ТОП-15: Рейтинг летних шин 185/50 R16 2022-2023

Достоинства: made in japan, отбалансировалась неплохо (не более 20гр на каждом колесе), относительно тихая.

Недостатки: Присутствует колейность в размере 235/45ZR18 на lexus gs350 c полным приводом.

Комментарий: Взял эти шины на замену штатным bridgestone, которые жесткие и очень колейные, но зато износостойкие. Toyo в размере 225/55R17 стоят на mazda 6 жены. Так вот на мазде из-за более высокого профиля стыки и трещины на асфальте проезжаются гораздо комфортнее. И на переднем приводе и в 225-ой ширине колейности не ощущается вообще. Свою машину переобул в середине марта. Наездил 800км, вроде стала немного потише. Зимняя стояла hakkapeliitta 8 тоже в штатном размере - абсолютно равнодушная к колее.

Достоинства: Идеальное сцепление что на мокрой дороге или же на сухой. Комфорта достаточно!

Недостатки: устраивают полностью.Недостатков Нет!!!

Комментарий: Производство Румыния. Стоят на Спектре размер 195/60R15 . Всем советую отличная резина!!!!

Достоинства: Отличные шины по всем параметрам.

Недостатки: Их просто нет. Пожалуй, цена в 17 размере за новые в магазине великовата - жабка будет пытаться исполнить свой танец на грудине)). Брал новые с рук, 4 баллона за 15 тыс. (машину новую с салона взяли - доехали до дому 18 км., и поставили на низкий профиль, а шины выставили на продажу).

Комментарий: Ребятки, это просто суперские шины. Машина - седан Пежо 508 дизель 2 литра, 163 лошади, автомат. Опыт вождения с 1999 года, пробег за плечами очень немалый. В салоне - тишина. Очень мягко проходит небольшие неровности и стыки асфальта. В хороших ямах боковина не сгрыжевала и не порвалась, хотя у нас в области дорог плохих - более чем достаточно. Отличные реакции на руль, ускорение-торможение во всех режимах руления - опробовал на скоростных шоссе от Польши до Германии и Италии, в жару и ливень - пробег почти 8 тыс км за отпуск в 2 недели.

Достоинства: вечность стойкосьт

Недостатки: недоступно в моем городе

Комментарий: отлично

Достоинства: Комфортные, тихие, не чувствуют колею.

Недостатки: Для меня недостатков нет после одного сезона эксплуатации.

Комментарий: До этого эксплуатировал Шины Pirelli P Zero 255/45r18. После того как сменил радиус и установил nexen 255/40r19, не мог поверить, что на 19 радиусе стало гораздо комфортней по сравнению с 18 радиусом с шинами Pirelli. Авто Audi A6 ALLROAD (вес 2 тонны). Хочу добавить - Шины nexen средней жесткости ( не желе ), садиться на диск шириной 9 дюймов вровень - шина не выпирает за диск. При штатном давлении не смотрится подспущенной. Стиль вождения средний, в повороты не закладываю - не позволяет тяжелая машина). Вероятно, для агрессивного стиля вождения нужна более жесткая шина.

Достоинства: Цена

Недостатки: Нет

Комментарий: Товаром доволен

Достоинства: Эластичные, малошумные

Недостатки: Тонкие борта - на одной из 4х борт разорвался на ходу! Хорошо ещё, что стояла сзади...

Достоинства: Отличная устойчивость и сцепление на обкатанном асфальте. Не затягивает в колею.

Недостатки: Скользкая на гладком асфальте. По грунтовой дороге после дождя еле едет. Из-за жесткости шумновата, все неровности отдаются в подвеску - резина их практически "не съедает".

Комментарий: В целом резина неплохая, доезжу до ней до конца. Но для себя решил, что конкретно эту модель больше не буду приобретать, да и вообще РанФлэт нужно брать с умом.

Достоинства: Тихая, мягкая, лёгкая. Хорошо управляется и тормозит как на мокром так и на сухом асфальте.

Недостатки: Нет. Но наверно она не для спорта.

Комментарий: Очень сбалансированная шина по характеристикам и цене. Использую на Авенсисе 2006г.в. в стандартном размере 205/55/16. Нареканий никаких нет.

Достоинства: 215/55/r16 - Прочная резина, было много ударов - грыж нет. Отлично ведет себя при торможении что по сухому что по сырому асфальту, держак хороший и тормозит хорошо. Аквапланирования не наблюдал ( Ну по лужам не плавал, стараюсь объезжать, скорость в пределах разумного ). Ездил в +1 по МКАД 100км/ч, шел снежок, держит уверенно, не дубеет, тормозит хорошо, в поворотах на адекватной скорости не сносит! Износ нормальный, за 2 сезона 2-2,5 мм. примерно ( 15т.км. в год)

Недостатки: "Тянет" руль в коле. При неровностях дороги ( Наклон вправо - подруливать левее, влево - подруливать вправо )

Комментарий: Вполне сойдет для размеренной езды, можно даже немного поотжигать.

Достоинства: - Тихая (по сравнению с прошлыми Goodyear) - Дешевая (6600 за балон, апрель 2018 г.) - Хорошо балансировалась - Хорошее сцепление на мокром асфальте - Уверенное экстренное торможение - Хорошо гребут по зыбким пескам, грязи - Сделано в Корее (июль 2017 г.)

Недостатки: - Мягкая боковина (как все пишут, по крайней мере точно мягче, чем на предыдущих покрышках Goodyear)

Комментарий: Резина 235/50 ZR18 101Y XL куплена в апреле. За это время успел поездить по городу, трассам и "пересеченке". Аквапланирования нет, хорошо держит машину на мокрой дороге. Хорошо себя показала в экстренном торможении в пол с 60км/ч до 0. Остановился как вкопанный. Из-за общего мнения, что резина и боковина мягкие - было "стрёмно" съезжать на гравийные дороги с довольно большими и острыми самородками :) но порезов нет. По высоким бордюрам не лазал. Однако поймал саморез и покрышка спустила до 1,5 бара. Пришлось лечить. За 3 года на Goodyear Excellence не было ни одного самореза. Так что тут вам решать: судьба-злодейка или всё-таки мягкая резина.

Достоинства: размер R1824545 отличная износостойкость. практически нулевое аквапланирование даже спустя 4 года эксплуатации, ни одной грыжи на всех 4 колесах, приятная рулежка, по грязи едет. Цена - вменяемая. На машине визуально красиво смотрится. Эксплуатация в основном была г. Москва, трасса M7, M8, Владимирская область.

Недостатки: слегка шумновата. но не критично.

Комментарий: куплена 16 г. пробег на ней в сезон - уже 70 kKm (всего) стоит на audi a5 Quattro / я доволен как слон. если менять, то постараюсь на такую же.

Достоинства: Сделан не в России

Недостатки: Нет