тут отзывов, купил комплект 275/35-20 и 245/40-20 BMW GT5 полный привод. Задняя пара износилась в НОЛЬ! Перед как новый. На машине не закладываю в поворотах. По городу сонный режим, тк адреналин получаю от езды на мотоцикле. По прямой езжу 140-180 за городом.

Комментарий: Вот те и мишлен((( спилить резину за 15000 км при спокойной езде - огорчили французы. Зимой юзаю Pirelli Sottozero 2. Равномерный износ, хватает на 2 зимних сезона. Летнюю буду тоже пирельку брать. Или нокию

Достоинства: Отличные сцепные свойства на сухом треке. На мокром эти шины удивили ещё сильнее, хотя и уступают некоторым другим моделям. Если сравнивать с другими шинами примерно такого же класса, то Cup 2 очень порадовали в городе. В холодном состоянии без прогрева практически не уступают хорошим городским шинам. Сносно держат даже на мокром асфальте при температуре чуть выше нуля. Боковина средней жёсткости, что не очень хорошо на треке, зато радует в городе — машину не надо ловить при колейности на дороге. По мере износа на сухом асфальте практически не меняются сцепные свойства, чем не могут похвастать многие другие конкуренты Cup 2.

Недостатки: Эти высокотехнологичные шины очень требовательны к давлению. Компания Michelin даже выпустила специальную брошюру, которая помогает рассчитать по таблице оптимальное давление. В противном случае покрышкам на треке просто грозит разрушение. Довольно шумные, но для шины, ориентированной на спортивное использование, это нормально. Относительно быстро изнашиваются, но их ресурс при этом всё равно больше, чем у R-S3, примерно в полтора раза. Цена.

Комментарий: Прежде всего шина понравилась универсальностью, как бы глупо это не звучало. Отлично подошла под мои абсурдные требования — город и трек. И там, и там она хороша. По сравнению с Hankook R-S3, три комплекта которого я стёр до этого, она быстрее на треке (порядка секунды-полутора с круга 3 км) и гораздо лучше держит в городе в холодном состоянии. На треке её характер более гражданский по сравнению с теми же R-S3: нет резкого срыва. Сначала мне показалось, что покрышки просто «мылят», как обычные гражданские шины при таком использовании. Но после нескольких кругов, стало понятно, что это не так. Cup 2 позволяют почувствовать тот самый «упор» в дуге. Срыв происходит плавнее, чем на Хенкуке, но в итоге коррекции при «отлавливании» машины происходят с меньшими углами поворота руля. Считаю, что Cup 2 отлично подойдёт тем, кто не хочет покупать отдельный комплект резины для периодических выездов на трек-дни. Только для города, даже для активной и агрессивной езды лучше выбрать что-то другое, без полноценного прогрева все её прелести оценить нельзя.

Достоинства: Быстрая доставка с одного склада в город консультант быстро нашёл резину отнёс в шиномонтаж и переобули машину бесплатно по акции

Достоинства: Великолепно держит дорогу Горный серпантин- ее стихия, сорвать по сухому в занос можно только на запредельных скоростях! Для Yokohama очень крепкие боковины! Отличная износостойкость.

Недостатки: Ну очень шумная! Практически не держит на мокром! Трудно управляется в сухом заносе, ощущение тяжести и неинформативности рулевого!( wrx на tein) сравнивал с Dunlop sport+

Комментарий: Отличная резина для сухих покатушек! Да и на мокром можно получить массу удовольствия, но лучше на треке или в другом безопасном месте! Очень хороша при экстренных торможениях! Крепкость боковин просто потрясающая! На 40 профиле, при езде "больше скорость, меньше ям" ни одной грыжи! При этом влетал пару тройку раз очень жестко! Аквапланирование ниже среднего, по мокрому очень легко срывается в занос, но и управляется в нем на ура, чем не может, как показалось, похвастаться по сухому! Отличная резина на лето! Скорей всего возьму себе еще комплект!

Достоинства: В размерности 255/35/19 и 285/30/19 за 50 тыс руб комплект - лучше резины для авто со спорт уклоном с весом от под 2 тонны нет.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: Машина Mercedes Sl r230 5.0. Задний привод, комплект разноширокий. Условия эксплуатации- трасса на большой скорости+извилистые дороги. Стаж вождения 13 лет. До этого на моих машинах похожего класса стояли след марки резины : 1. Мишлен PS2-лучшая резина на которой я ездил, стояла с завода, пробег трасса и извилистые дороги,скорость высокая. Стёрлась за 3 сезона или 40 тыс км; 2. Bridgestone Potenza RE001-саму плохая резина на которой ездил, после Мишлена решил сэкономить. Итог-дубовое Гов..о, шумная,в дождь скользкая и т.д. Единственный плюс-износостойкая. 3. Continental ContiSportContact 5-хорошая резина, но хватило на 25 тыс км, с учётом цены и быстрого износа брать больше не буду, но если у Вас фин возможность позволяет, резина фактически эквивалент Мишлен PS2. 4. Yokohama Advan Sport V105s-стоит на машине третий сезон, пробег около 12 тыс км-как новая. По эксплуатационным свойствам разницы с ContiSportContact 5 не заметил, не даром данная резина стоит с завода на всех топ моделях AMG. Разница по цене с Мишкой и Контиком в 30 тыс рублей при моём размере. А если не видно разницы-зачем переплачивать. С уверенность могу сказать,что даже при высоких эксплуатационных скоростях резины хватит на 40-50 тыс км, с учётом такой высоты резины лучше не придумать. Для меня это сезонов 7-8=)

Достоинства: - Тихие; - В меру мягкие, оптимальный баланс между комфортом и управляемостью; - Сцепные свойства как на сухом, так и на мокром покрытии; - Цена; - Сварены в Корее.

Недостатки: - Отсутствует полка для защиты диска; - Пишут про склонность к быстрому износу, пока не могу ни подтвердить, ни опровергнуть

Комментарий: На моем опыте это уже третья модель шин серии Ventus от Hankook. Ранее на другом авто эксплуатировал V12 evo K110 и V12 evo2 K120. Как первыми, так и вторыми шинами остался доволен, но в этот раз решил попробовать новую модель. Если V12 evo К110 были больше с уклоном в спорт, а V12 evo2 K120 - это больше про комфорт, то S1 evo2 K117 - золотая середина. Отлично сбалансированная модель для любых условий эксплуатации и для любого стиля езды. Имеют отменный зацеп как на сухом, так и на мокром покрытии. Мягко отрабатывают неровности, не "пляшут" в колее и едва слышны на трассе (несмотря на скромную шумоизоляцию гольф-класса), а на малых скоростях они вообще бесшумны. Одним словом, все эксплуатационные характеристики на высоте, и свой статус "UHP" шины более чем подтверждают. В сравнении со стоявшим с завода Бриджстоун Туранза - небо и земля! Износостойкость резины пока оценить не могу. По опыту эксплуатации V12 evo2 могу предположить, что ресурс шин составит порядка 50 тыс км в условиях относительно спокойного стиля езды. Из недостатков могу отметить лишь отсутствие полки для защиты диска, но для высокого профиля (205/60 R16) это не столь актуально.

Достоинства: очень мягкая, цепкая и тихая резина! Вышак одним емким словом

Недостатки: Цена

Достоинства: Заменив только автошины, я поняла что сменила автомобиль из сигмента бизнес, в сигмент премиум комфорт с ноткой спорта. Управляемость в сочетании утопающего комфорта. Движение по Крымскому серпантину, создает иллюзию скольжения по монорельсе в кабинке американских горок. Кратко: Continental SportContact 6. Высокая управляемость и комфорт на вершине инновационных возможностей.

Достоинства: Комфортность, мягкость, бесшумность, хорошее поведение на мокрой дороге

Недостатки: Мягкая боковина (хотя вполне возможно это результат сорокаградусной жары)

Комментарий: Ну, что тут сказать: хорошая в целом покрышка, очень тихая и комфортная, не склонная к колейности и аквапланированию. Но: для меня чересчур мягкая боковина, склонность к незначительному "подламыванию" в поворотах (и это на достаточно низком профиле 245х45х18). В целом - покрышка отличная, но не для спорта. Дорогу не обманешь: либо чистый спорт, либо туризм)). Компромиссы тут, как правило, не приживаются. Ждать от спортивной покрышки комфорта и тишины так же глупо, как и от мягкой - кошачьей цепкости.

Достоинства: 5 звезд

Недостатки: Очень боится снега, воды и ливня не очень а снег недопустим

Комментарий: Очень боится снега, воды и ливня не очень а снег недопустим

Достоинства: 1. Усиленная боковина. 2. Цепкая на сухом и мокром покрытии. 3. Износостойкая.

Недостатки: 1. Уровень шума выше ожидаемого (не критично) 2. Достаточно тяжелые, в сравнении с одноклассниками.

Комментарий: Использую резину в размере 225х55х17 Субару форестер. Нормальная резина за свои деньги. Со своими плюсами и минусами.

Достоинства: У меня Kumho KU39 205/55 R16 91Y, 2,0 TDCI C-Max, старты, стопы, заход в поворот без скрипа! Налетел на бугор по трассе (со 160 сбавил до 100 км/ч) шарики в ступичном подшипнике стали квадратными, диск замял, резине ни чего! Испытал, дорогу держит отлично на 200 км/ч (далее стоит ограничитель)), качество отличное. Балансировалось без проблем самый большой груз на 10 гр.

Недостатки: При скорости от 80 км/ч, на стыках различных покрытий шумит как перекаченная (потому, что боковина жёсткая т.к. спорт). Больше их нет!

Комментарий: Износоустойчива, если использовать разумно с ограничением в скоростях. Пробег 15 тыс. и как новая! Берём и радуясь адекватной цене катаемся!

Достоинства: Стоит на Audi А8 255/45/19. отлично держит дорогу и по сухому, и в дождь, в колее не рыскает. Тихая.

Недостатки: Тонкий на ощуп борт в угоду комфорту, правда за сезон ни одной шишки

Комментарий: Перешел с пирелли п зеро россо 255/40/19. Небо и земля. мишка на порядок тише и вообще не ловит колею. Доволен как слон.

Комментарий: Отличные колеса. Сцепление, контроль, и при этом комфорт на высоте. Доп: На улице +30 - зацеп для дорожной шины стал просто великолепным. Раньше на Michelin Primacy HP бывало подбуксовывало на второй передаче, сейчас на первой почти не появляется букс. Боковина мягкая и вязкая, машина довольно мягко обтекает неровности и при этом не прыгает как мячик на колесах. Но есть связанная с мягкостью боковины особенность - в поворотах дает чуть больший крен, но контролируется все четко. Из стоявших на машине комплектов резины (Yokohama BluEarth-A AE-50, Continental ContiPreminum Contact 5, Michelin Primacy HP) по сочетанию драйверских качеств и комфорта эта резина однозначно лучше.

Достоинства: износостойкость, не шумит.

Недостатки: недешево, но того стоит.

Комментарий: Взял уже второй комплект, на первом проехал 70тыс., при этом резину не жалел, жёг при любом удобном случае. Так что очень износостойкая, не боится ям и стыков, форму не теряет, что важно, так как профиль низкий, давление в шине высокое. Машину держит на дороге как пологается резине из высшего сегмента. Аквапланирования не боится.