ТОП-11: Рейтинг летних шин Falken 2022-2023

Комментарий: Отличная резина и цена адекватная. За 18R отдал по 5240 за шину. На мокрой дороге отлично, на сухой- надо греть -потом ГУД !!! В грязи замыливается не сразу. И да-производство Япония !!!

Достоинства: Комфорт, качество сцепления на сухом и мокром. Очень даже приемлемая шина. Не все про неё знают. Разницы с шиной Continental ContiSportContact5 (235/45 r17) не заметил

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Ровно 3 сезона с момента покупки авто 65-70.000 км. пробега.

Достоинства: + Тихая + Средней мягкости + Очень хорошо цепляется + Минимальное аквапланирование + очень хорошо переносит большие скорости

Недостатки: Если для использования в городе без особых загонов, то самый нормальный вариант.

Комментарий: Взял в замену истершимся йокохаме адван. Стоит на Subaru legacy b4. Размерность 215/45/17. За год юзанья истерлась не сильно. После мишлен пайлот праймаси, сразу чувствуется отличный зацеп мокром асфальте едешь четко ровно куда надо без всяких заплывов даже если с размаху залетел в лужу. С поворотами даже история даже на мокром покрытии аква планирование минимальное. По мне так это отличные шины.

Достоинства: Низкий шум, хорошее сцепление, жесткая боковина

Недостатки: Сложно достать

Комментарий: Поставил после Нокиан Хакки. Рисунок очень похож, шум немного больше, боковины намного жестче, из-за чего не колеса невозможно пробить на ямах. Износ оочень медленный, особенно по сравнению с Хаккой. Шина однозначно стоит своих денег.

Достоинства: мягкая, красивый и агрессивный протектор, боковины на машине сомтрятся очень даже)

Недостатки: пока не видел, жду снега.

Комментарий: выбирал долго, по ценекачеству идут впереди всех. резина при первом осмотре порадовала, не жесткая как на минусовую температуру, внешний вид на высоте. по песку на малых оборотах выгребает, по асфальту не шумит. управляемость авто улучшилась, и довольно мягко идет по асфальту, глотает все неровности и мелкие ямки. на бордюр залазит без труда, нет подбрасований машины. закачал 2,4 атмосферы попробую пока как себя будет вести. на шиномонтаже пришлось потрудимться. колеса пролежали видно стопкой и немного сложились, не могли натянуть на канавку полностью, в итоге колесо не качалось, воздух вылазил со всех сторон... пришлось проявить смекалку и побороть сие явление.. снег покажет правда как она на всесезонку годится

Достоинства: Тихая, отлично балансируется, цена.

Недостатки: Пока не обнаружено

Комментарий: Купил резину данного производителя во второй раз, на Туарег, доволен ценой, доволен качеством, износ пока не ясен. При балансировке все 4 колеса показали по 30 внутри и 20 снаружи обода колеса, это говорит о том что допуски при производстве минимальные и высокий контроль качества. Предыдущая резина откатала 3 сезона на данной машине,(Туарег на пневмоподвеске),я пока доволен и действительно тихая резина.

Достоинства: 1. Тихие. 2. Стабильные характеристики на сухом и мокром покрытии. 3. Не чувствительны к колее. 4. Отличная отзывчивость на повороты руля. 5. Есть защитный бортик.

Недостатки: Нет

Комментарий: Купил за 6100 руб./шт. в размере 215/45 R17. Сегодня поставил их на свою Легаси вместо Michelin Primacy HP. Вчера ездил на работу в Москву на нём (70 км туда и 70 км обратно по Киевскому шоссе), а сегодня — уже на Фалькене. Поэтому ощущения самые свежие. Контраст разительный! Тишина, даже на крупнозернистом асфальте, отсутствие вибраций на руле, практически нулевая чувствительность к колее (1 балл из 10 — шины просто информируют, что под колёсами колея, и всё), отличная отзывчивость на повороты руля, держак в поворотах. Единственное, с чем пока не определился — торможение: замедляюсь я обычно довольно интенсивно, и в ноге уже выработалась мышечная память нажима на педаль с определённой силой для остановки с той или иной скорости. Так вот, на Фалькене пару раз пришлось чуть дожать педаль относительно Мишлена. Повторюсь, это всё на уровне ощущений. К тому же не исключаю фактор обкатки — Фалькен совершенно новые, а Мишлену уже 3-й сезон. Но то, что Фалькен мягче — факт. Шинами я абсолютно доволен. Более подробный отзыв можно посмотреть в БЖ на драйве: https://www.drive2.ru/l/500003463560691795/ Дополнение после 2 недель использования: Шины прошли около 600 км и всё прояснилось с торможением. Исчезла необходимость дожимать педаль относительно привычного уровня на Мишлене, теперь тормозной путь и усилие, прилагаемое к педали, такие же. Никаких вопросов к Фалькену не осталось, всё чётко, очень приятно и здорово. Впечатления по-прежнему самые положительные, недостатков не выявлено.