ТОП-15: Рейтинг летних шин 265/40 R18 2022-2023

Достоинства: Держак Медленно стирается Крепкая Хорошая устойчивость к аквапланированию

Недостатки: Дороговато, у меня размерность 245/40/R18, вышло около 10 тысяч за баллон.

Комментарий: На резинке катаю месяца 3, мощный, тяжелый, заднеприводный седан(350лс), резина пока только радует. Сноса так и не удалось добиться, хотя время от времени очень быстро захожу в повороты. Только во влажную погоду пару раз с газком удавалось сорвать машину в занос. Держак отличный! На скорости за 200 машина идет как влитая. Производство резины - Франция, что не может не радовать. В моем размере сложно было найти свежую, самое свежее, что нашел - конец 2011 года. Резина не слишком жесткая, но и не слишком мягкая. Шумность тоже адекватная, но может за счет хорошей шумки не особо слышно(Lexus). После зимней резины эта вообще супер справляется с колейностью! Но все же затягивает, резина широкая, хочешь-не хочешь, все равно иногда приходится держать руль двумя руками. Довольно крепкая, пару раз попадал в хорошие ямы на скорости - все ок! В общем, следующая будет такая же! P.S. Хочу сразу сказать, что рассматривал как вариант Michelin PS2/PS3, судя по отзывам - резинка нормальная, но быстро стирается. Плюс от прошлого хозяина досталась считай убитая PS2, задние колеса вообще в слики превратились!

Комментарий: AD08R надежные шины, езжу на них уже не первый сезон, износостойкость просто феноминальная. Чуть шумноваты, но в пределах нормы, на мокрой дороге хорошо держат без скольжения, хорошее сцепление. Так как уже они у меня не новые, то стараюсь сильно не гонять на них,хотя выглядят еще нормально и даже рисунок на протекторе не подтерся. В целом по своему опыту могу их рекомендовать!

Достоинства: Хорошо держит дорогу рекомендую

Недостатки: цена

Комментарий: Отличная резина ехать комфортно

Достоинства: Проглатывает мелкие ямки и стыки, аквапланирование в норме, дорогу держит!

Недостатки: Пока не заметил

Комментарий: Прошло два дня, никаких проблем нет. Отбалансировалась хорошо, Позже дополню

Достоинства: Отличная управляемость, зацеп просто на высоте!! мягкая резина, особенно после potenza 001. Несмотря на 40 профиль ямы выдерживает на ура!

Недостатки: Немного шумновата, но это можно отнести за счет большего пятна контакта, до этого стояли 225, сейчас 245

Комментарий: Езжу на BMW 5 E60. Изначально были NEXEN zr 16 - очень достойная резина, потом бридж potenza 001 225/55 r 16 - грубоваты немного, больше 180 на изгибах несколько не уверенно стояла, сейчас мишка 245/40 zr 18 - и это просто космос! На любой скорости держак великолепен! Любителям быстрой езды рекомендую! А на низких скоростях комфорт Вам бонусом)))

Достоинства: Хорошие шины

Недостатки: Цена в сезон взлетает до небес

Достоинства: Зацеп Уверенные перестроения на скорости +180 Можно делать резкий и скоростной вход в поворот - машина заднеприводная.

Недостатки: Калейность

Комментарий: 5 сезонов, остаток 4мм, на ведущем почти лысая, но все так же уверенно держит дорогу при температуре от +18. Пойманы саморезы(так там и стоят), надорван бок об арматуру - покрышка не спускает. Возьму еще такие покрышки

Достоинства: трассу держит хорошо мокрый сухой асфальт на 5+

Недостатки: шумный очень

Достоинства: быстро тормозит

Недостатки: шумная

Комментарий: первый бриджик в моей небольшой авто-семье, давно хотел взять своей субе надежных японских друзей) гоняю в основном по вечерней Москве, для этих целей подходит идеально: тормозит быстро, управляется на изи, любой асфальт держит уверенно. рекомендую.

Достоинства: Держит дорого отлично

Недостатки: Немного жесковата и шумновата, но это из-за 55 профиля

Комментарий: Отличная резина подвернулась по 3000 в размере 195/55/15, в то время как в интернет магазинах она по 3500. отъездил два сезона отлично, даже в по льду уже покатался в этом году )

Достоинства: 050 дорогу держит отлично, очень уверенно. Будучи барышеней некие усилия в колее прилагаю на скорости от 100,но не прилагают их должно быть на лёгких машинках и с шириной колеса поменьше.

Недостатки: Шумная, ощущение, что я в самолете)))), хотя на шумоизоляцию на ней же лысой (050А) не жаловалась, возможно, с износом она ведёт себя тише)))), возможно есть разница между 050/050А не только в протекторе. В части водоотведения она ощущается. С шумом готова свыкнуться за её уверенность на дороге, разгон тоже довольно резвый.

Комментарий: Самолёты люблю, значит к шуму привыкну)))

Достоинства: Цена и качество.

Недостатки: Не выявил.

Комментарий: Проехал 60000 км. на Opel Astra J стояла 215/50/17 95У на мой взгляд отличная резина за небольшие деньги. В дождь 170 км/ч едешь и чувствуешь себя уверенно знаешь, что если нужно совершить резкий маневр то не уйдешь в занос. Про сухой асфальт и говорить не стоит так как придраться не к чему. Когда ее покупал долго изучал рисунок, характеристики, читал отзывы и не жалею, что купил именно эту резину.

Комментарий: Своих денег не стоит.

Достоинства: Отличная резина. Пользуюсь с 2012 года

Достоинства: (215/45R17) великолепно держит дорогу, управляемость и держак на 5+, непробиваемая боковина, отбортовка хорошо защищает диск от бордюров.

Комментарий: Отъездил 5 сезонов, почти до сликов, Subaru Legacy IV (атмо), подвеска чуть жестче стандартной (желтые гражданские бильты перевертыши, стандартные пружины, усиленный задний стаб), на этой резине рулится отлично. Держак в поворотах великолепный, сорвать в занос нелегко, но если и начинает, то очень прогнозируемо, нет резкого перехода между держаком и сносом. (Есть зимняя резина другого производителя в такой же размерности но с мягкой боковиной, управляемость на зимних существенно хуже, просто земля и небо.) Боковина неубиваемая. Два раза серьезно влетал в ямы: 1й - в 7-10см срезанный асфальт, долбануло так, что думал подвеске конец, оказалось всё ОК... 2ой - на раздолбаной бетонке на обгоне всеми 4 колесами одновременно в 2 ямы меж бетонными плитами влетел... (пузом не достал, но подлетел над дорогой при выходе из ям изрядно). В итоге только черные отпечатки от отбортовки резины на дисках. Сама резина в идеале. Как потом оказалось все 4 литых диска немного погнулись на 2-3 мм по внутренней стороне, но не били. По хорошей дороге резина идеальная, По плохой дороге на дальние расстояния ехать наверно лучше на более мягкой резине. При дожде, сцепление конечно становится же хуже чем по сухому, и в заносе так же прогнозируемо. Убил одно заднее колесо в конце на 5го сезона, был до этого прокол арматурой, ездил целый год подкачивая каждый день, жгутиком не лечилось. Поехал за 200 км, в конце дороги на светофоре почувствовал запах жженой резины, остановился, проверил, колесо сдуто, накачать уже не смог, боковина протерлась диском от активной езды на спущенном, но на скорости (активные обгоны и перестроения), как ни странно, это особо даже и не ощутил. При температуре ниже +5 резина становится пластмассовой, относительно легко срывается в занос. Выше + 5 всё отлично! Не опаздывайте со сменой резины, и не торопитесь по весне... P.S. Уже ищу такую же новую.