ТОП-15: Рейтинг летних шин 225/35 R18 2022-2023

Достоинства: Стояла на Фокусе 4 года назад, размер 205/55/16. По шумности и управляемости лучшая резина в своем классе.

Недостатки: Цена.

Комментарий: В этом размере, плохо держит колею на мкад.

Достоинства: Шины качественные. Я не такой уж знаток, но колею и мокрую дорогу держат хорошо.

Недостатки: Меня все устраивает

Комментарий: Приятный бонус - бесплатный шиномонтаж.

Достоинства: Отличное сцепление, понятные реакции даже при температурах ниже +5 на сухом асфальте, прекрасно, прошлый комплект прошел 45000 км и оставалось 3мм протектора, причем ездил достаточно активно ни грыж ни проколов не было, хорошо баллансировалась, на шиномонтажном стенде 0-5, не более

Недостатки: Немного шумная, передает вибрации на руль от дорожной разметки, но это плата за жесткий состав резины, так что приверженцам комфорта ее советовать сложно

Комментарий: Сейчас поставил на БМВ Х6М, в 2015 году такая стояла на Ауди А6 Резиной доволен, считаю, что для заряженных авто это самый лучший вариант

Достоинства: Хорошо держит дорогу рекомендую

Недостатки: цена

Комментарий: Отличная резина ехать комфортно

Достоинства: идеальна для хороших дорог.

Недостатки: особых недостатков не заметил.

Комментарий: Очень кайфовые шины именно для скорости. рисунок протектора классный, смотрятся огонь. Профиль низкий. Кто-то считает этот нюанс не очень, а мне подходит, причем эта низкопрофильность на истирание не влияет. У меня были высококпрофильные шины, стерлись гораздо быстрее, чем предыдущий комплект Парады. В 2017 купил еще один комплект Парада Спек-2 и до сих пор они в нормальном ходовом состоянии.

Достоинства: Всё отлично

Недостатки: Нет

Комментарий: Привезли на шиномонтаж и сразу переобули)

Достоинства: Цепкость Устойчивость на поворотах Неприхотливость в любых погодных уловиях Живучесть

Недостатки: Колея (хотя, грешу на не совсем "родной" размер для моего авто)

Комментарий: Резина 205/50 R15 досталась от предыдущего хозяина вместе с Калиной Спорт. Шины отходили к этому моменту два сезона, при это перекидывались с передка на задок (хозяин любил подрифтить, видимо). Несмотря на их довольно потертое состояние, держатся отменно. Первый тест-драйв прошли при перегоне тачки в Мск по трассе М5 (кто ездил, то знает ее состояние): ни одно шишки. Повороты на перекрестках на 60 км/ч в дождь, при температуре +3, торможения почти "в пол" — ни единого скольжения. Вот вообще! По сильному дождю немного пробуксовывают на старте, но управляемости не теряют. Гвоздь программы — езда в первые заморозки: скользят на разметке и влажных участках, но доехать до сервиса можно вполне себе безопасно и с абсолютно сухими штанцами. Колею ловит очень серьезно, нужно крепко держать руль, но я все же считаю, что 205 лыжи для массы и габаритов Калины — это перебор (и арки задевает на предельных углах поворота колес). С удовольсствием поставлю себе эту резину 195 ширины снова.

Достоинства: Тихая, ОЧЕНЬ ТИХАЯ, вообще не чувствует колею, не пробивает подвеску по нашим дорогам, но рулится.. как она рулится... комфортная и управляемая. Умеренный износ. За 5 машин и пробега более 400тыс. лучшая летняя резина, на которой я ездил. Не набивает шишек. Купил жене на машину такую же. Она довольна после бриджстоуна. Неожиданно приятная шина

Недостатки: НЕТУ, клюплю еще

Комментарий: Выбор пал на эту шину т.к. в 2010 г. концерн Порш начал косплектвать ею порше 911

Достоинства: Держак огонь, как на сухом, так и на мокром асфальте. В проливной дождь уверенно ведет себя на дороге. Забыл что есть АБС.Машина конечно не гонка, но все таки. Разогревается быстро, не сильно шумная.

Недостатки: Ценнег конь, но за качество нужно платить. При температурах меньше +5 лучше не ездить - дубеет.

Комментарий: Резина была 2009гв Made in Germany. знакомые из Европы привезли. Попадал неоднократно в ямы на М5. Гнул колесо 1 раз хорошо так. В 2015 в мае получил 3 грыжи попав в 1 яму, списал на то что резя 2009гв. Протектор 5,5мм, размерность 19545 R15. Понравилась гораздо больше чем Toyo Proxes T1R и DRB. Боковина у Goodyear мягче, чем у Toyo Proxes Sport и DRB.

Достоинства: Низкий уровень шума Управляемость Соотношение мягкость/жесткость и цена/качество

Недостатки: На данный момент не обнаружил

Комментарий: Резина очень понравилась. В меру жесткая, малошумная. Использую три месяца. Прокатились на ней до Крыма и обратно, мелкие неровности "съедает" хотя профиль достаточно низкий на R18 , автомобиль BMW F30 320D XDrive Приятно удивлен, рекомендую!

Достоинства: отлично держат дорогу по лужам, практически не уводят никуда даже на скоростях 130-150 км/ч

Недостатки: немного шумноваты

Комментарий: за свои деньги очень даже достойная резина. использую 205/55 R16 на Пыже 308. первоначально стояла Конти Премиум Контакт2 , Кумхо мне нравится больше.

Достоинства: Резина держит машину отлично и провоцирует на быструю езду. На скорости 200км/ч - слышен ветер, но не резина.

Недостатки: На скорости 130км/ч в дождь нужно ехать осторожно и сбавлять скорость в низинах и на лужах. В колее резина тоже держит дорогу хорошо и не "выкидывает" в сторону, при ее пересечении. Резина мягкая с усиленной боковиной. Резиной доволен. Доволен и расширенной гарантией.

Комментарий: Авто: опель инсигния 4х4, массой 1901кг, 249л.с. Резина размерного ряда 245/45 - R18. Пользуюсь уже месяц. Проехал не более 4 тыс.км. Резина - "огонь!".

Достоинства: Размер 225/45/17. Автомобиль Форд Си-макс (масса около 1300 кг). Неплохо держит дорогу на сухом и мокром асфальте. Стираемость - тоже весьма неплохая, как и всех Мишленов.

Недостатки: Написал, что дорогу держит именно "неплохо" - неслучайно. Каких-то явных положительных откровений не испытал. Видимо, просто, ожидал большего от Мишлена, как от, можно сказать, самой раскрученной марки. Боковина - мягковата - заметен боковой увод при быстрых затяжных поворотах. Вообще, по боковине - это капец. По три грыжи на передних колесах. Решил сегодня написать, потому что до дома еле доехал - настолько сильная грыжа, что колесо спустило. А между тем, до ограничителя еще далеко. Да, я езжу быстро и много. И дороги наши оставляют желать лучшего, но о том и пишу - в этом размере эта модель не для наших дорог.

Комментарий: В итоге я расстроен. За свою водительскую карьеру я поменял порядка 20 комплектов колес на разных машинах и, поставив Мишлен, решил, что это апогей моей карьеры. Но... Kumho серии Ecsta (были модели KH11 и KU31) для оказались гораздо более привлекательными: жесткая боковина, естественно, без грыж совсем. Износ - как у Мишлена, конечно, стопроцентно сравнить нельзя, но по пробегам примерно также и дорогу держат как минимум не хуже, а за счет жесткой боковины, порой и лучше. Японцы, кстати, тоже в таком размере с жесткой боковиной, но износ - гораздо быстрее (Йокогама C-drive прошла примерно половину от Кумхо, Bridgestone Potenza GIII примерно также и Dunlop - сам не ездил, но у друзей изнашивается тоже влет). Европейские шины не для наших дорог - заводской Continental SportContact3 вообще мне уже и не помнится: несколько грыж и износ процентов на 30 быстрее, чем мишлен. Дорогу держал за счет мягкой боковины - посредственно. Pirelli - тоже грыжи. В итоге, после долгих экспериментов - мой выбор - корейские шины: Kumho или Hankook. Кстати, прошлым летом жил месяц в Германии и заметил, что в основном у них на машинах почему-то стоит Hankook. Кстати, в своих оценках я не учел цену, а тут уж точно не в пользу Мишлена. Не судите строго,это мой личный опыт и, возможно, субъективные оценки, еще раз повторюсь, я активный водитель. Езжу в основном в Московской области.

Достоинства: Устоичивость на асфальтовом покрытии в любую погоду. Малая шумность.

Недостатки: При размерности 205/55,, излишняя чуствительность колеи.

Комментарий: Купил в сентябре 2020. Производство шин май 2016 Венгрия.