ТОП-15: Рейтинг летних шин 235/75 R16 2022-2023

Достоинства: Доставка получилась бесплатная, шины достойные.

Недостатки: За счёт бесплатной доставкой пришлось прокатится 20км от дома до пункта выдачи

Достоинства: Качество

Недостатки: Минусов нет

Комментарий: Шины супер. Тихии .мягкии .

Достоинства: Цена, комфорт, сцепление с дорогой

Недостатки: не любит грязь

Комментарий: Покупал как летнюю, но пока был в отпуске украли зимний комплект колес. Выяснилось это перед самым первым снегопадом. Пришлось ездить на этих летних(всесезонных). Был приятно удивлен! Можно ездить и зимой, не шипы конечно, но для всесезонки 5+.

Достоинства: По асфальту тишина

Недостатки: Не любит колеи на асфальте, кидает

Достоинства: Не высокая цена

Недостатки: Нет

Достоинства: Всесезонка. Очень тихая резина, как и все Корейские.

Недостатки: Очень плохо по нашей зиме, даже на полном приводе, не понравилось, как держит колею, хотя на ровной дороге бросаешь руля, всё в идеале.

Комментарий: Авто SY Korando Sports, поменял родную Nexen-542, 255/60/18--прошла 58000км.вот это была резина!!!, Три зимы на ура, к сожалению не смог найти, пришлось купить вот эту. 2-ой раз не купил бы, искал бы Nexen-542.

Достоинства: Не шумная, даже на больших скоростях. Мягкая. Хорошо рулится на асфальте. Уверенно и комфортно проходит ухабы на асфальте. Уменьшенный расход ГСМ.

Недостатки: В жару плывет и повышается износ. За сезон проехал 35 тысяч и на следующий сезон задумался: ставить или менять. Не прочная. Внутренний боковой порез и резину в утиль. Плохо цепляется по бездорожью.

Комментарий: Freelander 2. Поменял резину весной 2019, после 2-х летних сезонов эксплуатации 235/60/18 Yokohama Geolander AT G015 (пробег 40 тысяч). Continental Conti4x4Contact - поставил 215/75/16. Высокий профиль сразу позволил проходить ямки более комфортно, без повреждения диска. Резина мягче и менее шумная чем Yokohama АТ. Заметно снизился расход. Часто езжу в Горный Алтай, по гравийке и полевым дорогам идет уверенно. По перевалам проблем нет. Но как только становится скользко, то Continental Conti4x4 теряет свое преимущество. По бездорожью, явно не 4х4! Вывод! 1. По асфальту лучше Continental Conti4x4 (но не в жару). 2. По бездорожью Yokohama Geolander AT G015 (все таки АТ). 3. Износостойкость и надежность однозначно Yokohama Geolander AT G015. 4. Расход топлива Continental Conti4x4. 5. Езда по стиральной доске - лучше Continental Conti4x4. 6. По скользкой дороге или траве - Yokohama Geolander AT G015. А самая лучшая резина - Pirelli AT Scorpion!!! Проехал 2013-2016 годы (3 года) по горам и асфальту - пробег 65 тысяч и как новые. Жаль, продал вместе с машиной Suzuki Grand Vitara (2007 г. в.). Видел нового владельца Vitara , еще три года отъездил по 10 тысяч за сезон и ездит дальше. Чувствую пробег около 100 тысяч - а ездить еще можно. У них один минус - повышается расход на 0,5-1 литр на сотню.

Достоинства: Цена. Проходимость зимой.

Недостатки: Управляемость в колеях.

Комментарий: Мой размер 255/65R16, но в таком размере этой резины нет. Покупал ближайший: 245/70R16. Отъездил около трёх лет и летом, и зимой. По сравнению с родными Pirelli Scorpion STT, конечно, в колеях ездить уже можно. Скорпионы в колеях кидало так, что пассажиры пугались. По проходимости летом бриджи однозначно проигрывают скорпионам. Зимой в очень глубоком снегу ехать тяжело, но полностью обездвижить машину сложно. По износостойкости шина оказалась очень средняя, как и ожидалось - износилась за 60000км. Ничего выдающегося я от этой шины не ждал, и ничего выдающегося и не получил. В общем, по совокупности характеристик, возьму такую же или более новую модель только "на безрыбье".

Достоинства: Откатала летний сезон (размер 265/75 R16, автомобиль Мицубиси Паджеро 3), довольна - не шумит, машина хорошо управляется, колеса хорошо держат дорогу в дождь. В грязи, конечно, замыливается, это не грязевая резина, но гребет получше, чем предыдущая моя А/Т Geolandar. Стравленная, разумеется.

Комментарий: Два раза за лето пробивала - острым камнем и гвоздем. Но, думаю, любую другую шину такими объектами тоже можно пробить...

Достоинства: Отлично держат повороты, сухой асфальт, достаточно хорошо мокрый и грязный, довольно мягкие, мелкие ямы просто не замечаешь, мало шума, реально ощущается экономия бензина при таком протекторе, по сравнению с Kumho, которые стояли штатно, быстро самоочищаются от грязи в протекторе. Отлично на балансировке - грузики всего по 15-25 грамм!!

Недостатки: Достаточно тяжёлые - по впечатлению, раньше Continental делал лёгкие покрышки, с отличными качествами, при торможении ощутима инерция. Очень чувствительны к колее на асфальте - буквально затягивает в колею! Посредственно едут по бездорожью. До этого у меня был Continental только немецкий, а этот - уже чешского производства (подсознательно - напрягает))...

Комментарий: Шины, для езды по асфальту, в том числе - на дальние расстояния. В целом - я ими очень доволен, только цена слегка завышена.

Достоинства: ничего необычного

Недостатки: размер по факту 210мм

Комментарий: всё бы ничего взял ту же размерность что и зимняя , только эта уже на 10мм

Достоинства: Абсолютно нормальная резина : и ездит, и тормозит, и поворачивает,что по сухому, что по мокрому. Мягкая, не шумит. Недели 2 ездил по снегу - ничего. ( Новая, из салона, но не Форд Там, очевидно, была партия или бракованная или очень несвежая.)

Недостатки: Не заметил.

Комментарий: Ничего не крошится, не стучит, не скрипит, не брякает, не булькает. Ведёт себя на дороге так, как и ожидаешь от нормальных качественных покрышек никак не хуже других! По рисунку видно, что это шоссейная резина и лазить в грязь на ней просто смешно.