ТОП-15: Рейтинг летних шин BMW 3 (e90) (БМВ 3 (е90)) 2022-2023

Достоинства: классные шины, до этого катал мишлен, так он и рядом не стоял шина малошумная, хорошо держит дорогу хоть сухую, хоть мокрую. Отличная управляемость. Рекомендую.

Недостатки: Шины для асфальта, по грунтовке не смог заехать без посторонней помощи на очень крутой подъём(сухая глина).

Достоинства: Легко балансируются, прочная боковина, очень тихие.

Недостатки: не нашёл.

Комментарий: Авто - Пежо Тревеллер, на шильдике рекомендованные шины с индексом нагрузки 102/104, однако размерности 215/60/r17 на яндексе таких шин просто нет, выбрал из предложенных двух вариантов с нагрузкой 109/107 - это Мишлен и Континенталь. Континенталь реально решевле, а отзывы лучше. Мастер шиномонтажа отметил лёгкость балансировки, грузиков использовал минимум. До этого стояли зимние Мишлен Агилс Алпайн с индексом нагрузки 102/104. На них машина раскачивалась и ехала как "холодец". Континенталь 109/107 едут идеально, не раскачивают, не дубовые, тихие. Я доволен.

Комментарий: У меня субару легаси, а Yokohama Advan A10E как раз оригинальная обувка для моей машины, так что, когда пришло время покупать сменку, не задумываясь купил эту. Для меня одним из критериев качества шин является балансировка, эта резина отбалансировалась в считанные минуты - явный признак качества. Шины сделаны качественно, сам материал достаточно мягкий, поэтому о шуме не может быть и речи. Управляемость на дороге достойного уровня, в заносы не уходит, сцепление с дорого независимо от поверхности грунта - на 10 баллов. В том числе и управление в дождливую погоду, забыл об аквапланировнии. Симметричный протектор с незатейливым рисунком уберег от повреждений, в выемки грязь особо не забивается. Гонять люблю на высоких скоростях, так что одним из условий, на которые обращаю внимание, является - безопасность. За несколько лет езды на этих шинах не одной стрессовой или аварийной ситуации на дороге, в повороты входит без визга, слушается и едет как по маслу. Тестировал другие шины, подороже, уровень тот же, но смысла переплачивать за рекламу не вижу. Даже сейчас вижу, что йока стоит всего 5700 - весьма бюджетное решение для шин класса комфорт.

Комментарий: Дорогу и правда держит хорошо, с моим стажем вождения уже не приходиться боятся мокрого асфальта, но шины приятно удивили послушностью. Протектор качественно выполнен, из пятна контакта отводится влага, а рисунок не забивается грунтом. Мне нравится износостойкость модели ADVAN Neova AD08 - за два года использования не подвела ни разу, как новая. Колея на этой резине не чувствуется, а балансировка проходит как по маслу. Сначала показалась дороговатой, но теперь думаю - скупой платит дважды, а я своей покупкой доволен и думаю, что пользоваться буду очень и очень долго. Йокогама держит как говорится марку.

Достоинства: Уверенно держит дорогу, в мокрую погоду ведёт себя отлично даже на скоростной свыше 150 км/ч. Там где на пирелли было страшно входить на 100км/ч, на ней влетал на 140, сложилось впечатление что скорее стойки стабилизаторов лопнут чем резина куда шелохнётся. Не сносит и не свистит при резких поворотах.

Недостатки: Руль держать нужно всегда!!!Выбрасывает из колеи, любит только ровный асфальт.

Достоинства: Широкая Защитный "борт" Цепкая В меру мягкая Made in Italy В дождь не "плывет"

Недостатки: Немного шумновата

Комментарий: Взял именно её только из-за цены в 2800р.за колесо, так как на момент покупки резине было уже 3 года, по маркировке. Но, была без каких-либо дефектов, трещин, отслоений и т.д. Потому заранее проштудировал весь инет и взял с полной уверенностью, что прослужит долго. Пока нареканий никаких. Резина отличная!

Комментарий: Шины стоят внимания, хотьи дорогие и вряд ли проходят больше двух сезонов. Пока отъездил прошлое лето, по итогу могу сказать что затраты стоят того. Экономить на безопасности не стоит, а резина добавляет надежности в поведении машины. Особенно на высокой сокрости (не зря заявлена как спорт).

Достоинства: Сцепление, нет аквапланирования, не шумная

Недостатки: Жестковата

Комментарий: В принципе, небольшая жесткость - единственный недостаток данной резины. Размер стоял 195/55 R15. Откатал 5 сезонов - никаких проблем ни разу не было, так на ней и продал машину, новый хозяин тоже доволен. Сцепление на любой дороге и скорости идеальное, даже в глубоких лужах машина идет уверенно прямо, по грязи тоже гребет прекрасно. Вывод: отличная модель... жаль только, что нигде в наличии не было, когда весной покупал новую резину - пришлось купить Хакку Грин и сильно разочароваться...

Достоинства: Тихая,мягкая. Хорошо ведет себя при -3-0 градусах цельсия. Практически с старта ведет себя великолепно (не требует разогрева).Для мокрой дороги шикарная резина.

Достоинства: Неубиваемая, тихая, хорошо держит перегрузы, за 75 тыс.км. износилась полностью передняя ось (ведущая), на задней остаток 70%. Дорогу, что сухую, что мокрую держит отлично, зимой ездить можно достаточно спокойно.

Недостатки: Жестковата По льду едет не очень уверено, но для летней это простительно.

Достоинства: По асфальту как по рельсам. После штатных kumho kh12 205/55R16 на ре001 как будто управляешь другой машиной. По началу было страшно, т.к. не мог нащупать тот момент, когда машину начнёт сносить, т.к. сцепление с дорогой на 5! Отличное торможение как на сухом, так и на мокром покрытии. Наличие защиты полки диска от повреждения бордюром. Пугали, что резина шумная и жесткая - не почувствовал, т.к. никогда не ездил на всяких мягких и тихих мишленах и контиках))

Недостатки: 1. Аквапланирование в колее. Возможно из-за эксплуатации на лёгкой машине с коротким ходом подвески (Honda Civic 4d). На почти такой же по массе Hyundai Elantra 2007 из-за большего хода аммортизаторов данная проблемма нарисовывалась только на скорости от 140 км/ч . 2. Повышенный износ, но это и есть плата за отличное сцепление.

Комментарий: Приятно удивлён отменной управляемостью. Следующую летнюю думаю взять попробовать RE002.

Комментарий: Yokohama Advan A10 отличные надежные шины, езжу на них 4 года, из них последние два активно. До этого скорее передвигался на работу - с работы по пробкам, износа не было вообще никакого. То есть сейчас они практически в состоянии новых. До этого ставил резину другой марки, просто небо и земля! Первое, что замечаешь, она тихая, сильно не шумит даже на трассе по скорости, можно спокойно разговаривать с пассажиром при открытом окне. Особенно поразило это меня на автобане в районе Мюнхена, от дороги вообще нет шума. Сцепление на сухом асфальте очень хорошее, уверенно прижимает к поверхности дороги. На мокрой тоже справляется, аквапланирования не замечал. Отводит воду как и должна, все в порядке, классический такой рисунок протектора, ассиметрично раположенные канавки. Адван кроме всего еще достаточно мягкие, особенно замечаю, пересаживаясь с vw поло жены, у неё заметно жестче стоят, думаю менять. Ямки "глотает", в приниципе даже среднего размера, если проходить на скорости. При этом никаких повреждений в конце прошлого сезона шиномонтажка не показала. Цена у неё не очень маленькая, но зато заплатите, поставите и забудете о покупке резины лет на 5 (от манеры вождения зависит, конечно, может меньше, может и дольше).

Достоинства: Не шумная,не чувствуется колея,

Недостатки: Довольно быстрый износ

Комментарий: Что по сухому ,что по мокрому асфальту нет проблем,на умеренном бездорожье ведет себя хорошо,крепкая, относительно недорогая! Однозначно рекомендую. Шла в месте с машиной.Хватило на 40000км до ограничителей, хотя в принципе можно и еще ездить,но я этим не злоупотребляю))) из стоковых эта лучшая резина,