ТОП-15: Рейтинг летних шин Subaru XV (Субару XV) 2022-2023

Достоинства: Стояла на Фокусе 4 года назад, размер 205/55/16. По шумности и управляемости лучшая резина в своем классе.

Недостатки: Цена.

Комментарий: В этом размере, плохо держит колею на мкад.

Достоинства: Просто Ох..нные шины. Сцепление с любой поверхностью,в любых погодных условиях отличное. Сравниваю с другими производителями, а их было множество! 20 лет беспрерывного вождения. На различной технике. Скупой платит дважды! Не экономте это ваша безопасность! Мишлен лучший!

Комментарий: Другие производители отдыхают.

Достоинства: Отлично управляется на любом виде покрытия , не шумная, износостойкая ( проехала 15 000 км практически не стерлась)

Недостатки: Не выявил, разве что дорого.

Комментарий: Отличная модель шин премиум класса для коммерческих авто !

Достоинства: Не шумит, мягкая резина сглаживает неровности при езде.

Недостатки: Из-за мягкой резины не очень хорошо держит дорогу

Достоинства: Даже в небольшой минус не дубеет. Удобно, если запоздал с переходом на зимнюю. По грязи едет чуть лучше чем просто шоссейная резина.

Недостатки: Особых недостатков нет. Всё ровно с этой резиной.

Комментарий: Так как эта резина штатно идёт на Субару Форестер, то и отзывы будут неплохие. По моему мнению, Форестер на любых шинах неплохо проезжает по раскисшей дороге. Да и вообще на дорогах ведёт себя не плохо. Хотелось бы почитать отзыв об этой шине от владельцев других авто.

Комментарий: Пока рано давать комментарии.

Достоинства: - При балансировке Goodyear Vector 4 seasons GEN-2 225/65/R17 (производство Германия) на кованных дисках грузы составили от 20 до 60 грамм на колесо при этом в раскрученном состоянии оценил геометрию резины как идеальную, что отметили и работники шиномонтажа. - наличие глубокого протектора, не страшно съезжать на грунтовую дорогу - устойчива к образованию грыж; - намного устойчивее к аквапланированию чем летняя Matador Hectorra 3, с GEN-2 брызги при проезде луж не летят на капот, чего не скажешь о Matador Hectorra 3; - экономичная, но Matador Hectorra 3 была экономичнее, скорее всего в силу отсутствия протектора как такового; - отлично держат дорогу, не чувствуют колеи - малошумная; - на снегу намного лучше чем летняя резина.

Недостатки: - дорогая; - на снегу хуже чем хорошая зимняя резина; - несколько жестче чем GEN-1; - мене проходимые по грязи чем GEN-1; - более чувствительны к аквапланированию чем GEN-1;

Комментарий: "Всесезонная" резина Goodyear Vector 4 seasons GEN2 225/65/R17 (изготовлена в Германии) была выбрана мной исключительно на летний период + межсезонье до установления (схода) устойчивого снежного покрова исключительно за то, что у нее есть хоть какой-то намек на глубину протектора. Вся современная летняя резина напоминает мне "слики" исключительно для езды по асфальту и не дай бог придется съехать в грязь тут же "слики" замыливаются и никакой полный привод не поможет, я уже не говорю про моно привод. Для тех кто рассматривает Goodyear Vector 4 seasons как альтернативу переобувке на полноценную зимнюю резину сразу скажу, что я эту резину не рекомендую использовать зимой в наших климатических условиях (Тульская область), может быть в Германии или на нашем Юге и прокатит, но я после первого снега понял, что сцепления с дорогой нет до тез пор пока колесо не дороется до асфальта. До этого у меня был опыт использования Goodyear Vector 4 seasons первого поколения (GEN1) и он мне очень понравился, вот с ними в основном и буду сравнивать. Итак сравнение Goodyear Vector 4 seasons GEN-2 R17 (Авто Ниссан X-Trail T31) и GEN-1 R14 (Авто ВАЗ-2112) по моим ощущениям: — GEN-2 несколько жестче GEN-1, но значительно мягче чем летняя Matador Hectorra 3; — GEN-2 намного устойчивее к аквапланированию чем летняя Matador Hectorra 3, с GEN-2 брызги при проезде луж не летят на капот, чего не скажешь о Matador Hectorra 3; — GEN-2 немного экономичнее чем GEN-1; — GEN-2 мене проходимые по грязи чем GEN-1; — GEN-2 более чувствительны к аквапланированию чем GEN-1; — GEN-2 и GEN-1 — отлично держат дорогу, не чувствуют колеи. В общем и целом выбирая резину еще раз я бы остановил свой выбор на Goodyear Vector 4 seasons GEN-1, однако в размерности 225/65/R17 и по адекватной цене найти ее летом 2017 было не реально, поэтому выбор был за GEN-2. Тем не менее GEN-2 по сравнению с "летними конкурентами" мне значительно больше нравится. Надеюсь эта запись кому-то поможет сделать правильный выбор.

Достоинства: управляемость, мягкость на стыках

Недостатки: шумновата, как будто тяжеловато набирает,но может непривычно и не кручу сильно,пока обкатка

Комментарий: шум в салоне дополнился. может обкатается

Достоинства: Проехал на комплекте около 70 000. Отличное сцепление с дорогой. Красивый внешний вид, в конце концов.

Недостатки: Мягкая, не раз вынимал гвозди из нее. В колее руль держать надо очень крепко.

Комментарий: Катался на 15/195/50 на Honda Jazz. Жаль, что больше не производится. Купил бы еще раз.

Достоинства: Нормальная шина, произведена на Филиппинах. На ощупь - мягкая, на трассе не шумит. В дождь машина идёт уверенно

Недостатки: По ощущениям - дороговато 9 тыс за колесо 235/60/18

Достоинства: Живучесть, управляемость в дождь, крепкий борт. 4,5 сезона с морозов и до морозов, никаких проблем/грыж... Был один саморез, быстро залечился. Протектор весьма в живом состоянии, хотя резина уже начала потрескиваться из-за старости. Жесткая, но хорошо прогревается и не плывет, в тч и в боковых кренах.

Недостатки: Не любит асфальт покрытый сухим песочком, мокрую траву... Легко уйти в букс (; Про шум ничего не буду говорить, для меня вполне комфортно, хотя резина "весьма громкая и жесткая".

Комментарий: Жаль, что сейчас не найти похожую ): Моделька старая и замену не выпустили, с удовольствием взял бы второй комплект. PS Яндекс к сожалению не знает, что она есть в размере 195/55/15, хотя ниже в характеристиках, сам же говорит, что такой комплект существует.

Достоинства: Цена.Качество. Made in Japan. Тихая. Мягкая.Отлично держит дорогу как сухую ,так и мокрую.

Недостатки: не обнаружил.

Комментарий: Супер!

Достоинства: Отлично держат дорогу, получше Turanza E300, на которой отъездил 4 сезона. Из-за этого добавляет драйвовости в стиль вождения. В повороты машина входит уверенней и более четко. Торможение тоже на 5, как вкопанный. По мне отличный выбор, если на RE002 не хватает денег.

Недостатки: Почему-то немного увеличился расход, но я думаю, что я просто стал давать больше оборотов на старте. Шины ведь переделанные трэковые, вот и тянет нажать педаль в пол, проверить их.

Комментарий: Многие писали про шум, что мол громко, но меня это как-то не беспокоит, может привык к шумным бриджикам.

Достоинства: Отлично едет в дождь. В Москве можно ездить и зимой. В колее ведет себя отлично, шума тоже нет.

Недостатки: На льду беспомощна, но и липучка тоже.

Комментарий: Зима была в этот раз нормальная, но по городу вполне можно ездить. Шипованный Мишлен я решил не ставить, правда во дворе пару раз на парковке буксовал. Тем, кто часто выезжает из города, на зиму советую все же сменить на шипы. У меня Chevrolet Cfptiva 2.2 Diesel 4*4