ТОП-15: Рейтинг летних шин 255/35 R18 2022-2023

Достоинства: классные шины, до этого катал мишлен, так он и рядом не стоял шина малошумная, хорошо держит дорогу хоть сухую, хоть мокрую. Отличная управляемость. Рекомендую.

Недостатки: Шины для асфальта, по грунтовке не смог заехать без посторонней помощи на очень крутой подъём(сухая глина).

Достоинства: Комфорт. уровень шума на разрешенных скоростях - ниже среднего (очень хорошо). Красивая боковина и рисунок. Реакция на колею приемлемая для моего размера покрышек. Торможение на отлично по сухому, очень хорошо по влажному. Отлично справляется с мелкими и средними российскими ямами.

Недостатки: Есть ощущение, что слишком мягкая, что ощущается при скоростном прохождении поворотов (100+). Слегка увеличивается уровень шума после 100кмч, на 140 кмч уровень шума, на мой субъективный взгляд, мог бы быть и меньше.

Комментарий: Pirelli Pzero Nero GT. Размер 245/40/19. Стоит на переднеприводной Audi А4 В8. Давление согласно инструкции автомобиля 2.2 - перед, 2.0 - зад. Вес покрышки - 11.6 кг в этом размере (что на мой взгляд очень неплохой результат). Резина очень мягкая на ощупь. Боковина также мягкая. Защитный бортик среднего размера, не большой. Резина в этом размере идет XL. Рисунок асимметричный. Резина произведена в Италии. Пока не довелось поездить в сильный дождь, добавлю позже отзыв. В целом, я должен сказать, что на таком низком профиле езжу впервые в жизни за 12 лет стажа. Предыдущая резина на моей А4 была 225/50/17 Michelin Primacy HP. На удивление, я не ощущаю никакого дискомфорта на разбитом покрытии на новой резине. Резина даже в таком низком профиле великолепно глотает ямы мелкого и среднего размера. Субьективно пирелли 245/40/19, комфортнее и лучше чем Мишлен примаси 225/50/17. Моя общая оценка (без учета водных тестов) - твердая пятерка. Доволен.

Достоинства: Для легковых авто модель из этой фирмы по моей практике лучшая. Перед 245/40 275/35 R19 BMW 525d

Недостатки: Шумновато на кроссовере х6 м перед 285/35 зад 325/30 R21BMW X6 M

Комментарий: Как то так.

Достоинства: цена-качество.защитный борт,крепкая боковина. держак вне конкуренции)

Недостатки: шумновата

Комментарий: Не покупайте эту резину. Она слишком многое позволяет водителю и рано или поздно наступит момент,когда вы не сможете остаться на грани. Серьёзно,с такими характеристиками эти покрышки - лучшее,что есть на рынке за такие деньги. Мокрая дорога,сухая - всё равно,идет как по рельсам)) речь о 195-50-15

Достоинства: Не хуже предыдущей. Отлично по цене - качеству

Недостатки: Шумновата, хотелось бы потише - но так со всеми низкопрофильными

Комментарий: Одна из самых дешевых в премиальном сегменте. Вполне приемлема за свою цену. Предыдущая модель отходила 6 сезонов (>60 тысяч). Посмотрим что с этой будет

Достоинства: Прочная износостойкая с отличной управляемостью. Долго сопротивляется заносу и акваплану.

Недостатки: Шумная, но заметно тише чем прежняя модель.

Комментарий: Potenza 003 215/50/17. Покупал на фокус 3. 2.0 робот. В марте 2020 за 6000 шт. Езжу в основном по трассе 130+ км/ч. Это уже второй комплект. До этого была potenza 002. С ней и сравниваю. Балансируются отлично! 25-60 гр. грузиков на колесо. 003 начинает шуметь после 135 км/ч. До этой скорости не шумнее любых других гражданских покрышек. 002 была шумнее. Слышно было со 110км/ч. Управляемость отличная! На мокрой дороге претензий нет. 120-130 можно ехать и в дождь. Жесткие! Отчётливо понимаю, какой асфальт под колёсами. износостойкость. 002 прошли 78 тысяч и можно было ещё 5 проехать, но не стал жидиться и поменял на новый комплект, надеюсь и 003 пройдут не меньше. Очень крепкие! За 4 года на 002 не было ни одной грыжи или прокола. В целом, это хорошие полуспортивные покрышки, для тех, кому важна скорость износостойкость и контроль. При этом придётся поступиться комфортом. Для трека, наверное можно найти что-то получше, но для быстрой езды по трассе - это отличный вариант! Дополняю отзыв: Проехал 10 000. Износа практически нет. Управляемость стала заметно лучше чем на новых. В повороты заходит отлично!!. В недавних московских дождях показала себя отлично и на трассе и в городе. Пару раз влетал в ямы, забытые дорожниками - выдержала. Я на 100% доволен 003.

Достоинства: Держит очень хорошо, не перегревается. Очень крепкая боковина. Хорошая реакция на руль.

Недостатки: Шумновата. Дорогая.

Комментарий: Подходит и для города. И для трека. На сезон хватило, даже с покатушками по Мячково. Отличная резя. Куплю еще раз себе.

Достоинства: Цена. Свежий год выпуска (покупал в Вианор).

Достоинства: Отличные шины

Недостатки: Не

Комментарий: Шиномонтаж в подарок

Достоинства: Мягкая, цепкая, красивый рисунок протектора.

Недостатки: Недостатков не обнаружено!

Комментарий: Покупал в размере r18 225 40. До этого были continental sport contact 5. Hankook показал себя не хуже топовой резины от continental (по зацепу), по ощущениям 40 профиль оказался мягче 45 на контиках. На крутых виражах без намека на скрип. Пробуксовок не было, спасибо полному приводу. Отличная альтернатива ps4, рекомендую!

Достоинства: Эксплуатировал весь летний сезон 2010. Не ожидал такой управляемости на сухой и мокрой дороге. Повороты держит на ура. В ливень шпарил по Мурманскому шоссе 150км/ч. Народ шарахался, а за мной только шлейф гади мокрой в разные стороны. КонтикПреиумКонтакт 2, что до этого стоял быстро растерял свои сцепные качества на мокром асфальте через 10000км пробега, а этим пофиг пробежали больше 15000км за лето. Шуму в салоне не прибавилось. На скорости свыше 100 слышно только ветер. Большой плюс - это то что у них повышенная нагрузка и дополнительная слойность обеспечивает хорошую надежность на плохих дорогах, что не мало важно для гражданей РФ. Не то что мишлены и остальные, которые часто получают грыжи и боковые порезы.

Недостатки: Из-за повышенной слойности стало немного жеще, но не в ущерб комфорту, а скорее в плюс на реакцию руля.

Достоинства: Тихая,мягкая. Хорошо ведет себя при -3-0 градусах цельсия. Практически с старта ведет себя великолепно (не требует разогрева).Для мокрой дороги шикарная резина.

Недостатки: Платный шиномонтаж

Достоинства: В сухую погоду очень хорошо держат дорогу, особенно заметно в резких поворотах, машина Mazda MX-3 1,5 весит тонну, ни каких заносов, как вкопанная! В дождь как спорт байк, торомозишь со 100 км/ч метров - 5-10, на юзах, без АБС. Но в принципе тоже сойдет.

Недостатки: Боится резких маневров на песке, и быстро стерается на ведущем приводе. Очень чувствительный руль, но это не мешает при агрессивной езде.

Комментарий: Мне нравится!

Достоинства: Очень хорошее сцепление с дорогой на сухой и на мокрой дороге в течении всех 3х сезонов использования. Пробег около 60 000 км. Укатал почти в 0..

Недостатки: Шумновата..