ТОП-15: Рейтинг всесезонной резины 2022-2023

Достоинства: Хорошо балансируется, держит дорогу, легкая, бесшумная...

Недостатки: Нет.

Достоинства: Качество Ресурс нормальный Балансировка в норме Не Шумная

Недостатки: Для себя не выявил

Комментарий: Досталось с машиной от старого хозяина 225/75/15 Машина Делика

Достоинства: от балансировалась просто супер.35-70 грамм.практически не шумит.на любых скоростях ничего не бьет.

Недостатки: жестковата боковина. аквапланирование есть.

Комментарий: был комфорсер 3000 непонравилась.на асфальте бробуксовывала.по трассе рыскала и била как ты ее не балансируй.

Достоинства: после ФС-500 кажется что едешь на гусеничном УАЗе (зимой).

Недостатки: нет шипов

Комментарий: очень здорово (30x9.5 R15 на родных дисках УАЗа). даже задним ходом (на заднем мосту в -25 по накатанному снегольду) без проблем трогаешься. а уж если на полном приводе и вперёд...то на 5 +.

Достоинства: Управляемость , качество производства , легко балансировать

Достоинства: Качество товара

Достоинства: очень тихая, мягкая при езде, хорошо управляется

Недостатки: их нет

Комментарий: отличная резина, а еще за свои деньги (брал 245/70 R16, за 5500 р.) вне конкуренции, made in japan

Достоинства: Не дорогая, не шумит до 100 (ssangyong kyron). По цене качеству очень хорошая. Брал в размере 235/85R16 почти 32". Покупкой доволен после трех сезонов особо не истерлась. Пробег 70 асфальт - 30 бездорожье

Недостатки: Лучше любой МТ - едет только ХТ и не какая АТ!

Комментарий: Хорошая резина серии МТ но я её назвал как хорошая АТ (без зимы)

Достоинства: Всё

Недостатки: Всё

Комментарий: Супер для моих задач

Достоинства: В принципе, за свою цену неплохо. Машина стала ощутимо мягче. По шуму, мне комфортней. О ходовых качествах: На рыбалке сел на "пузо". Машину стащило в колею и вырваться из нее не смог. Но задом вырвался из плена. Песок с глиной оказался по-зубам))

Недостатки: Опять-таки, мягкая. Заявленный индекс скорости- на любителя. Ее комфортная скорость- до 120-130 км/ч. Не более. Машина летом "плывёт". Заявленная "усиленная боковина"- полный бред! На очередной рыбалке пробираясь по грязи пропорол колесо (с боку!). При осмотре места происшествия мной небыло обнаружено ни веток, ни проволоки и прочей опасной хрени. Только небольшой камень.... Даже с GOODYEAR 4SEASON пробирался в более "тяжелых" местах.

Достоинства: Хорошо отбаланисировалось, ощущение мягкости, субъективно мягче и плавнее чем Нокиа нордман сув2

Недостатки: Пока не обнаружил, позже возможно что-либо добавлю

Комментарий: Поставил на ссангйонг Кайрон 4*4 хdi20, ранее стояли Нокиа нордман сув2. 235-75, до них недолго штатное гуано нэксен родиан 235-75. Перешёл сначала на зиму 225-75 потом и лето в тот же размер, выбор резины 225-75 намного шире чем 235-75

Достоинства: Достойное качество, разумные деньги. Хорошо себя ведет на бездорожье и в грязи с песком. Неплохо гребет в снегу. Гололед противопоказан вообще не держит.

Недостатки: нечего добавить

Комментарий: уверенно чувствую себя на дороге, рекомендую всем. Шины полностью оправдали мои ожидания.

Достоинства: Отличная резина не шумная достаточно хороша как на трассе так и по бездорожью.Беру такую уже на вторую машину.

Достоинства: Цена, универсальность АТ.

Недостатки: 1. Износостойкость. Резина (5шт) была куплена в начале сезона. Пробег 7900 с марта по ноябрь. Стиль езды не агрессивный - вожу детей в школу/из школы. Сход-развал сделан. Передние баллоны стерты так, словно им сезонов четыре-пять. Hankook, которые стояли до Кордиантов, в таком состоянии были спустя 6(!) сезонов (естественно, чередовал перед и зад), и через год их ещё без вопросов приняли в "нарезку". Эти же после чередования перед/зад проживут ещё максимум 2 сезона. В итоге 3 сезона Корды против 7 Ханкук. Очень слабо. 2. Вялая боковина. На двухполосной, но узкой дороге на скорости 30-35 уходил на обочину от встречки (есть такие граждане, которые умеют ездить только посередине дороги), и передняя ось справа словила яму. Баллон сдулся быстро. Причину нашёл сразу - внутренняя боковина от удара сложилась пополам, и была перерублена ободом. Других объяснений нет. Яма без арматур.

Комментарий: Внедорожные свойства оценить не смогу - не успел за сезон выехать с асфальта. На асфальте ведёт себя хорошо. Мягкая, нешумная, ямки глотает, колея достаёт не сильно. На фото виден износ, на третьей - боковина прижата баллонным ключом. Пятый баллон пригодился ))) докупил ещё один новый, теперь спереди опять стоят новые, порванную в утиль, оставшуюся переднюю стёртую - на запаску. Думаю, теперь на 3 сезона хватит. Но, сравнивая с предыдущими корейцами, рекомендовать их не буду, и брать их в будущем тоже не собираюсь.

Достоинства: 1) Хорошо гребет по конкретной грязи 2) Отлично выходит из колеи. 3) не шумная. 4) очень и очень прочная боковина 5) не стирается быстро 6) made in Japan

Недостатки: тяжелая. это и минус и плюс. боковины толстые и стирается медленно, поэтому и тяжелая.

Комментарий: Пробег 11000км. на L200. Размер 265/75/16. 95% по городу и остальное грязь включая более менее серьезные вылазки с лебедками и пр. Износа не заметил. Как колею меняет это вообще чудно. Отбалансировалась для мудовой нормально (мин 45г, максимум 105г). Рад что не взял АТ, все таки боялся что по городу будет тяжко, но нет, никаких проблем по городу... Максимум держал скорость 160 км/ч., проблем не было и шума не слышал, но на л200 шум это понятие относительное. при оборотах больше 2000 слышен только двигатель.