ТОП-15: Рейтинг летних шин Peugeot 3008 (Пежо 3008) 2022-2023

Достоинства: Стояла на Фокусе 4 года назад, размер 205/55/16. По шумности и управляемости лучшая резина в своем классе.

Недостатки: Цена.

Комментарий: В этом размере, плохо держит колею на мкад.

Достоинства: Низкая шумность Высокое сцепление на снегу,асфальте, и особенно на грязи и грунтовке. Мягкая и в тоже время упругая, Хорошо амортизирует Ненужно перекачивать Очень низкий износ Накат достойный

Недостатки: Незаметил,кроме цены.Но нам директор на рабочие машины поставил,(газели). И полный кайф

Комментарий: Неощущал такого сцепления с дорогой ,ездил и по тайге и по сибири. Единственное по укатонному снегу или голому льду как и вся резина будет скользить,Ездил до этого и на шиповонной,разницы нет.Если не стопорить колеса и плавно все делать то лучше чем на шипах.По бездорожью и проселочным дорогам кайф полный. Думайте сами,решайте сами))) Диски перестали страдать(мяться,квадратиться,и т.д) На фото примерная скорость80-90 км/ч(и очень уверенно себя ощущаешь)

Достоинства: Легко балансируются, прочная боковина, очень тихие.

Недостатки: не нашёл.

Комментарий: Авто - Пежо Тревеллер, на шильдике рекомендованные шины с индексом нагрузки 102/104, однако размерности 215/60/r17 на яндексе таких шин просто нет, выбрал из предложенных двух вариантов с нагрузкой 109/107 - это Мишлен и Континенталь. Континенталь реально решевле, а отзывы лучше. Мастер шиномонтажа отметил лёгкость балансировки, грузиков использовал минимум. До этого стояли зимние Мишлен Агилс Алпайн с индексом нагрузки 102/104. На них машина раскачивалась и ехала как "холодец". Континенталь 109/107 едут идеально, не раскачивают, не дубовые, тихие. Я доволен.

Достоинства: Увенное управление и на перевалах до адлера и на даче

Недостатки: жестковата немного. но это ж цешка

Комментарий: прошла около 50к(износ 2мм из 8 доступных), перед левый порвал напоровшись на мусор на дороге. в итоге поменял, даже на запаску не оставил. увененно держит дорогу и на 140км час под краснодаром и на мокрой дороге под москвой(до 120км час легко позволяет), давление 2.8 загрузка до 1 тонны. увенная и мягкая. если на дальняк то качаю 3.2. машина MB Vito 110CDI

Достоинства: Мягкая, цепкая, красивый рисунок протектора.

Недостатки: Недостатков не обнаружено!

Комментарий: Покупал в размере r18 225 40. До этого были continental sport contact 5. Hankook показал себя не хуже топовой резины от continental (по зацепу), по ощущениям 40 профиль оказался мягче 45 на контиках. На крутых виражах без намека на скрип. Пробуксовок не было, спасибо полному приводу. Отличная альтернатива ps4, рекомендую!

Достоинства: Качество резины Цена

Недостатки: Пока не обнаружили

Достоинства: Вариативность покрытий, тишина, устойчивость на дороге

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Цена и Качество, как обычно говорят

Достоинства: Эксплуатировал весь летний сезон 2010. Не ожидал такой управляемости на сухой и мокрой дороге. Повороты держит на ура. В ливень шпарил по Мурманскому шоссе 150км/ч. Народ шарахался, а за мной только шлейф гади мокрой в разные стороны. КонтикПреиумКонтакт 2, что до этого стоял быстро растерял свои сцепные качества на мокром асфальте через 10000км пробега, а этим пофиг пробежали больше 15000км за лето. Шуму в салоне не прибавилось. На скорости свыше 100 слышно только ветер. Большой плюс - это то что у них повышенная нагрузка и дополнительная слойность обеспечивает хорошую надежность на плохих дорогах, что не мало важно для гражданей РФ. Не то что мишлены и остальные, которые часто получают грыжи и боковые порезы.

Недостатки: Из-за повышенной слойности стало немного жеще, но не в ущерб комфорту, а скорее в плюс на реакцию руля.

Достоинства: Очень комфортная!Тихая, мягкая, отлично ведет себя на сухой и мокрой дороге. Нет коллейности. Прочная. Поймал яму, думал шишка будет. Даже следа не осталось.

Недостатки: Для трековой или агрессивной езды, на мой взгляд, не подходит. Управляемость немного ватная.

Комментарий: 225/47 17, производство США, 2012 год. Приобретал за 1200 гривень за скат. Отличная резина. Кто хочет комфорта и иногда позажигать это то что надо. Для активных гонщиков вряд ли подойдет. До этого была Бридж потенза РЕ050 дубовая и коллейная по сравнению с тойо. Единственное не могу пока ничего сказать про износ, так как езжу на ней меньше месяца.

Достоинства: Очень мягкая , прекрасно держит дорогу, перегруз для нее не проблема

Недостатки: нет

Комментарий: То что надо для буса

Достоинства: 1. Усиленная боковина. 2. Цепкая на сухом и мокром покрытии. 3. Износостойкая.

Недостатки: 1. Уровень шума выше ожидаемого (не критично) 2. Достаточно тяжелые, в сравнении с одноклассниками.

Комментарий: Использую резину в размере 225х55х17 Субару форестер. Нормальная резина за свои деньги. Со своими плюсами и минусами.

Комментарий: Yokohama Advan A10 отличные надежные шины, езжу на них 4 года, из них последние два активно. До этого скорее передвигался на работу - с работы по пробкам, износа не было вообще никакого. То есть сейчас они практически в состоянии новых. До этого ставил резину другой марки, просто небо и земля! Первое, что замечаешь, она тихая, сильно не шумит даже на трассе по скорости, можно спокойно разговаривать с пассажиром при открытом окне. Особенно поразило это меня на автобане в районе Мюнхена, от дороги вообще нет шума. Сцепление на сухом асфальте очень хорошее, уверенно прижимает к поверхности дороги. На мокрой тоже справляется, аквапланирования не замечал. Отводит воду как и должна, все в порядке, классический такой рисунок протектора, ассиметрично раположенные канавки. Адван кроме всего еще достаточно мягкие, особенно замечаю, пересаживаясь с vw поло жены, у неё заметно жестче стоят, думаю менять. Ямки "глотает", в приниципе даже среднего размера, если проходить на скорости. При этом никаких повреждений в конце прошлого сезона шиномонтажка не показала. Цена у неё не очень маленькая, но зато заплатите, поставите и забудете о покупке резины лет на 5 (от манеры вождения зависит, конечно, может меньше, может и дольше).

Достоинства: Мне понравился рисунок протектора. Производитель известный, надеюсь качественный