ТОП-15: Рейтинг летних шин Hyundai i40 (Хендай и40) 2022-2023

Достоинства: Стояла на Фокусе 4 года назад, размер 205/55/16. По шумности и управляемости лучшая резина в своем классе.

Недостатки: Цена.

Комментарий: В этом размере, плохо держит колею на мкад.

Достоинства: 1) Мягкая+комфортная. 2) На дороге ведёт себя уверенно. 3) Тормозит весьма хорошо, тем более на мокром покрытии. 4) Почти не чувствует колейность на дороге. 5) Отбалансировалась с минимальным количеством грузов. 6) Очень хорошее сцепление с дорогой на мокром покрытии.

Недостатки: 1) Всё же немного шумновата на различном покрытии асфальта.

Комментарий: Купил зимой 2019г., я из тех людей, кто готовит сани летом а телегу зимой, так как мой Бриджстоун ЕР-150 попросился на пенсию. Резина - производства России. Давно присматривался к этой резине, выбирал в диапазоне до 3500 за баллон. Вариантов было немного, но в итоге решил попробовать Йокогаму, так как давно хотел попробовать этого японского производителя. Обули резину на мои старенькие литые диски 15 радиуса ( резину взял 185/65 R15 ), отбалансировались нормально. На данный момент езжу второй сезон, накатал около 20000 км. Могу сказать следующее: резина неплохая, мягкая, комфортная, на дороге ведёт себя предсказуемо и уверено, колейность асфальта ( трасса М2, кто в курсе меня поймёт, когда едешь из Подмосковья в Тулу ) практически не чувствует, с ямами на скорости 110 - 120 км/ч справляется весьма хорошо, грыж, порезов, проколов нет. Дважды влетел на скорости 70 км/ч на полосу свежеукатанного асфальта ( полоса была 8 см. в высоту ), так, что регистратор с навигатором полетели по салону...думал резине хана! Но нет, ни грыж ни порезов! Резина с самого начала шумновата, на различном покрытии асфальта. В мокрую погоду ведёт себя изумительно - сопротивления по лужам до 90 км/ч не чувствуется! Торможение на мокром асфальте плавное и чёткое. Кстати, и расход снизился по сравнению с Бриджстоуном...мне кажется эта резина по весу меньше. Итог: тихая, мягкая, комфортная резина, с хорошей управляемостью как на сухом так и на мокром асфальте. По грязи едет кстати тоже неплохо - живу в сельской местности и приходится отрезок пути в 1 км пересекать по грязной дороге ( после дождя ). Резина пока очень нравится! Катаю второй летний сезон и смею с уверенностью заявить что я не прогадал! Резина очень мягкая и комфортная, но при этом на дороге ведёт себя предсказуемо, рулёжка на ней - одно удовольствие. За полтора сезона износа я не заметил ( 20 000км. ). В сырую погоду - вообще топ! Буду добавлять ощущения по мере эксплуатации.

Достоинства: Тихие, цепкие, в дождь отлично

Недостатки: быстрый износ

Комментарий: У меня субару легаси, а Yokohama Advan A10E как раз оригинальная обувка для моей машины, так что, когда пришло время покупать сменку, не задумываясь купил эту. Для меня одним из критериев качества шин является балансировка, эта резина отбалансировалась в считанные минуты - явный признак качества. Шины сделаны качественно, сам материал достаточно мягкий, поэтому о шуме не может быть и речи. Управляемость на дороге достойного уровня, в заносы не уходит, сцепление с дорого независимо от поверхности грунта - на 10 баллов. В том числе и управление в дождливую погоду, забыл об аквапланировнии. Симметричный протектор с незатейливым рисунком уберег от повреждений, в выемки грязь особо не забивается. Гонять люблю на высоких скоростях, так что одним из условий, на которые обращаю внимание, является - безопасность. За несколько лет езды на этих шинах не одной стрессовой или аварийной ситуации на дороге, в повороты входит без визга, слушается и едет как по маслу. Тестировал другие шины, подороже, уровень тот же, но смысла переплачивать за рекламу не вижу. Даже сейчас вижу, что йока стоит всего 5700 - весьма бюджетное решение для шин класса комфорт.

Достоинства: Износостойкость Очень прочная боковина Защита диска от "бордюрной болезни" Низкий уровень шума в своем классе Управляемость

Недостатки: Машина стала чувствовать колею на уставшем асфальтовом покрытие.

Комментарий: Откатал 3 летних месяца на 215/45/17. Впечатления только позитивные. По поводу шумности не согласен с некоторыми комментариями и оценками. На хорошем покрытие минимум шума. А вот на крупном зерне покрытия есть эффект шумности. Это свойственно, думаю, всей резине. У данного экземпляра очень хорошие тормозные свойства и управляемость.Это очень порадовало. Рисунок протектора привлекает внимание на парковке). С одной стороны приятно, а с другой возникает необходимость дополнительных мер безопасности, чтобы не разули(удовольствие ведь недешевое). Стоимость к недостаткам не отношу-никто не сравнивает же цену Ferrari и Ваз. Удовольствие от вождения этого стоит! Идёт второй сезон эксплуатации. Резина на дисках Yokohama GAB. Размерность дисков и как сидит на них покрышка решил показать на фото.

Достоинства: Мягкая, цепкая, красивый рисунок протектора.

Недостатки: Недостатков не обнаружено!

Комментарий: Покупал в размере r18 225 40. До этого были continental sport contact 5. Hankook показал себя не хуже топовой резины от continental (по зацепу), по ощущениям 40 профиль оказался мягче 45 на контиках. На крутых виражах без намека на скрип. Пробуксовок не было, спасибо полному приводу. Отличная альтернатива ps4, рекомендую!

Достоинства: Зацеп из возможных 100% --- 110%. Авто WRX STI (350лс). Держится за асфальт даже когда срываешь специально машину. Боковина "из камня", за счет этого и управляемость такая, и монтаж нужен прямой. Кому-то нравится рисунок, мне всё равно он в колесной нише не виден.

Недостатки: Износ по городу за 10т.км стирается на 70%. (Покупалась новая) Нужен качественный дорогой шиномонтаж. Во-первых потому что нужна 3 нога на станке (в дешевых редкость) Во-вторых нужна максимально прямые руки у монтажника, есть вероятность повредить посадочное место резины (сам столкнулся пришлось немного на герметик в месте повреждения одевать)

Комментарий: Это лучшая резина на которой я ездил, даже несмотря на износ. Машина приклеена к асфальту (при условии небольшого прогрева при езде с утра через пару прохватов). И последнее - если вы еще не знаете количество стыков на асфальте по дороге домой, но достаточно быстро выучите.

Достоинства: отличная резина. На серпантине чувствует себя великолепно. Можно наваливать в повороты... Отлично показала и в мокрую дорогу.

Недостатки: единственный недостаток - это мягкий боковой корд. Возможны шишки при попадании на скорости в ямки на дорогах.

Комментарий: а так вообщем отличная резина.

Достоинства: Качество резины Цена

Недостатки: Пока не обнаружили

Достоинства: Сцепление, нет аквапланирования, не шумная

Недостатки: Жестковата

Комментарий: В принципе, небольшая жесткость - единственный недостаток данной резины. Размер стоял 195/55 R15. Откатал 5 сезонов - никаких проблем ни разу не было, так на ней и продал машину, новый хозяин тоже доволен. Сцепление на любой дороге и скорости идеальное, даже в глубоких лужах машина идет уверенно прямо, по грязи тоже гребет прекрасно. Вывод: отличная модель... жаль только, что нигде в наличии не было, когда весной покупал новую резину - пришлось купить Хакку Грин и сильно разочароваться...

Достоинства: Очень комфортная!Тихая, мягкая, отлично ведет себя на сухой и мокрой дороге. Нет коллейности. Прочная. Поймал яму, думал шишка будет. Даже следа не осталось.

Недостатки: Для трековой или агрессивной езды, на мой взгляд, не подходит. Управляемость немного ватная.

Комментарий: 225/47 17, производство США, 2012 год. Приобретал за 1200 гривень за скат. Отличная резина. Кто хочет комфорта и иногда позажигать это то что надо. Для активных гонщиков вряд ли подойдет. До этого была Бридж потенза РЕ050 дубовая и коллейная по сравнению с тойо. Единственное не могу пока ничего сказать про износ, так как езжу на ней меньше месяца.

Достоинства: Повороты как по рельсам, возникает странное чувство, что законы физики немножко можно изменить :) При резком торможении на чистом и сухом асфальте полезно смотреть в зеркало заднего вида, чтобы сохранить девственность.

Недостатки: Воет, будто подшипники сдохли, зимой на шипах тише..Весьма быстро стирается.

Комментарий: Пользую на мазде 6, 205/55 R16. Дождь так себе, но вполне сносно. До неё был штатный бриджик - он вообще никакой.

Достоинства: 1)Управляемость на сухом и мокром асфальте - высший класс! Повороты пишет, как трамвай по рельсам. 2)Торможение - на отлично 3)Дубовая - для наших не идеальных дорог самый раз 4) Made in Japan ( пока что)

Недостатки: 1)Немного шумновата, но у кого типа Мерс или Камри, можно не парится на этот счет - ничего не услышите. 2) Цена ( нам сколько не скидывай - всегда мало будет)))))

Достоинства: В размере 205 60 r16, после долгих поисков, выбрал эту новую модель, отзывов о ней не было и весьма доволен выбором. После предыдущих BRIDGESTONE TURANZA EL400-02 и Dunlop SP Touring эта летняя шина лучше гораздо. Достаточно тихая, комфортная, великолепно рулится и держит мокрую дорогу, в общем первые впечатления - сплошной позитив, очень рекомендую. Шина пока ещё обкатывается, но удовольствие уже доставляет.

Комментарий: У этих шин сравнительно короткий путь торможения, очень удобно, особенно учитывая несознательность некоторых пешеходов)) Отметил небольшую экономию топлива за время езды на этих шинах, вообще у меня и зимняя была от йокогамы, качественный товар надо сказать. Цена умеренная, учитывая хорошие характеристики, о покупке не пожалел. За время использования, не истерлась.