ТОП-15: Рейтинг летних шин 285/50 R18 2022-2023

Достоинства: классные шины, до этого катал мишлен, так он и рядом не стоял шина малошумная, хорошо держит дорогу хоть сухую, хоть мокрую. Отличная управляемость. Рекомендую.

Недостатки: Шины для асфальта, по грунтовке не смог заехать без посторонней помощи на очень крутой подъём(сухая глина).

Достоинства: рисунок, цена, внедорожные свойства

Недостатки: сцепные свойства на мокрой дороге, раннее аквапланирование

Комментарий: резина едет так, как она стоит. чудо не случилось. если вы покупаете резину на 40% дешевле аналогов, то будьте готовы к тому, что она и едет на 40% хуже. скажу коротко. на сухом асфальте не критично. на лужах СИЛЬНО стремно!

Достоинства: Очень хорошо стоит в воде, не шумные, хорошие тормоза.

Недостатки: Легко снашивается, слабая боковина, легко подгибается в повороте (опять же из-за боковины)

Комментарий: У меня заводская с индексом UHPe. Вот в этой "e" и скрыт дьявол: заводская резина легче и имеет более тонкую боковину. Лазать на бордюры желания нет, паркуюсь рядом с ним и только бы не коснуться. Далее, из-за мягкости боковины резина плохо держит машину на дороге, боковой ветер сдувает машину, а в колее машина начинает рыскать. А ведь она изначально предназначена для кроссоверов, машин высоких и тяжелых. В общем некомфортно ездить по сухим открытым дорогам с колеей и в ветренную погоду. Ситуация резко меняется в дождь и сильный ливень. На неблагоприятные дорожные условия смотришь с любопытством со стороны. Летом в ливень пытался заставить машину поплыть: ни на высоких скоростях, ни совершая "глупые" движения рулем в надежде сорвать машину на водяной кромке не заставили машину поплыть, ЕСП включалась редко и на совсем короткое время. Вчера хал домой под мокрым снегом, машина шла как влитая, отлично тормозила... ровно до того момента, пока я не выехал на открытую площадь и машину чуть не сдуло боковым ветров, да так, что пришлось отлавливать по всей ширине полосы. В общем если уже есть, то донашивайте и берите другую, если подумываете о покупке, то лучше посмотрите в сторону других производителей.

Достоинства: Шикарный вид, очень тихая, хорошее сцепление с дорогой.

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий: Смотрятся на 20-м радиусе очень здорово. Дорогу держут изумительно. На крузаке руль стал более твердым из-за более широкого пятна контакта. Идеальна для дорог и города. В меру жесткая. Сделано в США, кстате в отличии от Японки радной, в Штатах делают усиленные боковины. Как ни странно резина очень тихая, главно не ездить когда меньше 10-ти градусов. Дубеет... И цена полный адекват.

Достоинства: Не сносит в поворотах на асфальте (сухой, с песком или мокрый, всё равно), шума нет, внешний вид - очень внушительный.

Недостатки: Быстро стирается на ведущих. Жесткость выше ожидаемой. В колее кидает при перестроении на скорости выше 40 км/ч. По грязи не цепляется (так это ожидаемо, сюрпризом не стало).

Комментарий: Ко всему привыкаешь, если нужен внешний вид и марка, то можно выбрать. По данным шинников снята с производства. Мой пробег 45 000 км.

Достоинства: В меру мягкая, износостойкая, хорошо держит дорогу в любых ситуациях, не скучный рисунок протектора.

Недостатки: Если только цена великовата

Комментарий: Ни каких недостатков не обнаружил! Моя резина 2005 года выпуска и служит до сих пор. Думаю,что 2014 летний сезон будет уже последний. BMW X5 e53, 255-50-19 и 285/45/19, город, иногда размытые проселочные дороги, трава, гравий. Стиль вождения уверенный. Резина не подводила и ей доволен.

Достоинства: Интересный протектор и боковина, в дождь неплохо держат и вообще обеспечивают хороший зацеп

Недостатки: Шум от ребер протектора, колейность, боковой снос.

Комментарий: Мне достались б/у, поэтому абсолютно объективно не скажу. Но колейность резины была нереальная, машину выплевывало, только держи руль. Ну и немного гудит.

Достоинства: Очень крепкая

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Рекомендую

Достоинства: Ведет себя хорошо только на мокрой дороге. Больше достоинств нет.

Недостатки: Очень сильно шумит. Боится даже небольшой колейности. Кидает так, аж страшно становится иногда. Изнашивается в основном по краям. Давление прибавлял-убавлял, все одно.

Комментарий: Проехал на ней тысяч 60-65, и выкинул без сожаленья . НЕ ПОКУПАЙТЕ! будете разочарованы

Достоинства: Превосходно показывет себя на сухой дороге, меняет геометрию представления прохождения поворотов

Недостатки: шум, быстрый износ, колейность

Комментарий: Занимаюсь автошинами давно, профессионал в этом деле, 802 всегда хотел попробовать, так как нам завод заявляет ее как шину для внедорожников люкс класса, пробовал размер 265 50 20, шина прекрасно себя стала показывать, все время провоцировала на бешенную езду, и вода когда ека новая, ей не преграда, только шум и колейность, из недостатков все, но это компенсируется эмоями, проблемы с водой начинаются после первого сезона, сначала шина изнашивается вроде не быстро, но когда остаток ротектора 5 мм и ниже, начинаются вилы)) вода , правильно человек написал, лужи лучше объезжать, и стирается на глазах, итог, второе лето не доездил, пришлось менять, из за стертости

Достоинства: Отличное сцепление с дорогой, даже в дождь и первую прохладу.

Недостатки: Чуть повысился расход топлива.

Комментарий: 205/55r16 Машина Kia pro_ceed Отъезда на ней почти 2 сезона. Лучшая резина, что когда-либо у меня была! Держак невероятный! Первое время принципиально не оттормаживался перед поворотами, настолько крепко держал данлоп. Катался на ней в дождь на шушаринге, цифр не помню, но все прошло гладко и без вылетов. Рекомендую к приобретению, но брать на машины вроде сида бессмысленно, резина намного превосходит и тележку и мощности ей можно дать больше. За сезон характеристики резины снизились не значительно.

Достоинства: Прекрасно поведение в любых условиях!

Недостатки: Цена.

Комментарий: Шли штатно на C-Crosser. Французам за это 5+! Отходили 4 сезона. У кого проблемы с износом? Правда стоит отметить, последний сезон протектор был на уже грани, 3 мм. Но шины даже при таком износе прекрасно отводили воду. Езжу везде. И по полям и по лесам. Никаких проблем с боковиной. Ни порезов, ни грыж. Ни одного прокола. Давление держу 2.5 атм. Шикарные шины. Буду покупать такие же на замену. Решил обновить отзыв. Как и собирался, на замену взял их же. После замены через 500 км повторно балансировал. Идёт второй сезон. Всё идеально. У кого проблемы с износом - ищите проблему в ходовой. У кого проблемы с грыжами, порезами и т.п. - держите давление в шинах. Прекрасные колеса. Но в следующий раз возьму ContiCrossContact на сравнение :)